15款1.8t帕萨特火花塞是什么型号？

一、15款1.8t帕萨特火花塞是什么型号？

帕萨特火花塞型号是NGK的PFR7S8EG,是铂金火花塞。

ngk火花塞是日本的品牌具有优秀的导热性，能防止过度燃烧。具有很强的抗热冲击（急热、急冷）性能，同时具有很高的机械强度。构造精密，具有优良的气密性因为是用特殊粉末将绝缘体和主体金属连接在一起，故具有优良的气密性，构造上也很结实

火花塞F7HER21。嵌入铜芯散热快上榜理由：采用侧电极U型槽设计，提升发动机启动性、加速性，有利于点火，提高燃烧效率，外密封垫圈有效防泄漏。铱合金材料,抗氧化能力强。

上榜理由：侧电极技术，减少火花塞间隙磨损，延长使用寿命；双针设计，有良好的导热性，启动速度更快，加速更顺畅。

帕萨特火花塞型号是NGK的PFR7S8EG，是铂金火花塞

铂金火花塞最大的特点是寿命长，耐久性好，适合更恶劣的工况。更换铂金火花塞，一般只能起到延迟更换火花塞周期的作用，而对于性能的提升则非常有限。对于那些并不想彻底修改点火系统的车主来说，如果在原厂火花塞还未到更换周期的时候更换铂金火花塞，是非常得不偿失的。

大众帕萨特1.8t尊荣版车钥匙电池型号是cr2032,

标称电压为3.0V，端点电压(end point voltage)为2.0V, 额定容量为200-240mAh不等，因厂家水平而异。随着新行业的要求，也有特殊改进的电池，其容量会很不一样，主要是改进其大电流的输出能力，如应用于闪灯或RF产品的。

该电池常用于电脑主板CMOS电池上、其他记忆功能或断电保护模块、电子秤，计算器，电子辞典等产品上。

暂不清楚原车导航具体型号。不同年份、不同配置的17帕萨特可能搭载不同型号的原车导航，需要进行具体查询。可以先查看车辆的车辆使用说明书或者联系相关经销商或维修站，以获取准确的信息。

NGK- BKR6EQUP LDHRIK16博世的FR5DC都是途观可以用也用得比较多的火花塞，火花塞的选择学问很大，普通的车出厂配备的都不是铱金火花塞，但是铱金却是现在市面上销量最好的，因为点火效率比较高，使动力更足。

君威原装采用的火花塞是NGK铱铂金火花塞，型号为ILTR5D5476，寿命4-6万公里。

别克新君威可以采用的火花塞是NGK 铱铂金火花塞ILTR5D 5476，寿命4-6万公里，价格是65元左右一支。

NGK火花塞特点：1是超广范围的火花塞为使大量的热尽早散去，在中心电极上直到前端附近嵌入了铜芯，而成为嵌入铜芯的构造。因此实现了耐烧耐积炭的超广范围的火花塞。

长安使用NGKLZFR6AI铱金火花塞，它是汽油机点火系统的一部分，将高压电流引入气缸，产生电火花点燃可燃混合气。主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

八代雅阁2.4原装火花塞型号:

NGK

ILZKR7B11

,专用铱铂金型铱铂金火花塞的优点就在于，其使用铱和铂代替了原来的电极材料，改善了发火段的尖端结构，使点火间隙长期稳定在0.05mm左右，令点火电压稳定，发动机平稳工作。而且由于其尖端放电的特性，使发动机低速运行更加平稳，相比于普通火花塞也拥有更长的使命寿命。,

大众新捷达原厂火花塞型号是博世FR7DC+，是镍合金材质的电阻型火花塞。电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。