6135发动机故障分析？

一、6135发动机故障分析？

6l35发动机故障分析？该问题回答如下:发动机能否正常运转可否顺利启动等都与发动机的点火系统，供油系统，润滑系统，进排气系统等等等有关。至于发动机故障的问题:一是点火系电池电量是否充足，电路有无故障。

二是供油系统是否有油，油路是否畅通有无故障等。

三是其余各系统的工作是否正常。回答完毕。

二、帕萨特发动机故障码查询？

如果你的帕萨特发生了发动机故障，想要查询故障码，可以通过汽车诊断工具检查。具体方法如下：

1.先将汽车插上OBD2诊断工具，然后打开汽车的电源，挂上空档。

2.启动你的汽车诊断工具，连接到汽车诊断接口上，这时候会出现一些提示信息，按照提示信息设置好联接方式，然后进入故障诊断模式。

3.在故障诊断模式下，选择“读取故障码”或“查询故障码”等相关选项，就可以读取到帕萨特发动机的故障码了。

4.根据读取到的故障码，通过相关资料或者咨询专业技术人员，了解具体故障的原因，然后及时进行修理或更换配件，以保障车辆的正常使用。

需要注意的是，如果您不确定如何使用汽车诊断工具，需要咨询专业技术人员进行操作。此外，如果发动机故障比较严重，建议及时将车辆送到专业维修站进行检修和维修，以免影响行车安全。

三、发动机启动故障原因及分析？

1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。

5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。

7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。

四、帕萨特领域发动机故障灯亮？

很多时候发动机灯亮起代表了发生故障，有些车还分黄色（有故障）和红色（严重故障）两阶段。

20年驾龄老司机（这是开往幼儿园的车，不拐弯）

一般而言，如果亮起灯，有条件（考虑行驶环境、经济因素）立马靠边，送厂修理，

如果条件不允许，我自己会这么做

自己是否刚从加油站出来，有没加错油（如果是加错了，立马停车熄火，等救援）

靠边停车，检查仪表还有没其他灯亮起（关注水温灯、机油灯）

不要熄火，打开车盖，听一下发动机有没异响，如果有很大的异响，还是等救援吧

检查电子扇是否停了，

熄火等5分钟左右，检查机油有没有漏光，发动机舱有没有漏冷却液的痕迹

打火，是否恢复正常（如果正常，基本认为是自检抽风，实际没大事，如果短时间内又多次发送，还是要尽快送检）

熄火，等10来分钟，

小心打开水箱盖，小心高温水喷出，先拧松排气，再慢慢打开，

检查水箱是否还有冷却液

以上流程走完，基本可以确定几件事以及应对方法

电子扇停，其他没事--勉强可以走，但时刻留意水温表，快到红线时赶紧再靠边熄火降温

机油漏光，那最好等救援吧，比较危险。如果车里备有机油，加一些熬到地后尽快送修理厂（为什么你会在车里备机油？！看来这车已经教会你很多，这是纸巾，擦擦泪吧）

水箱没冷却液，那最好等救援吧。如果实在迫不得已，加蒸馏水、自来水等比较干净的水，尽快送去维修厂，

送厂后，其他的譬如火花塞、点火线故障什么的，他们说什么就修什么吧，反正肉在砧板上，还能怎么样~~

五、帕萨特发动机排放故障灯亮？

能使发动机故障灯点亮的原因有很多，进排气压力、温度、正时异常、供油系统异常、各类传感器异常等等！这个需要到有诊断电脑的修理厂检测故障码来确定具体的故障位置，然后排除故障重置就可以了！故障灯亮后不影响发动机运转而且水温也不高的，一般就是传感器的故障！

六、帕萨特领驭发动机故障灯不亮？

如果电脑板出现问题，那么发动机故障灯可能不会亮。如果是油泵坏了，发动机故障灯也不会亮。

如果是油泵坏了，先检查油泵线路。如果有电有搭铁，那么先更换油泵。

如果线路问题，可以检查油泵继电器，看发动机控制模块供搭铁没有。如果没有，更换发动机控制单元

七、帕萨特发动机故障灯和pec故障灯亮？

当大众epc灯和发动机灯同时亮时，应该是EPC检测到系统故障。

发动机指示灯是指用于显示车辆发动机工作状况的指示灯。发动机电脑故障灯亮，对车辆一般行驶影响不大。车辆系统只能在大方向盘转弯或四轮打滑时才能控制，所以只要车辆在高速转弯或转弯时不要变道太快，有空进厂维修就可以了。

八、帕萨特显示发动机故障请维修？

答：帕萨特显示发动机故障维修方法：

    如变速箱内部故障、打滑、高温等。需要去维修店维修检查。变速箱故障导致的发动机故障灯亮，需要去修理厂维修。

九、06款帕萨特空调电阻故障原因分析及维修方法

引言

06款帕萨特是一款经典的中型车型，但在使用过程中，一些车主可能会遇到空调电阻故障的问题。空调电阻是空调系统的重要组成部分之一，负责控制空调风量和温度。本文将对06款帕萨特空调电阻故障的原因进行分析，并提供相关的维修方法，希望能为遇到类似问题的车主提供参考。

空调电阻故障原因分析

1. 老化损坏：空调电阻长时间使用后会出现老化现象，导致电阻器内部元件失效或断路。

2. 短路故障：空调电阻内部元件短路会导致电阻过热，可能引发熔化或起火。

3. 温控器故障：空调电阻和温控器之间存在关联，温控器出现故障会导致电阻失灵。

4. 电气接触不良：空调电阻与其他电气元件之间的连接不良，如松动或腐蚀，会导致电阻工作异常。

空调电阻故障维修方法

1. 更换电阻：如果空调电阻出现老化或损坏，最常见的解决方法是更换新的电阻器。

2. 维修焊接：对于电阻器内部的元件断路或短路问题，可以通过维修焊接的方法进行修复。

3. 检查温控器：如果怀疑温控器出现故障，可以进行仔细检查或更换新的温控器。

4. 清洁电气连接：定期检查空调电阻与其他电气元件之间的连接情况，清洁接触面并确保连接良好。

结语

通过对06款帕萨特空调电阻故障的原因分析及维修方法的介绍，我们可以看出空调电阻故障的原因多种多样，但大多数故障可以通过更换电阻、维修焊接、检查温控器或清洁电气连接来解决。希望本文的内容能对遇到类似问题的车主有所帮助。

感谢您阅读本文，如果您的爱车遇到了类似的空调电阻故障，希望本文提供的分析和维修方法能为您提供一些参考和帮助。

十、帕萨特故障p0321是什么原因分析？

帕萨特故障P0321是爆震传感器1电路故障。1.帕萨特故障P0321是爆震传感器1电路故障2.爆震传感器是控制点火系统的重要元件，当发生爆震时，传感器会检测到信号并把信号发送给发动机电脑，电脑就会根据这个信号来调整点火时刻，如果传感器出现故障，就会导致点火时刻的失调，从而影响发动机的工作。3.如果帕萨特出现P0321故障，可以尝试清洗或更换爆震传感器，检查电路线路是否短路或开路，以及检查电气连接是否紧固。