大众15款迈腾前悬挂用的是什么材质

一、大众15款迈腾前悬挂用的是什么材质

车主您好，迈腾前悬挂是铁质的，压铸制成的。希望我的回答对您有帮助，如果还有问题可以继续追问我，祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

二、大众的迈腾怎么样？

车是好车，不过我总感觉定价高了点，大众斯柯达明锐1.8TSI的发动机技术和迈腾一样，

如果是我，我会选自明锐1.8TSI 品牌效应

就好像以前的奥迪A62.8和帕萨特2.8是似的，发动机变速箱都一样，但价格得差20W吧 品牌效应！

三、裸车价13.58万元，买马自达6，性价比如何？手自一体时尚型。 还有其他车型推荐吗？

马自达6 这个价格 算是性价比非常高了。

现在马自达6 的卖点 也就只剩下 他的底牌和悬挂了，你查查吧，马6的悬挂是B级车了最好的了，

第一：前悬挂：双横臂式独立悬架带横向稳定杆。 后悬挂：多连杆悬架带横向稳定杆

马也正常这个悬挂，充分了保证了它的超控性，特别是拐弯的时候 号称弯道之王。这种悬挂不知道要比那个麦佛逊独立悬挂好多少倍。在B级车里，帕萨特 迈腾 都是用的麦佛逊，只要马自达6和雅阁是用的双横臂独立悬挂，这个成本和性能要比麦佛逊好很多倍。

第二：‍‍‍就是她的操控性，随心所欲，接近一吨半重的车身，开起来就和骑自行车一样，非常流畅。

第三：上市那么多年了，技术很成熟，之前的毛病都调校了。

第四：不要拿什么科鲁兹 福克斯 之类的和她比，不一个档次的，开开就知道，不过她的高科技配置确实比较落后了，这是不争的事实。 就说这么多了，你自己选择和决定吧。

还有，不要听信人云亦云的言论，什么马自达6车轻皮薄了，你查查吧，比福克斯 科鲁兹 还有速腾什么的 都重。

四、到底是迈腾好呢？还是帕萨特新领域好呢？

迈腾是帕萨特B6，新领域是就是B5小改款，平台迈腾领现新领域一代！我的是迈腾，当时看车的时候也去看了领域，底盘和老帕萨特一样，前悬挂是扭臂式的，发动机也和原来没有太多差别，数据调教上比原来略大，但就拿1.8T那台发动机来说，接待我的营销员也承认，就是原来的老技术不带延时熄火的EA113的，只不过是数据大了点。而迈腾的1.8T是全新的EA888发动机，带延时熄火，不用停车再着一会儿车了，而迈腾是全新的PQ46平台，完全领先领域的PQ35平台！领域和迈腾比只有一个优势，就是长了那10cm轴据！