08帕萨特问题多吗？

一、08帕萨特问题多吗？

你好，08年帕萨特这款车总的来说还是不错的，但是问题还是挺多的，发动机故障，会有突突突的声音，制动系统最常见的故障是ABS灯报警，有V64液压泵故障，另一故障是制动灯常亮或不亮，多为制动灯开关坏，同时电子节气门控制系统的EPC灯亮。

二、2019帕萨特问题多吗？

2019年的帕萨特问题相对较多。1. 这款车型在2019年存在一些常见的问题，比如发动机故障、制动系统故障以及电气系统问题等。这些问题导致车主需要花费额外的时间和精力去解决。2. 一些车主反映，他们在购买帕萨特后，经常需要进行维修和保养，这也对他们的时间造成了一定的压力。3. 如果你想购买一辆二手的2019帕萨特，那么你需要考虑到它之前存在过的问题，可能需要耗费更多的时间和精力去维护和修复。综上所述，2019年的帕萨特问题较多，购买时应注意相关问题可能对时间和精力造成的影响。

三、2020款帕萨特问题多吗？

实际使用中问题不多，2020款帕萨特是上海大众汽车生产的五座三厢轿车，该车属于b级轿车，底盘稳重，动力强劲，只要正常保养，是没有什么问题的。

四、2018款帕萨特2.0多钱？

18年帕萨特高功率价格为11万元，动力方面搭载2.0T高功发动机，其最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，匹配7挡湿式双离合变速器。帕萨特的豪华版330车型按照23.79万的指导价算，不考虑车子优惠的话，包括2 .2万购置税，8000左右的保险，车船税还有上牌杂费，落地价格应该大体在26.79万左右

五、2013蒙迪欧2.0t问题多吗？

2013款的福特蒙迪欧，2.0T车型问题并不是特别的多，总体来说机械稳定性还是比较好的。福特蒙迪欧车型在国内市场上的口碑还是比较不错的，特别是更换了2.0升涡轮增压发动机以后，这款车型的油耗有所下降，虽然说在同级别当中仍然是比较费油的，但是机械素质方面这款车型做的确实是不错而且，乘坐的舒适性很好，总体来说短板并不多，值得购买。

六、11款帕萨特小问题多吗？

答：不多，11款的1.8T帕萨特手动挡的通病就是烧机油。总体来说1.8T的帕萨特手动挡的毛病还是比较少，毕竟可以排除变速箱的问题，因为手动变速箱不管是合资品牌还是自主品牌，故障率都是非常的低油耗，也非常的低，只要正常保养正常驾驶也可以大大降低烧机油的现象。

七、帕萨特双离合变速箱问题多吗？

帕萨特双离合变速箱通病故障问题解答1、帕萨特双离合变速箱问题最多的出现在干式dsg变速箱中，常见变速箱抖动、异响、顿挫、打滑、奇偶数档位、不换挡等。6万-9万容易出现问题，也不是绝对的，根据个人使用情况。其中大部分在行驶到10000公里左右会感觉2挡加速抖动。

2、这些故障问题点通常集中在双离合器和机电单元上。如果车子出现问题建议先检查故障码，确定问题，再对症下药。

八、2021款帕萨特变速箱问题多吗？

不多，双离合变速箱问题对于双离合变速箱来说，一些换挡的动静是难以避免的缺陷，同时帕萨特2.0T使用的都是湿式双离合，而1.4T使用的是DQ200干式双离合。在驾驶过程中可以感受到这台双离合都是比较顺畅的对于双离合变速箱的质疑和不信任也是双离合变速箱的大挑战。

九、帕萨特2.0烧机油吗？

帕萨特2.0t要烧机油，自吸不烧机油。

十、05年的帕萨特2.0的，值多钱？

目前北京二手车市场2005年的帕萨特2.0-AT舒适型(国Ⅱ)报价在7.4-8.2万元左右，具体价格还要根据车况现场确定。保险是可以退的并不能增加售价，对于车况的选择还需要有经验的人员根据车辆使用的配件和外观，内饰配置以及车辆性能等各方面综合因素来判断。