一、16帕萨特走烂路B柱异响?
有,而且实事求是的说要买博瑞的话必须要有异响的心里准备,个人感觉冬天的异响声音比夏天要大一些。
1、天窗异响,平路基本没有,但是走烂路的话天窗会有异响;
2、右侧B柱异响,有时里面会有沙沙声,感觉像是两块比较粗超的纱布在摩擦一样;
3、右侧A柱,天冷的时候会有共振声,天气暖和后自动消失。以上就是我遇到的异响,还有就是过减速带的时候,博瑞是“咚咚“两声,有人说正常情况下是”噔噔“声才对,认为这也是异响,个人持保留态度。最后,如果你对车内异响很敏感的话, 建议你最好不要选博瑞,因为从车友反映的问题来看,异响或多或少都会出现。
二、帕萨特走烂路咔咔响有顿挫?
1、底盘部件的松旷、变形等引发的异响。
2、轮胎的胎噪方面的异响。
3、底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。
4、各传动装置各连接件等的异响。
5、前后轮轴承的异响。
6、因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的锣丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。
7、各重要安全部件的异响:如制动部分,有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响;有动力转向因缺油带来的底盘异响。
三、走烂路差速器异响?
原因
润滑油不足
如果差速器上缺少润滑油,或者润滑油的质量不好,就会容易引起差速器异响,这种情况只需要重新添加润滑油即可。
差速器的齿轮磨损
如果齿轮磨损,在工作时就不能和其他的零件相互匹配,零件间的相互摩擦就会引起差速器异响,这种情况要重新更换差速器齿轮。
四、雨燕走烂路咚咚响?
原因是 橡胶衬套老化。车辆底盘内部是有很多缓冲的橡胶衬套的,当衬套出现老化破裂,车辆在行驶时就会出现各种底盘异响;
避震器漏油。避震器内部的油封出现老化时,避震器内部的润滑油就会渗出来导致内部润滑不足。此时只能通过更换避震器进行解决;
三角臂球头磨损。三角臂球头如果长时间缺少润滑,那么球头就会磨损得很严重,久而久之球头的旷量就会变大,异响出现。
五、走烂路前轮咚咚响?
小汽车,如果烂路前轮会抖的响,应该是挡泥板松了的原因,或者应该是平衡杆松了,换个塑料套就可以了,小问题,10分钟左右就可以弄好,几十块钱
六、汽车走烂路减震咯噔响?
减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化,是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因。减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶,橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象;橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的声响。
发生这样的情况,只要把减震器上老化的橡胶更换掉,就可以解决问题了。
七、xrv走烂路咯噔咯噔响?
走烂路咯噔咯噔响的原因
1、底盘的橡胶圈套损坏:车辆一般在底盘会有一个橡胶材质的防尘圈套,如果这个圈套由于破损进水造成内部的润滑脂污染,会使磨损加重,引发生锈情况,从而导致在走烂路发出声响。
2、汽车前轮零件的老化或松动:汽车会随着使用次数和年限的增加,前轮螺丝纹胶会被雨水或者灰尘等一些物质所腐蚀,导致螺丝的松动,从而使前轮底盘零件的活动间隙变大,引发走烂路发出的异响。
八、ats走烂路后面异响?
1、减震器本身漏油或弯曲等导致的,直接更换就可以了。
2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的,直接更换或润滑就可以了。
3、减震弹簧变形导致的,直接更换就可以了。
4、也有可能是车轮轴承异响,直接更换就可以了。
异响解决:
二、检查减震器故障首先是看:
1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。
2、还有就是听。在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响,很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。
3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方,比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。
4、减震器出现故障只有更换,没办法修复。
九、缤越走烂路异响?
查四轮轴承磨损严重,间隙太大,需要更换和調整。
十、迈腾走烂路咕咚响?
1、球头磨损或球头螺丝松动。
解决办法:紧固螺栓,更换新连接杆、连接球头等。
2、控制臂橡胶缓冲胶老化损坏。
解决办法:更换新摆臂缓冲胶或新摆臂总成。
3、减振器漏油损坏。
解决办法:更换新减振器。
4、塔顶橡胶或平面轴承异响。
解决办法:更换新的塔顶橡胶或平面轴承,或添加润滑脂。有响声是由于减振上的螺丝松动发出。
5、平衡杆胶套异响。
解决办法:更换新平衡杆胶套。