1.8T帕萨特B5点火过迟

一、1.8T帕萨特B5点火过迟

建议检查气缸压力，正时皮带，电瓶是否馈电，或马达功率是否不足。老车或冷车4秒启动时间应该属于正常现象。

二、大众帕萨特正时延迟过大怎么解决

调取故障码。有时会出现“混合气过浓”和“混合气过稀”两个看起来互相矛盾的DTC来。其实根据上边的分析，就有所明了这DTC2个同时出现的“矛盾”。再拿点火正时灯在怠速时读正时，点火提前角也低于标准，就更印正故障所在了。对点火正时就不用说了。对直接点火式的电喷发动机，应用检测仪器读取点火提前角。若不合标准，要检查曲轴位置传感器安装是否正确，松动，间隙等。配气正时记号，正时带是否松动，跳齿脱齿都要检查，使之恢复标准。

三、零六款帕萨特新领驭启动有时要三四下才能打着怎么回事?

旧车打不着火属于通病，可以去维修点检查点火系统，火花塞，油路清洗什么的可以做个相关的检查。

四、新款帕萨特热车息火半小时后才能打着

您好，就两个方面检查，一是喷油嘴漏油导致热车混合气过浓，不容易着车，二是水温传感器信号丢失或损坏，导致不容易着车，希望我的回答能帮助到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】