新帕萨特刹车踩不动,刹不住是什么原因？

一、新帕萨特刹车踩不动,刹不住是什么原因？

“刹车油会吸收空气中的水分,使用时间较长的刹车油中含水分较多,冬季温度较低,部分水分会造成凝结,其结果就是造成刹车踏板踩不动,连续踩踏后,凝结部分被冲开,刹车就又可以正常工作了。这种情况是十分危险的,建议及早更换正规的刹车油以消除隐患。 因为采用的是液压刹车

刹车太硬，踩不下去的原因

1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么我们也就很难踩下去。

2、熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了，但这种启动后就会恢复，并非故障。

行驶中遇到刹车失灵怎么办

1、多踩几次刹车踏板，使制动力恢复的几率变大

一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复。

2、打开应急灯，提醒周围车辆

在遇到刹车失效的危急时刻，大部分车主只会思考怎么让车子速度慢下来，不过忘记了通知周边的车子。所以在减慢速度的同时，再将车灯与鸣笛打开告诉旁边的车辆要小心一点，然后再电话报警求助。

3、拉手刹

如果你是机械手刹，应该缓慢地拉起手刹，让刹车的力度逐渐增加。因为突然大力拉手刹的话，后轮抱死会引起侧滑更危险。

如果你是电子手刹，也可以操作，不过此时要更注意把握好方向盘。于此同时要逐渐降挡让发动机本身的制动效果来限制车速。

4、摩擦减速

留意左右是否有可以碰撞的物体，记住千万不要一头撞上去，双手握紧方向盘，利用多次轻微碰撞，强行降低车速。

大力鼓泄漏。

大力鼓是真空助力器的俗称，长这样，一般钉在防火墙上。

在发动机熄火以后，它会储存有一定的真空度。只有系统内有真空，制动系统才会有助力，踏板踩下去才不会很硬。

当大力鼓漏气时，停了一晚后，空气漏进大力鼓，真空度下降，刹车踏板自然要变硬了。

当发动机再次启动时，系统有充足的真空源补充进来，自然踏板又会恢复正常。

为了检查刹车系统是否漏气，你可以这么做：

熄火歇20min；

踩几脚刹车；

正常车辆可以踩三四下，每下行程都比前一下短，最终彻底踩不动；

漏气的，踩一两下就不行了；

漏的凶的，刚熄火就踩不动了；

你好 “刹车油会吸收空气中的水分,使用时间较长的刹车油中含水分较多,冬季温度较低,部分水分会造成凝结,其结果就是造成刹车踏板踩不动,连续踩踏后,凝结部分被冲开,刹车就又可以正常工作了。这种情况是十分危险的,建议及早更换正规的刹车油以消除隐患。 因为采用的是液压刹车

二、车辆制动盘鼓受到水的侵泡后，该怎么排干水份

在保证安全的情况下,制动盘鼓浸水后应踩几次刹车,排干水分

三、车辆涉水时，制动盘鼓可能受到水的浸泡，制动效能降低.出水后应该怎么办

你好！出水后可间歇性地轻踩刹车踏板，刹车片与刹车盘毂多次接触后，能较快将水蒸发（切忌动作过大，雨天也要注意控制行车速度）。祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

四、车辆涉水时,制动盘鼓可能受到水的浸泡,制动效能降低.

主要是你驾车通过积水过深的地方,刹车鼓和刹车皮被水弄湿了,引起打滑,刹车性能下降所致,这时最好不要高速驾驶,否则会做成危险,建议你经过积水后,用慢速驾驶,轻踩刹车,再起速,再刹车来回几次,把刹车鼓和刹车皮的水份摩擦干后,刹车性能就回复了.

五、BSW制动盘除水的原理

需满足两个条件：1、时速超过70公里；2、雨刮器打开。同时满足两个条件， 则触发自动除水。ESP系统会控制刹车片每5分钟轻擦刹车盘15圈，刮去刹车盘上附着的水膜。不是前轮，而是四轮；不是185秒，是5分钟；也不是短时制动，而是轻擦15圈。

六、几天没开，最近下了点雨，刹车盘生锈了，有没

这个是水弄的，没有关系的，因为他的成分有铁，热了又被水腐蚀掉了，没有什么关系的对车子没有影响的