帕萨特起步异响怎么回事？

一、帕萨特起步异响怎么回事？

离合器发响，传动轴支承轴承响，驱动桥异响。

1.可能是因为发动机内部积碳过多导致的，建议您检查节气门、进气道、进气门和燃烧室及火花塞等部位的积碳，多的话请及时清洗。

2.差速器异响，轮胎异响，车辆某个部位松动车辆共振，具体要看什么响声以及响声来源才能去判断，建议去4S或者修理厂检查一下。

3.轮毂本身发生异响的可能性很小，如果确实是轮毂本身的异响，那么可能就是轮毂有裂痕或者严重的损坏。这时一定要对轮毂进行更换，否则后果不堪设想。

4.你所说的异响应该多来源于轮毂周围，你要必须仔细检查判断发生异响的位置，然后才可能找出解决的办法。

5.异响可能是刹车盘发出的，这种情况有可能是刹车片位置进入了异物。比如，我们汽车跑烂路或者山路，有些异物进入了刹车片内。当汽车行驶的时候，异物和刹车片接触就会发生异响。

二、帕萨特左前轮起步异响？

关于您说的转向时有异响的问题，如果是“咯噔、咯噔”的声，可能是车辆的半轴球笼磨损后发出的异响。大多数情况下时由内球笼损坏引起的。车辆在转向时，半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以使球笼旋转过程中沿轴向不断往复碾压滚珠，从而发出的异响。一般情况只需要更换半轴球笼就可以解决问题了。如果是半轴球笼的问题，在保修期之内是可以进行索赔，免费更换的。建议您根据以上情况去4S店进行现场检查。

三、帕萨特挂挡起步时异响？

可能有以下几方面原因：　　

1、离合器发响；　　

2、传动轴支承轴承响；　　

3、驱动桥异响；　　

4、差速器异响；　　

5、轮胎异响；　　

6、车辆某个部位松动车辆共振。　　具体要看什么响声以及响声来源才能去判断，建议去4S或者修理厂检查一下。

四、帕萨特起步滋滋异响？

有些异响是正常的，不要太在意。

五、帕萨特变速箱异响怎么回事？

变速器产生异响，主要原因有以下几个方面：

1、变速器轴承经常处在高速、重负荷条件下工作，并承受较大的交变负荷。因而轴承的滚球或圆柱滚子与滚道会产生磨损、斑点、疲劳剥落、烧蚀等现象，使轴承的轴向和径向间隙增大，发生撞击而产生响声。

2、齿轮在啮合传动时，轮齿从齿顶到齿根存在着滑动摩擦，所以磨损是不可避免的。由于齿轮的磨损，导致啮合间隙变大，因此，车辆在行驶中，如起步、换档时轮齿会产生撞击声响。

3、由于轴承磨损后松旷，轴的变形或壳体变形引起两啮合齿轮中心距离变化及轴线之间不平行；轴上滑动键槽与滑动齿轮内端花键槽磨损；操纵机构中紧固螺栓松动及变速叉的磨损变形，引起齿轮位移；另外，驾驶人操作不当，如起步过猛，换档时手与脚配合不当，均会在传动中引起较大的冲击负荷，导致轮齿断裂或破碎后产生异响。

六、cvt变速箱起步异响？

这是油门离合器，配合不好引起的响声

七、帕萨特变速箱异响？

 大众帕萨特的变速箱出现异响的问题，这种情况是在帕萨特车型上普遍存在的，主要是其双离合变速箱在运行久之后将会出现磨损的问题，导致变速箱出现异响。

八、帕萨特起步时有吱吱声异响？

发电机皮带有点松，紧紧解决问题

九、17帕萨特起步时候异响吱吱？

可能是皮带过松或者过紧造成的，去维修店检查一下，或者在未启动时（记住是未启动时）用手测试一下皮带张力，即用手指向下按皮带表面，变形过大或过小都要进行调整，调整皮带轮即可。

在发动机上，通过皮带传动驱动各种辅机运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带断裂了，或者出现了打滑，都将使相关的辅机丧失功能，或使其性能下降，从而影响到汽车的正常使用。

十、14款帕萨特起步加速异响？

可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现。

可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承也有可能坏损。