帕萨特领驭2.0乚用什么机油？

一、帕萨特领驭2.0乚用什么机油？

帕萨特领驭2.0l最好用大众原厂机油

二、帕萨特新领驭用什么机油？

使用跟原厂标号一样的合成机油就可以，或者高一些的更好。

　　全合成机油有更好的抗氧化安定性，更高的黏度指数，更好的低温润滑性，高温稳定性比较稳定。更换全合成机油可以适当延长车辆的保养周期，行驶路况好的情况下可以10000公里保养一次。但如果车辆行驶路况非常差，即使是使用全合成机油，也最好按照7500公里的保养周期进行换油保养。

三、大众领驭2.0用什么机油？

不是涡轮增压的车，5年头的车，最经济就是SL级别，10W-30或10W-40就行。当然如果舍得花钱，用SM 或SN级别更好，但浪费也没必要，5W—40也行，0W-40的机油你用太浪费了。

参考：蓝壳SN级别，5W-40，四季用。或黄壳SL级别，10W-40非寒冷地区四季用也可以。

如果用壳牌，按照经济排序：黄壳最经济，其次蓝壳，再次灰壳。或用速霸2000，或银美孚。

网上京东有销售，不知道你所在城市是否可以送货，货到付款，保真。

然后就是你当地的大的连锁商场，比如家乐福、乐购、沃尔玛，这些都保真，价格略高。

你一般选则10W-40的SL级别机油，价格在130-250元之间的就行，保证很好用。

四、帕萨特新领驭2.0自然吸气？

新领驭是款不错的公务车，虽然底盘还是老帕萨特B5的底盘，发动机是2.0两气门老发动机，但是老也有老的好处啊！

老底盘虽然操控性差一点，但是舒适性不错啊，毕竟老帕萨特的东西，配件也便宜啊，至少比迈腾的配件便宜不少！再说说这款2.0两气门发动机吧，虽然有十几年历史了，但是通过重新调教和最新的技术优化，重新植入了MFI系统，再加上低转速高扭矩的优势，在城市里跑的非常省油，跑高速如果在120以内的话也非常省油，非常棒的！

内饰方面新领驭做的还不错的了！毕竟是今年春天才上市的一款新车，内饰方面上海大众做了不少的改动，总的来说非常实用，至少比日系车实用（可能没有日系车的花哨）总的来说这款车只要不激烈驾驶，是款不错的公私兼用的好车！

五、帕萨特新领驭排放标准

帕萨特新领驭：引领排放标准的升级

德国汽车制造商大众集团旗下的帕萨特新领驭系列车型一直以其卓越的品质和领先的技术享誉全球。作为旗下中高端轿车产品线的代表，帕萨特系列向来以其出色的性能、舒适性和安全性受到消费者青睐。

随着国内汽车市场的不断发展壮大，环保问题也日益受到关注。为了满足这一需求，帕萨特新领驭系列在不断引领汽车技术发展的同时，也积极响应国家的环保政策，引入最新一代的排放标准，为用户提供更加环保、更加健康的出行保障。

作为汽车行业的领军企业，大众集团一直将环保作为企业发展的重要使命。帕萨特新领驭系列的推出，不仅代表着产品技术的突破，更是企业对环保责任的践行和体现。

全新技术 打造清洁动力

帕萨特新领驭系列采用了先进的动力总成技术，配备高效的发动机系统和智能的排放控制装置，有效降低了车辆的排放排放物质浓度。这不仅让用户享受到更为平顺舒适的驾驶体验，更让环境获得了有效的保护和改善。

通过不断创新和技术升级，帕萨特新领驭系列在优化燃烧过程的同时，最大限度地减少尾气污染物的产生，有效控制排放，实现了更为环保的驾驶环境。

大众集团凭借多年的技术积累和创新能力，成功打造出了满足最新排放标准要求的动力总成系统，为帕萨特新领驭系列赋予了更为出色的动力性能和环保品质，实现了清洁动力的梦想。

用户关注 环保从心开始

在今天的汽车消费市场，环保已经成为用户选择汽车的重要考量因素之一。越来越多的消费者开始注重汽车的环保性能，希望通过购买环保车型来为环境保护贡献自己的一份力量。

帕萨特新领驭系列始终将用户的需求放在首位，不断优化产品设计和技术配置，提升环保性能，给用户带来更为放心舒适的用车体验。无论是从车辆的排放标准还是从环保意识的培养，帕萨特新领驭系列都在为用户打造一个更加清洁、更加健康的行车环境。

大众集团一直秉承“以人为本、环保至上”的理念，致力于为用户提供更加环保、更加安全的汽车产品。帕萨特新领驭系列的推出，正是企业环保责任和用户关怀的结合体现，也是企业对环保事业的积极响应和践行。

六、10年帕萨特新领驭2.0烧不烧机油？

2010年的大众帕萨特新领域，2.0升排量车型存在烧机油的问题。

帕萨特车型是大众公司推出的一款中型轿车置换车型的主力消费群体，是公共出行的用户，所以在乘坐的数值性和空间的表现上，要比同级别的其他产品更加的优秀，2.0升的自然吸气发动机使用在2010年的大众新领域身上仍然还是有机油消耗过多的情况。这里我们需要注意的是所有的车型都会存在机油的消耗，只要不超过一定的量就不需要进行维修，比如大众帕萨特车型，5000~1万公里的机油消耗量不超过0.8升就可以不进行维修。

七、帕萨特新领驭v62.8用什么机油？

最经济就是SL级别，10W-30或10W-40就行。当然如果舍得花钱，用SM 或SN级别更好，但浪费也没必要，5W—40也行，0W-40的机油你用太浪费了。参考：蓝壳SN级别，5W-40，四季用。或黄壳SL级别，10W-40非寒冷地区四季用也可以。

如果用壳牌，按照经济排序：黄壳最经济，其次蓝壳，再次灰壳。

八、我的帕萨特领驭2.0烧机油？

没出保修期，如果烧机油程度超过限度可以去要求免费索赔，或更换中缸总成或发动机总成； 烧机油了，换再好的机油都无济于事的，2000公里就亏机油报警，说明程度比较严重了，如果自费的话要换缸套、活塞环，甚至连活塞、气门油封都得更换了。

九、帕萨特领驭2.0真的烧机油吗？

不带涡轮增压不烧机油的，带涡轮增压的都烧机油，大众车通病。

帕萨特存在烧机油情况。只要发动机在运转，就会有油耗。正常的油耗是保持发动机运转所必需的，不会对发动机造成伤害。机油燃烧是一种常见现象。

十、领驭,帕萨特领驭,新领驭缺点？

有以下这些缺点：

1、内饰装配工艺稍欠严谨，视觉效果不够精细；

2、发动机技术比较陈旧，中后段乏力，驾驶乐趣不高；

3、四前速的自动变速箱功能简单，相对落后（与同级别车型比较）；

4、车型平台面世已久，相对落后； 1、介绍：PASSAT新领驭保持了PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正血统。 2、将大众造型理念与中国B级车市独特审美需求相结合 3、产品形象更加年轻现代和尊贵豪华。 新领驭为其所属系列下的最新车系。