标志207下托臂球头怎么拆？

一、标志207下托臂球头怎么拆？

螺丝拆了。

用撬棍熬下来。

希望可以帮到你。

祝你行车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。

4S店专业技师，10分钟解决。

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荣威5501.8T+托臂球头总成大概是七八百元左右的,各地价格有所不同的.

1、首先，将轮胎5颗螺丝拆卸，要放好螺丝，防止遗失了；

2、然后举升车辆，使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝进行拆卸，拆松就可以了，不要全部拆下，保持几颗螺纹；

3、再使用榔头敲击，将球头松脱，用榔头敲击之后，可以使用撬棍检查球头是否已经敲松，如果能使用撬棍将球头撬出间隙，那么说明已经松脱了，这时就可以将该固定螺丝拿下；

4、使用17#工具将底下3颗固定螺丝拆松，同样保持几颗螺纹；

5、再使用榔头敲击螺帽，松脱之后就可以直接拿出下摆臂球头了。

下摆臂球头坏了，球头在球关节内的游隙增大，用手晃动车轮时可以明显感受到球头的间隙，球头可能没磨损但防尘套坏了。

你好，这个比较好更换的，去修理厂车顶起来，轮胎拿点就可以更换了

这个是易损件，车有异响时可以换球头试试。

球头坏了汽车是不能跑的，汽车的球头也被称作万向节，是汽车上一个很要的部件，它是利用球形连接向不同的轴进行动力传送的机械结构，球头为转向机构提供多角度的旋转，从而减少震动和实现转向的平顺。

倘若球头损坏汽车会出现的症状有：汽车在颠簸路段上行驶时会出现咯噔咯噔的异响；在低速行驶时能明显感觉到车轮的抖动；汽车在行驶过程中会出现不稳定，左右摇摆，跑偏的情况，严重的甚至会造成刹车失灵的情况；并且球头的旷量过大，倘若再受到冲击载荷的话容易产生断裂，因此汽车球头损坏就不要开了，最好尽快拖去修理。

汽车球头如此重要，说到这里，相信很多用户会关心汽车球头跑几公里需要更换。

汽车球头是没有固定的更换周期的，只有坏了才需要更换，球头的寿命一般都是由路况决定的，一般都是8万公里检查一次，正常情况下10万公里是没有问题的，但汽车经常行驶在较为颠簸的路况，球头的寿命相对也会比较短，一般3-4万公里也会出现损坏的可能。

你好！威志不可以换下摆臂球头！因为拆除球头前球头座已经磨损成不规则状态，拆除过程又破坏了球头座的结构和硬度，即使你换得上也响的，甚至也不敢用。

由于结构不同，国产大型汽车的球头也是可以单独更换的。

主要是那些球头座是可以调整间隙的，磨损后通过调整恢复正确间隙。

、首先，将轮胎5颗螺丝拆卸，要放好螺丝，防止遗失了；

2、然后举升车辆，使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝进行拆卸，拆松就可以了，不要全部拆下，保持几颗螺纹；

4、使用17#工具将底下3颗固定螺丝拆松，同样保持几颗螺纹；

5、再使用榔头敲击螺帽，松脱之后就可以直接拿出下摆臂球头了

建议尽快更换下支臂球头或者下支臂总成。因为如果没有胶套的保护球头里面的润滑黄油肯定也没有了这样的话会进很多杂质到球头里面从而加剧球头橡胶的磨损，时间一久球头就会掉出来则车子可能开着开着就趴下了，行驶过程中出现这种情况很危险的。

下支臂的原理

通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。能够提高骑车抓地性能，让我们得更好的驾驶体验。