帕萨特10万公里变速箱是个坎是什么意思

人们常说十万公里是个坎，绝大多数车辆都是在十万公里开始，车辆整体性能下降严重，而且厂家保修往往也失效了，在二手车市场上，十万公里更是二手车价格的分界线，这也是为什么很大一部分超过十万公里的二手车都有调表的嫌疑。那么十万公里是车辆的一个坎，消费者应该如何帮助爱车恢复青春，或者在售卖二手车时，如何整备里程超过十万公里的车辆。

清理油路，油箱

十万公里以后车辆发动机各方面的机械性能已经达到一种饱和稳定状态，这个阶段的发动机虽然性能不是巅峰状态，已经发生了一定的下降但是却处于一种下降后的稳定阶段，你不会发现车辆有太过于不稳定的表现，车辆也可以说是得心应手，让你有种老友的感觉。但是这个阶段的发动机是最需要进行保养的，尤其是发动机的燃油系统以及润滑系统，需要清理油路以及油箱。

1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。

2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。

3、变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度

本人想入手大众CC、新帕萨特或者奥迪A4了,我想了解这三辆车大概的保养费用，还有每个月的油耗情况，求解答

3车2.0T发动机完全一样

3车耗油CC高，发动机调教原因

保养费用看你怎么保，3车用的是同一瓶大众奥迪原厂机油，CC和新帕萨特需要1100，A4 1600算工时费等。建议大众4S店买机油，你买时候就说迈腾1.8T就行，买完外面小店免费换油。空气滤芯最好换，原厂的120自己拿十字改锥3分钟换。空调滤第一次换费劲，不知怎么下手，看看网上视频，也很容易自己换。

同样价格建议买A4L 面子感更强，用料更考究，CC和A4L用料比较实在。新迈腾和新帕萨特节约成本明显，尤其新帕萨特偷工减料。