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20-30W左右的车型,谁能给介绍下,跪谢~~

141 2024-10-12 10:18 959汽车

一、20-30W左右的车型,谁能给介绍下,跪谢~~

宝马强调操控性,它的方向盘比较硬,所以,我觉得,宝马并不是女人车。而且3系价格也在30万以上。

A41.8T基本型可以考虑,工艺精良。但是空间和3系一样,偏小一些,如果你可以接受,那么倒是很好的选择。

马6操控也很好,要买就买掀背款,前脸漂亮很多,因为格栅没有镀铬饰条。

我觉得还有一款比较折中的车型,那就是帕萨特领驭1.8T,空间很大,工艺精致,安全性高,动力也可以。

雅阁车厢隔音不够好,特别是高速时底盘噪音很大,这点不如凯美瑞

主要看你的个人喜好和用途了, 这个价钱,如果对日本车不排斥的话, 广州丰田凯美瑞不错,, 还有就是马6, 君越.

或者等到年中买一汽大众的帕萨特B6,才是嫡系正宗,领域只不过是上海大众在老帕萨特B5上自己动了动手脚而已。

二、年赚20-30万的小老板买什么车好?

讲究实用的和有点派头的就买帕萨特,毕竟是大众的车,日本车中看不中用,3年小毛病就全出来了,大众的毕竟是老牌,无论实用,保值还是面子上还是不错的。要是你不急的话,其实你可以等上一个多月 ,等一汽大众的迈腾上市,就是帕萨特B6,产自PQ46的平台,目前世界最先进的,豪华,大气,许多的最新的技术,什么自动驻车啊,AUTO HOLD啊,总之是一款非常不错的车,目前来说,要是感兴趣 可以到网上搜一下这款车,我是做车的,比较了解一点吧,买车绝对大众的额,以后就算卖也能有个好的价钱。

三、新手上路,买车,30万左右的车,驾车要有感觉,乘坐的要舒适点,最好后期保养费用比较低。

你说的C200,宝马3,你预算30多万买不了的,就算30大几万买来也是低档货,40多万还差不多。cc就不要买了,看着就小家子气,空间也不足,30万可以买新帕萨特御尊版,新迈腾也不错。

我看你的想法比较倾向买高端品牌的车,奔驰宝马的是不错,可是你的价位就算再加十来万的的预算也只能买到入门级别的车,这样最不好了,还不如降低一个级别买高配,不然你会后悔的。

四、斯巴鲁力狮与大众CC哪个好

和同级别迈腾相比,一样源自PQ46平台的大众CC并没有增加太多车身尺寸,其整车尺寸为4799/1855/1417mm,轴距达到了2711mm。而同样作为B级车的新力狮,其整车尺寸为4730/1780/1505mm,虽然车身长度与宽度相比大众CC不占优势,但车身高度要比大众CC多88mm。此外新力狮的轴距达到了2750mm,比大众CC的轴距多39mm。由于大众CC采用了轿跑车设计,所以车身较低,和新力狮相比,其后排内部的头部空间肯定会存在压抑感。因此单纯比较空间的话,四门轿跑肯定不如四门房车舒适了。

在动力方面,新力狮共有2.0i、2.5i和2.5GT三种规格。其中2.0i的最大功率只有110kW,扭矩为196N·m。而2.5i车型的最大功率为123kW,扭矩为229N·m。虽然新力狮两款采用自然吸气发动机车型的动力输出均不如大众CC,但不要忘记新力狮还有一款搭载2.5GT涡轮增压发动机的车型。

新力狮2.5GT的最大功率达到了195kW/5600rpm,峰值扭矩为350N·m/2400-5200rpm,比大众CC的功率多48kw,扭矩多70N·m。这款车官方给出的0-100Km/h加速成绩为6.2秒,而大众CC 2.0TSI的加速成绩为7.8秒。此外大众CC搭载的是6挡DSG变速箱,而新力狮搭载了5挡手自一体变速箱。不过和采用全时四驱的新力狮不同,国产大众CC取消了进口CC上的4 motion四驱系统,这是一点比较明显的减配。由于排量比大众CC稍大,所以新力狮2.5GT的动力优势十分明显。

五、20-30万,选个动力操控好的车,求推荐

如果对动力、操控、静音都有高要求,而对空间没要求,君威2.0T确实是30万以内最合适的选择,至于您提到“变速箱不给力”,我们试驾时不觉得它有明显不足,建议您有机会可去详细试驾,再做定夺不迟。如果并非高度要求驾驶乐趣,锐志的易驾程度、动力水准和高级感,也很值得考虑。另外,大众CC的动力和操控有特色,斯巴鲁力狮的动力轻快,四驱有独特驾驶魅力,也是合适的候选对象。

六、斯巴鲁新狮子 大众R36 无限G37 操控性谁更强

好吧...快12点了,看最后一篇

首先你给出的都是些B级性能车,当然你说的是性能的话

先大致说下特点,由于说的是性能,就不过多的提到动力,而是重量,轴距、尺寸这些物理属性。

当然最后还是得提动力!

 这一代力狮已经不比上一代,size的加大以及市场化的调整已经让其赖以生存的性格变得越来越弱化,2.5T的B4根3,0的B6已经成了仅存的符号。G37根R36 永远脱不开那硕大的身躯,不过毕竟是300马力。重量上R36>G37>力狮

轴距上三辆车不分伯仲,2700的R36略胜 其次是2750的力狮根2米85的G37..轴距基本说明了整车尺寸,影响转向根机动性。

其他因素。R36TSI+DSG是目前大众所有车的标配的...当然如果再加上四驱的话就是顶配了

subaru 水平对置+四驱一直是标配,低重心,或者更多的与众不同让你获得更多的关注同时也让你修起来更贵

G37 前置后驱  日产的这款车可以说是调教的硬到不行,但是外形上很不喜欢,正面看就是天籁嘛好歹80W的价格了。

综上所述. 如果喜欢性能更多买R36或者力狮2.5T居家旅行拍照片力狮3.0或者G37