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2024-10-31 00:41
959汽车一、飞度仪表台怎么拆图？
1.飞度车控制面板与空调控制模块连为一体,拆面板之前先拆卸空调拉线，将杂物箱拆下就可看到。
2.烟灰缸座内侧上方有两颗螺丝，是固定面板的。
3.面板是从杂物箱处伸手到面板后用力压出的，如用胶刀撬出会留下撬痕。
4.从空调旋扭旁小孔拆空调控制模块时,要注意两边装饰,别压下伤痕和掉漆。
5.拆卸完后注意要检查空调旋钮是否工作正常。
二、新天籁仪表台怎么拆图？
先把主驾驶 这边撬开点
然后从边边开始慢慢撬，别用死力撬，悠着点，也要使点劲
用力拉，卡扣没那么容易坏
到副驾这边就要从下面开始撬，然后往上掰
左右结构不一样，所以右边要往上抬起来。
拆完饰条，拆出风口
先往上抬一点
再往后拉一下
然后拆空调板
最后轻轻一拉就出来了
三、07年帕萨特仪表台怎么拆？
大众帕萨特车内仪表盘拆卸难度系数并不大，用T25外六角螺丝刀扭开汽车仪表板正下方2个螺钉，随后用一字螺丝起子在仪表盘顶端翘起来，就能取下汽车仪表板。留意，汽车仪表板后边有整车线束，打开卡扣就能取出来。因为整车线束较短，安裝汽车仪表板时要归零表针要数次布线，因而，提议把固定不动整车线束临时取出，便捷事后实际操作。
四、老款帕萨特仪表台拆装步骤如下？
情况介绍比较简单，连仪器都连不上的话重点还是查发动机电脑供电，复查拆装过程，是否地线接耳装错、漏装等
五、14年帕萨特仪表台骨架怎么拆？
用T25外六角螺丝刀扭开汽车仪表板正下方2个螺钉，随后用一字螺丝起子在仪表盘顶端翘起来，就能取下汽车仪表板。留意，汽车仪表板后边有整车线束，打开卡扣就能取出来。因为整车线束较短，安裝汽车仪表板时要归零表针要数次布线，因而，提议把固定不动整车线束临时取出，便捷事后实际操作
六、拆帕萨特B5空调口用拆仪表台？
左右各四个25花的螺丝 方向盘上下托板用细的十字螺丝刀四颗 还有三颗25花的 仪表前饰板四颗20花的 仪表两颗29花的 下方两颗25花的 中央通道前三角板左右两颗20花的 中央通道中部两颗8的套筒螺丝 后方三颗13套筒的螺母 中央通道移开仪表中部下方两颗25花的 收音机 下方杂物盒 收音机上方两颗20花的 空调控制面板饰板 空调面板四颗20花的 底下两个卡子 中部饰板就可以拿下了 内部框架 四颗20花的 移开后 里面左右各一颗25花的 中部完成 右侧杂物箱内部照明灯 从里往外撬 （小心点 很容易散架 不好拼装）整个完成 自动空调和手动空调又有点区别 中部上出风口有光照传感器
七、老款辉腾仪表台怎么拆图？
拆的方法就是把螺丝刀插入仪表盘上方与仪表台相接的地方，里面有两个扣，各在左右两边，大概位置自己找，很容易的。属于单向扣。慢慢向上橇，橇完一边再另一边，橇准的话会有\\“啪”的一声。这样仪表盘就可以退出来了，注意。要慢慢退，里面接着排线的。
八、帕萨特三元催化怎么拆图步骤？
帕萨特三元催化拆除步骤:
1、需要先使用举升机把车辆顶起来，然后氧传感器从催化器上面脱开。
2、之后需要把催化器和排气歧管上面的紧固螺栓旋出，接下来就能把排气歧管和催化器分开。
3、接下来再去把催化器和副消声器连接起来的螺母拧开，并且顺利把副消声器和催化器分开。
4、最后再去把催化器，从催化器的吊耳上脱开，再去把催化器和密封件取下来。
九、05款帕萨特1.8t怎样拆仪表台？
需要先把仪表台两侧的固定螺丝全部拆掉，然后再把仪表台向下拉就可以打开了。
十、16年上海大众帕萨特仪表台怎么拆？
上海大众帕萨特的仪表板下面有可以打开的盖子。里面有几个固定螺栓。用螺丝刀打开螺栓就可以拆下仪表板。卸下帕萨特的仪表板并不困难。用T25外部六角螺丝刀卸下仪表板下的两个螺钉，然后用平底螺丝刀倾斜到仪器顶部，即可卸下仪表板。
