2014款2.0t帕萨特百公里加速？

一、2014款2.0t帕萨特百公里加速？

良好路况笔直平路，s档，地板油，油箱满油，无行李负重，车内两人，完全静止到百公里7-8秒之间。官方数据是8秒。有推背感，涡轮介入后爆发力提升明显。帕萨特2.0T御尊版在百公里车速后的加速能力，还是很强的，因为它的2.0发动机可以输出280牛米最大扭矩，从1700-5000转都能输出，所以加速能力强

二、2012款帕萨特2.0t百公里加速？

1 2012款帕萨特2.0t百公里加速在十秒钟

2 2012款帕萨特2.0t的发动机舱发生了一定的变化，在尾部的行李舱地板下还布置有镍金属氢化物电池。不过同丰田普锐斯不同的是，奥迪的混合动力理念则是“全混合”方式，也就是说既可以分别使用电动机和汽油机，也可以将它们混合使用。奥迪Q7混合动力版

三、2.0t雅阁百公里加速？

2.0升排量的本田雅阁车型，百公里加速大约在9秒左右。

本田雅阁车型是本田公司推出的一款中型轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的动力性能还是比较不错的，2.0升排量的车型0~100公里的加速大约在9秒左右，在中级车市当中也算是比较不错的。

四、2.0t 百公里加速排名？

MINI JCW 2.0T JOHN COOPER WORKS

0-100km/h加速时间：6.1秒

MINI COOPER S车型所搭载的代号为B48A20的2.0T发动机令人瞩目，毕竟这是MINI有史以来排量最大的发动机。然而，不足200马力的账面数据似乎总让人觉得差了点意思……

不过不要紧，堪称“史上最强MINI，没有之一”的MINI JOHN COOPER WORKS经过重新调校后的发动机达到了231马力及320牛·米。

尚酷 R 2.0TSI

0-100km/h加速时间：6秒

新款尚酷R沿用2.0T发动机，最大功率280马力(206千瓦)/6000rpm，峰值扭矩350牛·米/2500-5000rpm，相比老款车型账面参数上提升了24马力和20牛·米，仍是搭配6挡双离合变速箱。

在起步阶段已经相比普通版车型有着更快的响应速度，油门较为灵敏，尤其是在全油门加速时，在发动机转速达到2500rpm以上时，加速有着明显的推背感，0-100km/h的加速过程都保持充沛的动力输出，即使是在上山的坡路上仍可以带来随传随到的动力响应。

梅甘娜 R.S. 2.0T 赛版

0-100km/h加速时间：6秒

梅甘娜R.S.上这台2.0T发动机标称的峰值扭矩出现在4500rpm，但其实在不到2000rpm时，涡轮叶片就可以将更多空气压缩并输送到进气歧管，所以在日常驾驶时，完全可以感受到它强劲的动力。

而在中高转速下，动力输出也是源源不断，甚至会让人有一种3.X升自然吸气的错觉。

宝马Z4 sDrive28i

0-100km/h加速时间：5.5秒

sDrive28i车型搭载的2.0T发动机最大功率为243马力，峰值扭矩为352N·m，与之匹配的是8速自动变速箱。虽然数据上并不是非常耀眼，但是它的加速成绩却无需置疑。虽然它还称不上是一款合格的性能小跑，却不容小视。

奥迪TTS Coupe 2.0TFSI Quattro

0-100km/h加速时间：5.2秒

奥迪TTS搭载TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，最大功率272马力，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是6速S tronic双离合变速器。整备质量轻加上quattro四驱系统无疑也增加了其动力，相信新款车型会更令人惊喜。

高尔夫 R 2.0TSI

0-100km/h加速时间：5秒

提到高尔夫可能更多的还是信仰，作为小钢炮的代表在后面加了一个“R”之后更能突出其能力，全新的EA888发动机，相比之前的EA113，马力已经提升至280匹（海外版300匹），并且还配备了第5代Haldex四驱，0-100km/h加速时间只需5秒（海外版4.9秒）。

奥迪S3 2.0T Limousine

0-100km/h加速时间：4.9秒

奥迪S3搭载一台2.0TFSI发动机，这款发动机的最大功率为286马力，峰值扭矩380牛·米。在传动系统上，这款车型采用6速双离合变速箱，并且配备了quattro四驱系统。弹射起步时，松开刹车，奥迪S3不会先有零点几秒的反应时间，而是直接冲出。

比亚迪唐 2.0T 四驱极速版

0-100km加速时间：4.5秒

比亚迪唐搭载了一套比亚迪官方称之为“三擎双模”的动力系统。从字面上的定义来分析，“三擎”指的是三个动力来源；“双模”指的是它分别可以在混合动力以及纯电动模式下行驶，两种模式可以自由地切换。综观目前的汽车技术，“双模”技术并不罕见，现在很多混合动力车型都拥有这种技术。挤入排行榜也有“作弊”的嫌疑。不过身为国产车必须要支持。

奔驰A级AMG A45 4MATIC

0-100km加速时间：4.2秒

当梅赛德斯-AMG打造出这样一款小钢炮的时候，全世界都震惊了。它所搭载的M133 2.0T发动机可以爆发出360马力、450牛·米的峰值扭矩，如此强悍的数据让它一举夺得2015国际发动机大奖1.8-2.0L组别的第一名，而最新款的A 45 AMG数据还要更加夸张。

KTM X-BOW GT版

0-100km加速时间：4.1秒

X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机，经过强化和升级后，动力达到300马力，和F3方程式赛车相当，六速手动变速箱也是简单而纯粹。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话，不妨来看看推重比。X-BOW R大概是2.6千克/马力，这个数字比保时捷911 Turbo S和日产GT-R都要小，也就是说发动机需要负担的重量更少，动力表现自然更强。

五、帕萨特1.4百公里加速？

帕萨特1.4T的百公里加速时间为9.3秒，这个成绩比较一般

六、帕萨特380百公里加速？

帕萨特的0-100km/h加速时间为7.12秒，0-60km/加速时间为3.77秒

七、新帕萨特2.0t动力如何？

动力上，280TSI车型搭载的是代号为EA211的1.4T发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，发动机最大马力150PS。330TSI与380TSI车型搭载的都是代号为EA888的2.0T发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，按调教不同，330TSI车型最大马力186PS，380TSI车型最大马力220PS。

对于这样的安排其实也是在预料之内了，在之前很多的大众车上面我们就已经对这两款发动机都评测过了。而在这次的帕萨特上，我们实测的则是顶配车型，也就是2.0T的高功率版本。首先在动力体验上，虽然说这副2.0T的发动机只有220匹马力，在现在看来这个参数并不算很突出，但在加速上它的表现丝毫不弱，得益于它宽广的扭矩平台，从1500-4000转都是它的发力区间，所以从起步开始，这款车开起来就相当轻快顺畅，同时到了中后段的加速它也有着比较充沛的动力储备。

而与之匹配的7DCT变速箱的表现也是一如既往的成熟，无论是在平顺性还是逻辑性上都没有什么可以挑剔的地方。在发动机与变速箱的通力合作之下，实测出来的零百成绩在7s出头，动力可以说能够满足绝大多数的消费者了。

八、2.0t迈腾百公里加速？

一汽-大众迈腾百公里加速7.2秒

一汽-大众迈腾搭载2.0T发动机，高功率版最大功率为220马力，比同级别车型更强劲。配合技术成熟的7速双离合变速箱，驾驶更平滑，油门响应更积极，轻踩油门可获得充沛动力回馈，方向盘轻巧灵活，转向更精细。一汽-大众迈腾这款动力表现非常优秀，2.0T高功率版百公里加速只有7.2秒，此外，目前官方公布的一汽-大众迈腾百公里油耗数据是1.4 T车型的5.8L，2.0T低功率的6.3 L，2.0T高功率的6.6L。

九、2.0t锐界百公里加速？

锐界2.0T的车型百公里加速是在9.15秒，在同级别车辆中，提速是比较快的，锐界2.7T的车型百公里加速是在7.23秒，两款的发动机相差比较大，在销售数量上看，选择锐界的2.0T的车主较多！变速箱使用的是八挡自动档以及八挡手自一体，同时还有的两驱和四驱版本，选择性是非常大的，可以根据自己的实际情况来进行选择

十、2.0t君威百公里加速？

2.0T的百公里加速7.7秒,极速232km/h！极速在二百三四,这是厂家的数据,平日里开限速没法测极速！别克君威最高可以跑250km,因为通用的试车场的第四道最高速度是250km,也只有在试车场才能跑这么高的速度！

老款别克君威搭载2.0t直列四缸涡轮增压发动机，马力达到254匹，最大功率187kw，最大扭矩350nm，最高车速240公里每小时