冬天帕萨特底盘嘎吱嘎吱响？

一、冬天帕萨特底盘嘎吱嘎吱响？

汽车底盘冬天吱嘎作响的原因如下：

1。减震器的保险杠橡胶老化变硬：这很正常。减震器与车身连接处有缓冲胶，可以提高汽车的舒适性，保护车身；

2.减震部分橡胶衬套太多。橡胶衬套的主要作用是吸收路面带来的高频振动，通过不断的变形和压缩将振动转化为热能；

3.路况损坏悬挂；悬挂系统包括连杆、弹簧、减震器和平衡杆。车轮着地，通过不平整路面时会震动。悬架将上下移动以吸收地面的振动。长时间在颠簸的路面上快速行驶，容易导致悬架过早老化，使底盘感觉松动。

二、帕萨特冬天底盘咯吱响？

出现这样的状况是由于冬天避震器缓冲橡胶老化变硬影响到的，出现这样的状况是比较正常的。假如避震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的状况，也可能会影响到汽车在经过颠簸地面时出现异响。

三、帕萨特底盘异响？

1、平衡杆胶套有问题，现象是车辆经过不平的路面时，底盘会有异响；

2、刹车片有问题，现象是前轮下方有异响，尤其是打方向盘的时候异响非常明显；

3、悬挂和减震器之间的连接部分有问题。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，从而保证车辆正常行驶。

四、冬天底盘嘎吱嘎吱响？

汽车冬天底盘嘎吱嘎吱响的原因：

1、避震器缓冲橡胶老化变硬：出现这种情况是比较正常的，避震器与车身的连接处都是有缓冲橡胶的，这些缓冲橡胶可以提高汽车的舒适性，并且可以保护车身；

2、减震组件胶件衬套过多：橡胶衬套的主要作用就是吸收路面带来的高频振动，通过不断形变压缩将振动转化为热能；

3、路况使悬挂受损；悬挂系统中包括连杆、弹簧、减震以及平衡杆，当车轮与地面接触，通过不平的路面就会产生震动，悬挂会上下运动并吸收来自地面的震动，长期快速行驶在颠簸路面，容易使悬挂提早老化出现底盘松散的感觉。

五、捷达冬天底盘嘎吱响？

避震器缓冲橡胶老化变硬：出现这种情况是比较正常的，避震器与车身的连接处都是有缓冲橡胶的，这些缓冲橡胶可以提高汽车的舒适性，并且可以保护车身；

2、减震组件胶件衬套过多：橡胶衬套的主要作用就是吸收路面带来的高频振动，通过不断形变压缩将振动转化为热能；

3、路况使悬挂受损；悬挂系统中包括连杆、弹簧、减震以及平衡杆，当车轮与地面接触，通过不平的路面就会产生震动，悬挂会上下运动并吸收来自地面的震动，长期快速行驶在颠簸路面，容易使悬挂提早老化出现底盘松散的感觉。

六、冬天底盘咯噔咯噔响？

应该是冬天温度比较低，导致平衡杆固定胶套变硬，使得胶套与平衡杆之间不断摩擦，就会有响声出现。

当热车之后，胶套也会随着温度变高而变得柔软，此时就不再与平衡杆互相摩擦，底盘的响声就会消失。

七、帕萨特底盘咕噜咕噜响？

底盘的异响有很多种的：

1、等速万向节异响

传动轴在调头转向时听到有金属的“咔咔”声，检查球笼防尘套是否破损。

2、轴承异响

轴承的损坏一般是轴承珠和轨道的损坏，随着轮胎的旋转快慢，损坏的轴承应该在不同的车速下有不同的声音，当你感觉到自己的汽车没有原来安静了，即使在非常平坦的公路上行驶，可以让车速达到有噪声时换成空档溜车，此时发动机怠速运行，如果噪声没有了。

3、悬挂系统噪声

在悬排系统中，减震器、悬挂球头和下摇臂是容易出现问题的部位。

4、制动系统噪声

制动时听到很尖锐的连续声音时，仔细倾听是前轮还是后轮发出来的，一般发生在前轮较多，确认一下前制动片的厚度是否足够。

八、帕萨特混动底盘异响？

1.松散零件

起因:因为猛烈撞击或冒充其他设备，两部分相互作用。

处理:通过整形、修复或更换相关零件，零件将不再干涉。

2.螺栓或螺母松动

原因:长期在路况较差的道路上行驶导致螺栓松动；拆卸或安装不合理导致螺栓损坏。扭矩不足。

处理方法:拧紧螺栓，必要时更换。

九、20款帕萨特底盘嘎吱响？

原因如下

来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。

来自轮胎的胎噪方面的异响。

来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。

来自各传动装置，如前桥、后桥（依驱动结构）、各连接件等的异响。

来自前后轮轴承的异响。

来自因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的锣丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。

十、混动帕萨特底盘异响？

原因：1.松散零件

起因:因为猛烈撞击或冒充其他设备，两部分相互作用。

处理:通过整形、修复或更换相关零件，零件将不再干涉。

2.螺栓或螺母松动

原因:长期在路况较差的道路上行驶导致螺栓松动；拆卸或安装不合理导致螺栓损坏。扭矩不足。

处理方法:拧紧螺栓，必要时更换。

3.传动轴万向节故障

原因:防尘罩损坏，漏油未及时修复，导致小轴承异常磨损。

处理方法:更换新的外(内)球笼或万向节。

4.球头、悬架、支架损坏，球头、悬架、支架损坏导致异响。

原因:长期使用后球头松动、胶套老化导致异常噪音。

处理方法:更换新的球头或支架。

5.制动系统异常声音

原因:刹车片松动，卡钳松动；制动衬块制动盘故障。

处理:检查制动系统是否松动，刹车片和刹车盘是否磨损异常，必要时更换。

6.车轮轴承异常噪音

在一定的速度下，会有“嗡嗡”的声音，但这种声音会随着速度的增加而增加。

原因:是轴承异常磨损或烧蚀所致。

处理方法:更换新的车轮轴承。

7.异常离合器噪音

踩下离合器踏板时，会有异常噪音，松开踏板时，异常噪音会消失。

原因:离合器分离轴承缺油，非正常磨损所致。

处理方法:更换新的离合器分离轴承。