新款上汽大众帕萨特正时怎么对？

一、新款上汽大众帕萨特正时怎么对？

新款上汽大众帕萨特正时对齐方法

帕萨特B5的正时分为大正时和小正时，大正时是曲轴和凸轮轴的正时，用的正时皮带，在曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮都有标记，分别将标记调到12点位置对准机体上的标记就可以了，还有一个是小正时，就是进气凸轮轴和排气凸轮轴的正时，用的是正时链条，排气凸轮轴链轮内缘处有一个缺口应对准最后一道轴承盖上的三角形标记、进气凸轮轴标记和排气的标记一样。然后数一下两个凸轮轴链轮标记之间的链接数应为16个。

新款帕萨特对正时步骤：

转动TSI发动机进气凸轮轴调整工具SVW9002，使凸轮轴正时链上的有色链节对准进气凸轮轴链轮上的标记。

同时转动TSI发动机排气凸轮轴调整工具SVW 9001和TSI发动机进气凸轮轴调整工具SVW9002，使正时链上的有色链节对准曲轴链轮上的标记。凸轮轴正时链上的有色链节对准曲轴链轮上的标记后，将TSI发动机排气凸轮轴调整工具SVW 9001和TSI发动机进气凸轮轴调整工具SVW 9002把持住再进行下一步操作。

安装凸轮轴正时链的导向夹板，拧紧两个导向螺栓，安装链条张紧器的固定螺栓，取下定位销T40011。

松开并取下TSI发动机排气凸轮轴调整工具SVW 9001和TSI发动机进气凸轮轴调整工具SVW9002。

安装轴承座，并用螺栓固定。

安装正时链下部盖板。

安装正时链上部盖板。

安装多楔带张紧装置。

安装发动机支架。

对齐正时是汽车维修保养中非常重要的一个环节，它能够确保发动机的正常运转。在进行对齐正时时，需要注意以上步骤，确保正时链条的准确性，以保证汽车的性能和安全。在操作过程中，需要两名人员进行协作，确保整个过程顺利完成。

二、帕萨特2.0t正时链条多少钱？

更换正时链条的价格在1000-2000元左右，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦，会减少正时链条的寿命。不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。换正时链条工时费如下：

1、正时链条相对于皮带，制造成本更高，维修更换费用也更贵，一般链条单品价格在300元左右，加上其他配件及工时费，更换正时链条的价格在1000-2000元左右，具体与车型有关；

三、帕萨特更换正时链条要拆发动机吗?

帕萨特更换正时链条是否需要拆发动机？

帕萨特更换正时链条需要拆发动机，因为更换正时链条需要专用的工具和一定的技术，建议到正规专业的修理店或4S店进行操作，虽然4S店价格相对更贵，但更有保障。根据大众官方保养手册，如果帕萨特正时链条没有异响或链条松动跳齿，一般不需要更换。然而，如果保养维护得当，更换周期可达15万公里。下面是具体的检查方法：

1. 正时链条伸长量的检查：用弹簧秤在链条三个或更多的地方测量链条的伸长量，若超过使用极限，应更换；用游标卡尺检测凸轮轴链轮和曲轴链轮的磨损量，超过使用极限时，应更换链条或两年链轮；用游标卡尺检测链条张紧装置（拉链器）的厚度和振动缓冲器（链条减振器）的厚度。若小于使用极限，应予更换。

2. 正时链条的损伤情况：正时链条使用日久后，将出现伸长、磨损、裂纹、剥落和折断等，如有以上损伤情况，一般不可再用，应予以更换。

因此，帕萨特更换正时链条需要拆发动机，但是通过专业的检查和维护，可以延长更换周期，保证车辆的正常使用。

四、帕萨特正时皮带怎么对

可前往维修厂或者4s店进行对正。

帕萨特正时皮带的对正方法如下：

1、旋转曲轴，确保曲轴的正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，同时确保1号活塞位于压缩冲程的上死点位置；

2、将正时皮带按照规定的方向安装到曲轴链轮上，并经过左侧和右侧凸轮轴链轮，确保皮带上的字母能从发动机后面读出；

3、使用专用工具松开正时皮带张紧器螺母，并顺时针转动曲轴两圈，直到对准黄色标记和“0”标记；

4、检查并确保凸轮轴的正时标记与正时罩上的标记对齐，然后拧紧正时皮带张紧器螺母到规定的扭矩值；

5、最后，按照与拆卸过程相反的顺序安装好剩余部件。