老宝来空调不凉，高低压管也不凉，怎么解决？

一、老宝来空调不凉，高低压管也不凉，怎么解决？

您好，首先要知道空调系统里面是否有冷媒，如果有的话先检查一下，在工作的时候空调泵工作是否正常，电子扇是否工作。如果没有需要打压抽真空检查。

二、空调高低压管都凉室内不怎么凉快？

1、制冷时外面冷凝水减少或结霜，内机出风口温度打不下来，这些情况是制冷剂不足的症状。

2、空调压缩机烧坏连续使用空调时间过长，磨损或机器本身质量问题造成。

3、长时间没保养空调。空调长时间不清洗保养，对于空调保养的长时间不闻不问会使得房间空气的不卫生，出风口堵塞，使冷空气不能打出；也容易患空调病，耗电量的增加，减短空调使用寿命等。

4、其它零件损坏，也会造成空调不制冷，易损零件有电容，感温头，电路板等，需要专业的技工检测。

三、路虎空调高低压管都是凉的正常吗？

空调高压管凉而低压管不凉，是由于缺乏制冷剂造成的。除此之外，空调缺制冷剂还会有以下现象：

1、开机一段时间后，气管阀 门 无凉感，且干燥，说明制冷系统存在缺制冷剂现象，蒸发器内的制冷剂沸腾终结点提前，制冷剂过热度增大，其温度大于室外空气的露点温度，从而出现发干现象

2、液管阀门结霜，说明制冷系统缺制冷剂导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点

3、室外机排风没有热感。其原因是制冷剂不足导致冷凝压力，冷凝温度均降低。

四、空调高低压管都不凉是不是缺氟了？

一、怎样判断空调是否缺氟？

1、试

最直接的方法，打开空调设置成制冷模式，把温度调到比室温低8～10度，感受有没有凉风，检查一下是否能快速达到设定的温度值。（压缩机的状态是一会开一会关的情况），则说明没有问题，反之则是缺氟。

2、测

手摸空调后的冷凝百叶扇，如果温度不凉，但压缩机正在工作，这说明很有可能缺氟了。也可以拿温度计靠近出风口处，观察几分钟后温度计上的变化，如果压缩机正常工作，差值在10度以上，就算正常。而温度没低于5℃甚至与室温相差无几，也说明该加氟了。

3、看

看两处，一是冷凝水的排水速度。冷凝水排出快，水量大，就说明空调制冷效果好。反之，冷凝水少，制冷效果差；二是看室内机蒸发器，开机十分钟后，把室内机的面板打开，如果蒸发器上均匀分布像露水一样的冷凝水，就说明是正常的。而如果发现分布不均、或是局部结冰结霜，就有可能是漏氟、缺氟了。

空调总是不制冷，5招判断是否缺氟！不会再被充氟的忽悠了

4、摸

检查室外机（一定要在确保安全的情况下操作），开机十分钟后用手摸“两个铜阀门和室外机的热风”。两个铜阀细管是高压阀、粗管是低压阀。粗管应比细管温度低，摸着凉则是正常情况；室外机的热风是热的，如果温度不高，则也说明是缺氟了。

5、查

查看室外机接头和阀门有没有明显油腻的现象，如果有就说是氟泄漏，有句话叫做：“油氟互溶，漏氟必漏油，漏油必漏氟”！也可以用压力变检测空调压力数值，不过需要专业维修工来操作最安全。正常工作压力是在0．46－0．49mpa之间，如果空调压力表上的读数＜0．46mp，就表明空调缺氟，需要进行加氟。

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二、空调缺氟现象

空调器压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统缺氟，会出现以下现象：

1、气管阀门（粗管）发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。

2、液管阀门（细管）结霜。原因是缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。

3、打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。

4、室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。

5、排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小，结露面积也减小，凝结水量降低。

6、室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。

7、从室外机充氟口测量的压力低于0．45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。

另外，如果液管阀门（细管阀门）结霜，说明缺氟严重；只有气管阀门（粗管阀门）结霜，说明略微缺氟或环境温度过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。

空调总是不制冷，5招判断是否缺氟！不会再被充氟的忽悠了

三、空调不制冷的其余原因

1、供电电压不够

WiFi、西瓜、空调堪称夏季三大神器，但是现在小区楼林立，空调属于大功率电器，家家户户开都在开空调，难免会造成电压不稳，出现空调制冷效果变差的现象。

2、长时间未清洗保养空调

检查一下是不是因长期没有清洗保养空调，灰尘积的太多影响到了散热效果，导致空调制冷效果降低。如果超过两年没有清洗，可以打个售后电话清洗空调，建议两到三个月就清洗一次空调。注意：千万别说空调不制冷了，不然不缺氟也绝对让你加氟。

3、连接室内机和室外机的铜管过长

一般情况下，空调连接管路最大允许长度为一匹最长不能超过8米，1．5－2匹最长不能超过10米，2匹以上不能超过15米，室内、外机的高度差不超过5米。太长的话会造成一定的冷量消耗，从而影响到空调的制冷效率，导致空调不制冷。

空调总是不制冷，5招判断是否缺氟！不会再被充氟的忽悠了

综上所述，空调出现不制冷的原因不一定就是缺氟所致，在出现空调不制冷的情况不要盲目的加氟，最好应该找专业的人员检查一遍之后再做决定是否需要加氟。

五、空调低压管不凉，高压管凉？

空调开机15分钟后,摸外机的两个阀门,应有很大的温差.细管结霜说明缺氟（若能形成冷凝滴水就是正常了）,粗管结霜则为系统流通不畅.；空调机如果是细管结霜，肯定是少制冷剂，如果是粗管结霜，一是管子有瘪的地方，二是蒸发器脏堵。1匹机压力（一般测量回气管的压力）在夏天的时候一般在0.45到0.5 左右（0.1兆帕等于1公斤压力表上面一般都是MPa也就是兆帕）。根据以上提供给你的技术参数，我想你对自己的空调机有所了解吧。

六、汽车空调管凉空调不凉？

造成汽车空调管道很冷吹出来风不凉的问题可能是：1.出风口空调滤芯过脏堵塞，导致出来的冷风少或没有也就不凉。2.冷凝器过脏，散热效果差，造成发动机温度过高，吹出来的风就不凉。3.空调压缩机故障、节流阀或膨胀阀堵塞导致制冷不足。

汽车空调没有冷风检查方法：

1.开关：首先确定你的汽车空调开关打到的是制冷模式，制冷模式要打开A/C键，并且选择内循环制冷效果比较好，适当的调整风速大小。

2.冷凝器：检查一下空调系统的冷凝器，看看冷凝器表面是不是太脏了，冷凝器过脏会影响散热进而影响空调系统的运转。

3.冷媒缺失：检查一下冷媒的压力，如果压力过低，则冷媒缺失，需要补充，冷媒的不足会影响空调的制冷。

4.鼓风机：检查一下空调系统的鼓风机运转是否正常，风量的大小，如果鼓风机出现问题，空调系统的冷气就不能及时送到汽车室内，进而导致空调出风口没有冷风。

5.蒸发箱：看一下空调系统的蒸发箱是不是表面过脏，如果蒸发箱表面过脏，空调出风口的冷气会减少，因为空调的冷气主要是蒸发箱产生的。

6.翻版电机：检查一下空调翻版电机是否正常，空调翻版主要是对内/外循环的切换，如果翻版电机故障也会导致空调出风口冷气过少。

7.冷凝管路：检查一下冷凝管路是否有泄漏，如果冷凝管路有泄漏会导致空调系统无法制冷。

七、空调如何看高低压管？

空调高低压管的分辨方法是细管是高压管，粗管是低压管。高压管是压缩机到散热网之间的空调管，低压管是蒸发器到压缩机之间的空调管。高压和低压的管路各有一个加气嘴,高压的是标记“H”,低压的标记是“L”。这个就可以区分高低压的方法。

　　空调即空气调节器（Air Conditioner）。是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。

　　一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括，制冷主机、水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气状态，使目标环境的空气参数达到要求。家用空调的种类分为很多种，其中常见的包括挂壁式空调、立柜式空调 、窗式空调和吊顶式空调，但是这些产品各有特点，价格也各不相同，要根据自己的需求来挑选。至于冷暖型的挂壁式空调，要注意选择制热量大于制冷量的空调，以确保制热效果。如果有电辅热加热功能，就能保证在超低温环境下（最低-10摄氏度）也能制热（出风口温度40摄氏度以上）。

八、空调高低压管发热？

1. 空调系统压力过高：当空调系统的压力过高时，高压管和低压管都会发热，这可能是由于制冷剂过多或者空调系统中的某些部件出现故障所导致的。

2. 空调系统压力过低：当空调系统的压力过低时，高压管和低压管都会发热，这可能是由于制冷剂泄漏或者空调系统中的某些部件出现故障所导致的。

3. 空调系统中的某些部件出现故障：空调系统中的某些部件，如压缩机、冷凝器、蒸发器等出现故障，也会导致高压管和低压管发热。

九、空调粗管凉细管也凉？

还有一种可能，电磁阀装反了哦。我在大型工程上遇到过，供液管，也就是你说的细管结霜，但就是不制冷。按说细管是不应该结霜的。

另一种可能就是球阀坏了，关的有些紧，供液出现了节流的效应，这样，经过沿程的吸热，到内机时制冷效果已经很差了。

十、空调外机高低压管都不凉是怎么回事？求解答？

如果开制冷高压管一点都不凉，接头一点结露都没有，先判断压缩机有没有正常启动，由于外机风扇运转，压缩机有没有启动很难看出来，压缩机如果正常启动，就是制冷剂漏光了