新桑塔纳进气系统漏气？

一、新桑塔纳进气系统漏气？

需要立即维修。

1、进气系统漏气需要检查一下进气系统是否出现漏气和管路老化破损，及时更换管路即可。

2、当进气歧管漏气的时候，进气歧管内部的压力会产生变化，由于不是按照正常渠道进气，那么压力的检测就变得不正常，经常出现混合气过稀，进气量增加太多，由于喷油量最主要是根据进气多少来决定，所以气多了，喷油量就会跟着上来，怠速就会变高，或者由于漏气的地方不规则进气，有可能出现忽高忽低的现象。需要更换进气歧管。

3、另一种是电脑通过节气门传感器收到怠速状态，但是怠速的转速并不在规定的范围内，那么电脑自动调整怠速马达运转，这时候也会出现忽高忽低的现象。漏气不严重的，只会出现怠速稍高一些的现象，不会出现游车现象漏气严重需要更换节气门传感器。

4、检查进气系统的密封性其实有很便捷的办法，那就是利用烟雾充斥在整个进气道中，如果有地方泄漏，就可以用肉眼看出来。这种快速的检漏方法对于设备有一定的要求，如果没有专业设备的话也可以用其他类型的烟雾来替代，比如干冰、蒸汽等等。更换相关的密封圈即可。

二、标致4008进气系统怎么清洗？

清洗节气门进气道操作方法：

由专业人员操作，采用专用工具进行；

1、 施工前的准备工作：

（1) 发动机热车到正常工作温度；

（2) 准备好节气门进气道清洗专用工具；

（3) 本方法适用D型负压燃油喷射系统发动机。

2、 清洗节气门操作

（1） 拆下进气系统软管

（2)节气门进气道清洗剂倒入专用储液罐中；

(3)储液罐与专用设备连接并旋紧；

（4) 启动引擎；

（5) 一只手控制油门，另一只手将适量的清洗剂适量喷入节气门阀体里；

（6) 节气门体下方放置棉纱，防止部分节气门清洗剂外泄；

（7) 清洗过程中需要每隔3-5min

（8）清洗过程中需要每隔3 ～ 5min轰几下油门，这样可防止清洗剂在进气道内积存，又有利于清洗下来的积碳及杂质及时排出;

（9）清洗车辆的里程数越高，清洗剂的流速应当相对越慢。

（10）清洗剂全部吸完后，轰油门4～ 6次，然后高速2000 ～ 3000r/min 运行3 ～ 5min

(11）装复进气软管启动引擎，检车车辆是否正常；

（12) 大油门高速行驶几公里，使清洗后的废气、废液、废渣彻底排出;

（三）清洗节气门进气道注意：

针对一些车型如果本店没有专用诊断仪,请慎重清洗节气门，防止怠速过高无法解决，车辆进店前一定要进行电脑诊断，读取数据流结合实际试车判断有无故障，有故障车系修复后再进行清洗。本产品为石化产品，易燃、易爆，请远离火源，尽可能放置在阴凉避光的场所；严禁饮用，如皮肤接触请及时用大量清水冲洗，必要时请到医院就诊。

（四）不可以清洗节气门的车：

（1)发动机工作不正常，有抖动、异响、严重烧机油明显缺缸或断火等情况；

（2)节气门损坏，不能正常工作。

如何预防节气门过早变脏

1.尽量减少原地怠速着车的时间。

2.使用手动档车型避免高档低速行驶，应在2000转以上换档。

3.少走拥堵路段，多跑高速。

4.空气滤芯要勤换，更不要使用劣质空滤滤芯。

5.要使用适合的机油。

清洗节气门为什么要进行初始化

对于电子节气门而言，清洗后进行节气门初始化是一件必须要做的事。

因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大。

如果清洗节气门后不进行初始化，电控单元与怠速控制元件的工作会出现不协调，表现就是怠速控制不精确、不稳定，如怠速忽高忽底。

但这种不良表现只是暂时的，这是因为电控单元具有学习并自动适应的功能，只是这个学习与适应过程不如初始化快速，准确。有些车型清洗节气门后，不但要进行初始化，还要清除原学习值。这与车型的电脑软件有关。

三、进气系统清洗有用吗？

具有以下功效：

1、彻底清除节气门、喉管、进气管壁等处的胶质和积炭。

2、改善进气性能恢复正常空燃比，降低尾气排放，使发动机怠速更平稳。

3、改进燃烧，降低油耗。

4、对氧传感器和催化转换器无害扩展资料：每隔半年或者2万公里清洗一次进气系统是正常的。如果清洗的很频繁，多半是驾驶习惯及路况方面的问题。保养的必要性：保障行车安全、消除小隐患，提高性能，延长车辆的使用寿命

四、进气系统清洗有必要吗？

有必要清洗进气系统,长时间不处理的话明显感觉的到油耗增加,怠速不稳,急加速效果大不如以前,每保养两次就让检查一下节气门,如果有需要就及时清洗; 2、为了提高效率,现在也普遍采用免拆式清洗方法,在发动机运转的同时,

五、帕萨特phev报进气系统漏气？

可能是进气管老化破损导致。假如进气管出现了漏气的状况，会影响到汽车发动机出现进气不足的状况，这样会影响到发动机出现动力不足的状况，一定要立即修理，不然会影响发动机的正常运转。建议车主及时去修理厂或4S店检查原因，查找漏气点，避免影响车辆使用。

扩展资料：

1、当进气歧管漏气的时候，进气歧管内部的压力会产生变化，由于不是按照正常渠道进气，那么压力的检测就变得不正常，经常出现混合气过稀，进气量增加太多，由于喷油量最主要是根据进气多少来决定，所以进气过多，喷油量就会跟着上来，怠速就会变高，或者由于漏气的地方不规则进气，有可能出现忽高忽低的现象。

2、另一种是电脑通过节气门传感器收到怠速状态，但是怠速的转速并不在规定的范围内，那么电脑自动调整怠速马达运转，这时候也会出现忽高忽低的现象。漏气不严重的，只会出现怠速稍高一些的现象，不会出现游车现象。

3、检查进气系统的密封性其实有很便捷的办法，那就是利用烟雾充斥在整个进气道中，如果有地方泄漏，就可以用肉眼看出来。这种快速的检漏方法对于设备有一定的要求，若没有专业设备也可以用其他类型的烟雾来替代，比如干冰、蒸汽等等。

六、大众新桑塔纳进气歧管怎么清洗？

大众进气歧管清洗方法是

首先将进气歧管完好的拆卸下来，随后再选用小铲子将进气歧管的积碳铲除干净，再把进气歧管竖着放置，再拿一个小榔头轻轻捶打歧管，直到把积碳都捶打干净即可，清洗干净后再安装回去。

进气歧管最好要按时清洗，一般在两万公里清洗一次。进气歧管过脏时发动机进气不够顺畅，就会导致车辆怠速时抖动比较严重，汽车的尾气也会变浓，同时车辆的动力不足，汽车的油耗也会随着增高。

七、冠道多少公里进气系统清洗？

发动机运转必然会产生积碳，积碳需要定期进行清洗，可以根据车辆行驶路况和里程进行清洗。如果车辆长期在市区内行驶，建议间隔15000公里清洗一次节气门体，间隔一年或30000公里清洗一次进气道和喷油器。

八、公里清洗进气系统有必要吗？

有必要清洗进气系统，长时间不处理的话明显感觉的到油耗增加，怠速不稳，急加速效果大不如以前，每保养两次就让检查一下节气门，如果有需要就及时清洗

九、宝马进气系统清洗有必要吗？

进气道清洗是很有必要的。因为成品油品质等各种难题，发动机工作中一段时间后进气道会出现很多积炭，如果不立即清洗，状况会变重，危害发动机工作中，会产生能源不够、运行艰难等状况。

假如进气道不清洗，会导致车子提速乏力，汽车打火艰难，乃至运行不上，时间长了，还会继续导致电子节气门、阻风板的损坏，造成 发动机怠速抖动。进而来看，进气道的清洗，是清洗发动机点燃时造成的积炭和胶原纤维，维护了喷油器，也增加了使用期限，还增多了发动机的驱动力，减少耗油量。

十、进气系统清洗多久一次？

至于多长时间清洗一次，由很多方面决定。