全新帕萨特1.4T以前用的是美孚 6万公里后用的是诺为机油5W40 对发动杌有坏处吗

一、全新帕萨特1.4T以前用的是美孚 6万公里后用的是诺为机油5W40 对发动杌有坏处吗

该车是带涡轮增压器的发动机，而且发动机技术含量较高，使用全合成机油比较合适，只要是正规厂家生产的、质量可靠的全合成机油就可以！

二、新款帕萨特使用5w40的机油。为什么提不起速度来,

你好，建议使用5w30

希望可以帮到您！汽车大师感谢您的支持，祝您用车愉快！ 如有疑问请追问， 【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

三、谁知道"纽埃尔"5W40的机油怎么样？我想自己动手换油可以吗？我的车是2012款新帕萨特1.8T

这款车就用5W40，全合成半合成都可以。建议去专业汽修店更换，设备全，自己换有点麻烦。纽埃尔产品是14年的老品牌了，用着没问题，人家自己有研发中心，实力雄厚。

四、嘉实多金嘉护新款帕萨特能用吗

能，但是是矿物机油，建议还是磁护比较好

五、新帕萨特（2T）用什么机油比较好

德系车的压缩比高于其它车系，所以发动机工作时温度较高，尤其是涡轮增压发动机，如果机油的高温稳定性差，造成机油蒸发，加快机油消耗。第二，德系发动机活塞与汽缸壁间隙较大，活塞环的韧性很好但张力较弱，如果机油的清洁能力不强，活塞的积碳得不到及时清洗，会加大汽缸壁的磨损，密封性下降，烧机油不可避免。第三，国内拥堵的路况，频繁启停，导致生成过多积碳。国内润滑油市场也不规范，油品质量参差不齐，假货横行，导致积碳不能及时清洗，油泥过多，加大了发动机磨损，造成了德系车辆水土不服的情况。第四发动机汽缸壁有网状格，目的增加机油存储，达到高度润滑，但加大了机油需求量，活塞容易将机油带到燃烧室。建议使用德国原装进口的全合成润滑油，产品是基于ACEA（欧洲汽车制造商协会）的标准来生产，在清除积碳能力，分散油泥能力，抗磨损能力都高于API（美国石油学会）的标准，而且在高温保护上也有上乘的表现，2.0T帕萨特使用全合成5W40，粘度值与发动机很匹配，金‘引‘擎不错，望采纳。