18车龄大众帕萨特ABS 故障如何维修？

一、18车龄大众帕萨特ABS 故障如何维修？

ABS警告灯点亮，应尽快检修制动系统以恢复防抱死制动系统的功能。

如果点火开关转到ON的位置，ABS警告灯却不亮时，应尽快修理此灯泡。

如果制动警告灯和ABS警告灯都亮着，那么防抱死制动系统（ABS）和电子式制动力分配系统（EBD）会失去功能。必须立刻修复防抱死制动系统。

ABS故障原因：

1、传感器传感插头脏污，传感器的空气隙没有达到要求，都会引起传感器工作不良，应对其进行调整，以恢复正常工作状态。

2、ABS线束接头接触不良，线束腐蚀、断裂及外部屏蔽损坏等，都会导致防抱死制动系统无法正常工作，须对其进行更换。

3、ABS系统中如有空气，会严重干扰制动压力的调节，而使ABS系统功能丧失，工作不正常。若发现车轮速度传感器工作不良，应用数字万用表测量其线圈的电阻。电阻大为断路，电阻小为短路，均需要更换传感头。

二、ABS故障坏了怎么维修？

故障现象描述：ABS警告灯显示故障原因如下：蓄电池电压过低或保险丝熔断； 2. ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固 3. 车轮速度传感器不良 4. 液压调节装置不良 5. 电子控制装置不良液压调节装置和电子控制装是ABS系统的核心元件，这样的元件一般是比较精密的，不会轻易损坏。

作为一个才行驶了1万公里的车来说，一般不会发生故障，还是要先从常规的检查开始。1、首先检查蓄电池电压是否为12V； 2、检查ABS保险丝是否正常； 3、检查ABS系统导线，是否有断线现象； 4、检查各插接头，是否连接牢固； 5、检查继电器，是否固定牢固； 6、检查车轮速度传感器是否正常。拆下四个车轮的车速传感器，检查传感器头部是否吸有脏物。如果有脏物，要将传感器头部脏物擦净后复装，查看ABS警告灯是否正常。车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成，齿圈装在轮毂上，与车轮一起转动。当齿圈旋转时，齿顶与齿隙交替对向传感器头。当齿顶与传感器头相对时，两者的间隙最小，传感器的感应线圈周围的磁场最强；当齿隙与传感器相对时，两者间隙最大，感应线圈周围的磁场最弱。磁通的交替变化，感应线圈产生了交变电压，此电压的频率与车速成正比变化。车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置，以控制各车轮制动力。若电磁感应式传感头吸有铁屑，就会使传感器头与齿圈的间隙发生变化，使磁通变化不明显，感应线圈产生的交变电压也就不规律，电子控制装置也就不能有效控制各车辆制动力，使ABS灯常亮。在带有ABS系统的车辆上，车轮速度传感器头部很容易吸附铁屑等脏物，当ABS灯亮时，要首先检查这一系统。

三、abs故障好维修吗？

好维修

1、仔细检查线路和插头，看是否是接触不良或破损；2、检查轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况；3、查看车轮轴承间隙是否过大，将间隙调整到正常值；4、避免高速行驶，避免急刹车，尽快到4S店进行检修。防抱死制动系统也就是汽车上的ABS系统，当ABS防抱死制动系统灯亮起时，说明ABS系统存在故障，这时候ABS系统就会停止工作。

四、帕萨特ABS故障码01276？

检查蓄电池正极及搭铁电缆连接可靠性。由于ABS电控/液压单元工作时耗电大，上述电缆连接若不可靠，常会生成“01276/SP”故障码（注：SP-偶发故障）。

3．发动机输出电压不足或不稳定也能存储“01276”。当用故障诊断仪对电动液压泵V64进行执行元件诊断时，如果发现其又能动作，应检查一下发电机是否正常。

五、帕萨特abs泵维修费用？

维修费用大概在500左右。主要还是要区分车型，不同车价位的，也是不一样的价钱

ABS（Anti-lock Braking System）防抱死制动系统，简单的说就是刹车时候，有了这个会安全很多，避免汽车侧滑等危险行为。

ESD是英文Emergency Shutdown Device紧急停车系统的缩写，简单说就是汽车紧急情况下，系统自动对一些设备进行停机等处理，对现场设备进行安全保护，避免危险扩散造成巨大损失（比如撞击后油路封闭等动作）。

六、abs传感器故障维修？

方法/步骤

用汽车专用设备读取故障码。现在汽车都有OBD诊断接口，ABS灯点亮后，就要用设备读出故障码，根据故障码来进行检修，否则就没有方向，比如出现故障码为C0034：左后轮速传感器开路或短路故障。

直观检查传感器。读取故障码后就可以先检查相对应的传感器，比如可以先看看左右轮速传感器是否有断裂、磨损的现象，传感器线束是否断开，虽然简单但很有必要。

测量传感器插头处电压。大多数情况下都是传感器故障，当没有观察到传感器有明显问题时，可以用万用表测量传感器的线束，ABS轮速传感器都为两线式，一根信号，一根搭铁，当线路中出现开路时，不能读出完整的数据。

测量传感器电阻。每个汽车上ABS用的都是一样的轮速传感器，可以用万用表测量出左右轮速传感器的电阻，记下这个数值，然后再测量出右边的正常数值，两个数值做对比，差别太大，就可以判断是传感器出了故障。

对调传感器。很多技师不喜欢测量，而是把左后、右后两个ABS轮速传感器对调，然后再来读故障码，如果显示为右后轮传感器有故障，这也就说明是传感器故障，可以直接更换新的传感器解决问题，如果仍是左后有故障，也就排出了传感器同，这也是一个比较直接的方法。

从局部到整体，检查ABS泵。当ABS灯点亮后，刚开始时是一个局部简单的故障，更换局部配件仍不能解决问题，就要想到整体，比如C0034故障码也可以是ABS泵出现故障，导致ABS灯点亮，当然ABS泵比较贵，要有充分的把握才能更换。

七、abs不出油故障维修实例？

大多数是不可以修理的，提倡先用压缩空气把abs泵的孔吹一下，倘若不可以解决问題，就需要更换abs泵。

检测是不是因为积碳导致；倘若走行2万KM上下，重点检测、清洗节气门；检查、测试、更换火花塞；确定所加汽油的油品质量；检查点火开关；测试、检查起动机、汽油泵、传感器等有关起动、供油系统的有关部件；

除此之外通电后，一定不要立即起动，等待30秒至1分钟，在点火；看一下有无效果；不论以上任何状况，要注意一次打不着车时，一定要距离15-30秒后在打，以保障电瓶但是发电、延长其使用周期。

八、帕萨特ABS故障怎么办？

ABS警告灯点亮，应尽快检修制动系统以恢复防抱死制动系统的功能。

如果点火开关转到ON的位置，ABS警告灯却不亮时，应尽快修理此灯泡。

如果制动警告灯和ABS警告灯都亮着，那么防抱死制动系统（ABS）和电子式制动力分配系统（EBD）会失去功能。必须立刻修复防抱死制动系统。

ABS故障原因：

1、传感器传感插头脏污，传感器的空气隙没有达到要求，都会引起传感器工作不良，应对其进行调整，以恢复正常工作状态。

2、ABS线束接头接触不良，线束腐蚀、断裂及外部屏蔽损坏等，都会导致防抱死制动系统无法正常工作，须对其进行更换。

九、帕萨特车abs泵杭州哪里维修？

杭州地区有很多汽修店可以维修帕萨特车的ABS泵。ABS泵是汽车制动系统的核心部件，维修需求量很大。而杭州是一个经济发达的城市，汽车维修店数量很多，其中不少店铺可以提供帕萨特车ABS泵的维修服务。在选择汽修店时，应该注意店铺信誉和口碑，选择专业性好、技术过硬的店家。一些知名的汽修连锁店或者品牌认证店，往往具有一定的可信性和优质保障服务，可以考虑在这些店铺进行维修。

十、abs故障维修要多少钱？

主要看什么故障，如果用诊断仪检测为临时性故障，可以对传感器进行清洗后，消除故障码即可。费用大概50元左右。

如果是传感器损坏或者是ABS泵损坏就需要更换备件，费用的话要看车型，有的车型更换几百就搞定了，有些需要几千元。你去4S店或者修车厂咨询下。