别克君威和帕萨特哪个底盘高？

一、别克君威和帕萨特哪个底盘高？

帕萨特的底盘更高，用的是mqb平台

二、2022君威和2022帕萨特哪个底盘高？

2022君威和2022帕萨特相比较，2022帕萨特底盘高。

2022款帕萨特此次中期改款在造型上更趋于年轻化，但在车身配色方面依旧走的是保守路线，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，底盘属于舒适性调校，尤其是对后排有针对性的调整，驾驶和乘坐过程中会明显感觉到车身后部更软一些，路面振动和颠簸对于后排的影响很小，通过大的减速带时车辆也不会出现多余的振动。

三、君威和威朗选哪个？

 别克君威和别克威朗两款车型之间建议选择别克威朗，因为别克威朗车辆的空间动力都完全够用，而且价格便宜许多，性价比更高。

四、君威和君越哪个性价比高？

君威性价比高。

新君威是上海通用推出的一款国产汽车，是上海通用别克双品牌战略的重要组成部分之一，车身重量1570千克，采用前轮驱动方式。

国内消费者可能对于老款君威都比较熟悉了，而新车型虽然使用了“君威”这个名字，但是在平台上却与老款君威完全不同，属于通用旗下的全新一代车型。

五、君威哪个版本性价比高？

2021款1.5t别克君威，这台代号为LFV的车性价比高值得购买！

首先我们来看看大家最关心的动力，这台代号为LFV的1.5T发动机，最大马力169匹，峰值扭矩250牛·米，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，在此搭配下官方给出的百公里油耗仅为6.5L，至于百公里加速时间则为9.6秒。

诚然，这一成绩相比2.0T版本车型的7.2秒要慢，但也属于够用水平，同时结合较低的油耗表现，倒也非常适合家庭用车。

六、君越、辉昂、迈腾、君威、速派选哪个好？

君越，辉昂比其他几台都高级点，讲究配置，尺寸。君威速派性价比是比较高的，配置空间略小于前面。迈腾受众面比这里其他几台都广。最好都试驾对比，符合自己喜好为好。

七、帕萨特和君威哪个好？

虽然别克君威在动力表现上更出色一些，并且还提供了2.0T发动机可选，但是别克君威在品牌的影响力上还是不如大众帕萨特，所以无论从心里印象还是品牌价值上，选择帕萨特的消费者会更多一些。

八、君威和帕萨特哪个好？

君威和帕萨特这两款车相比较，还是君威更好。因为君威的外观和内饰设计更年轻运动，更符合当下主力消费者的购车需求。

九、帕萨特2022款和君威怎么选？

别克君威和上海大众帕萨特都是比较热销的中型车，但由于定价和优惠力度不同，这两款车的实际售价其实是有一定差距的。别克君威指导价为17.28万到25.98万，优惠力度现在在3.5万到4万元之间，大众帕萨特指导价为21.79万到28.29万，优惠力度在两万元左右。可以看出，大众帕萨特的定价要比别克君威高一点，而且优惠力度更小，所以它的实际售价也要比别克君威更高一些。

一款车在老百姓心中是多少钱的定位，主要是看他热销车型的价格。例如别克君威卖的最好的车型是1.5 t精英版，也就是1.5 t次低配，指导价为18.28万元，裸车价格14.28万到14.78万左右。所以现在别克君威在大部分人心中，就是15万左右的车型，除非你买君威GS，外形能看出明显的区别，否则就算你买2.0 t君威，在大部分人心中这也是一款十五六万的车型。

大众帕萨特销量最好的车型是330版本的低配和次低配，尤其是次低配330TSI豪华版，官方指导价为23.79万优惠完之后裸车价格在21.79万左右，虽然不如日系丰田，本田车辆价格坚挺，但也算优惠力度比较小的中型车了。由于大部分人买帕萨特都是买20万左右的车型，所以现在帕萨特给人的感觉就是20万左右的中型车。它的档次感以及品牌车型形象高度要比别克君威高不少。

这两款车说实话都是比较不错的车型，但走的风格路线是不同的。别克君威更加偏运动化和个性化，由于这样的设计，所以使它的实际车身尺寸要比市面上绝大多数中型车略短一点，看上去虽然比较运动好看，但是档次感略低。之前别克君威最大的槽点就是后排空间较小，现在的别克君威后排得到了很好的改善，能够达到中型车的平均水平，但跟大众帕萨特相比还有一定的差距。动力水平表现也要比2.0 t+双离合的大众略差一点，但是优点是价格比较亲民，比大众帕萨特要便宜四五万。

全新换代之后的大众帕萨特造型不在那么官方死板，如果说老款帕萨特像一个穿正装西服，打领带的中年人，那么新款帕萨特就像穿着休闲西服九分裤的潮人，做到了可家用，可商用，能够胜任更多的场景和实现更多的用途，总体来说年轻化了不少。而且采用了和大众迈腾一样的MQB平台，终于不再比大众迈腾矮半级。无论是操纵感受，行驶质感，还是空间表现，在同价位中都是标杆形象。唯一的缺点就是在现在中型车中价格略贵，而且内饰用料并不怎么样，但是做工以及装配工艺在同价位中还是一流的。

这两款

十、君威2.0和帕萨特330怎么选？

选帕萨特（涡轮增压发动机更强劲一些）。