帕萨特行驶中有泡沫声？

一、帕萨特行驶中有泡沫声？

原因如下

有可能是压缩机故障，建议尽快检查一下①压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位②除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。

③电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。　

④电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。

⑤压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。

二、新帕萨特气流分配马达什么位置？

新帕萨特的气流分配马达位于车内空气循环系统中。具体来说，这个马达位于汽车的中控面板下方，与进气口相连，通过控制气流的分配和流向，调节车内空调系统的工作状态。这个位置的设计可以方便驾驶员直接进行控制和操作，同时也可以避免影响车辆外观和空间的美观性和利用率。

三、新款帕萨特行驶中有漏气声？

原因有两种：启动装置漏气；汽车供气排气系统出现问题。

汽车检查办法：进气排气系统没有出现问题的情况下,启动车辆 ,拔出机油尺，检查是否还有声音。如果有,说明是机油密封有问题；另外打开水箱盖子并加满。如果有气泡出,可以断定是漏气进水箱。最后拿掉空气虑心,如果有声音传出,就检查进气筏门是否出现问题，

四、13款408发动机有气流声？

一般是发动机气门异响、正时链条异响。

风噪声的大小和车身的外形有关，这是受设计的影响，不会突然变化。如果汽车的行驶风噪声突然增大，大都是车身局部出现了变形，或者是有较大的破损 。

五、新帕萨特怠速时气流过低怎么解决？

怠速气流的故障码一般是废气阀漏气。具体检查方法

1.用诊断电脑读取发动机的进气数据。堵住废气阀的真空管。数据有变大就更换废气阀

2.检查碳罐电磁阀的真空管。碳罐电磁阀常通会导致怠速气流低故障出现。

3.检查油箱盖。加油的时候忘记扣紧油箱盖也会报这个故障。

六、14款帕萨特发动机哒哒声？

答：14款帕萨特发动机哒哒声的原因

1、发动机的气门响声，因为气门部件过度磨损，导致发动机异响；

2、机油泵压力不足；

3、机油在冬天会变得更加黏稠，不易流动导致发动机异响。

七、新帕萨特发动机进气支管有漏气声怎么办？

新帕萨特发动机进气支管有漏气声可能是以下原因：

1、进气管老化和损坏可能导致漏气。建议及时去修理厂或商店检查原因，找出泄漏点，避免影响车辆使用。

2、当进气歧管漏气时，进气歧管的内部压力会发生变化。由于进气不符合正常通道，压力的检测会变得异常，混合气过稀，进气增加过多。因为喷油量主要是根据进气量来决定的，所以当空气过多时，喷油量会跟进，怠速会增加，或者由于泄漏处进气不规律，可能会出现忽高忽低的现象。

3、另一种是电脑通过油门传感器接收到怠速状态，但怠速不在规定范围内，这时电脑自动调节怠速电机运转，此时也会出现高低的现象。如果漏气不严重，只有怠速会稍微高一点，不会有怠速。

4、其实有一个非常方便的方法可以检查进气系统的密封性，就是把整个进气口都充满烟雾。如果有泄漏，我们可以用肉眼看到。这种快速检漏方法对设备有一定的要求。如果没有专业的设备，可以用其他类型的烟来代替，比如干冰、蒸汽等等。

八、新帕萨特启动只哒一声？

打火异响的原因以及解决方法如下：

1、汽车打火一瞬间有尖锐的叽叽异响。这种叽叽的异响是由皮带打滑导致的，有可能是张紧轮的预紧力不足，也有可能是皮带使用的时间太长而被拉长导致不够紧；调节张紧度即可；

2、汽车打火一瞬间有咔咔咔的打齿异响声。这种声音是起动机齿轮和发动机飞轮上的齿轮打齿造成的，原因是起动机和飞轮使用次数多使用时间长以后，齿轮磨损比较严重从而产生的错齿打齿声；添加润滑油；

3、汽车打火一瞬间有哒哒哒的异响。这种声音有可能是发动机配气机构的气门闭合声音，一台发动机中，噪声最大的就是配气机构。这种声音是进排气门关闭时发出的声音，一般启动以后都能听到。当然，也有可能是火花塞跳火的声音；更换火花塞即可；

4、汽车打火一瞬间有哗哗哗的金属摩擦异响。这种声音应该是因为车辆停放的时间比较长，导致机油都流回到油底壳去了。在发动机启动的瞬间各部件都未得到充分润滑而发出的金属摩擦声，等机油压力上来以后就会消失；

5、汽车打火一瞬间有嗤一声异响。嗤的一声如果类似于打开水龙头时的感觉，那么就是汽车的汽油泵开始工作的声音。汽车的汽油泵会在上一次熄火后维持运作几秒钟，让燃油管路保持一定的油压以便下一次启动。下一次启动时，燃油泵开始运转给燃油提高压力，但因为此时的油管内已经有了一定的压力，所以压力就会过高。此时泄压阀打开降压，就会有嗤一声。正常现象。

九、新帕萨特发动机噪音大？

冷车停了2天，机油回落油底壳，气温低使机油粘度变大，一下不能润滑到发动机和气门，产生异响是正常的，一般热车后就会消失。首保一般是3000-4000左右去做合适。

十、新帕萨特发动机型号？

22款大众帕萨特发动机型号为EA211和EA888。目前，新款帕萨特总共提供了1.4T大功率版本，

2.0T大功率和低功率两种排量型号，三种不同的功率输出型号。

1.4T大功率型号的最大马力为110kW，峰值扭矩为250N·m。对于2.0T低功率调谐版本，其最大功率在4100-6000rpm时为137kW，而2.0T发动机的高功率版本的最大功率为162kW。

变速器方面，1.4T车型与DQ200 7速DSG变速器相匹配，而2.0T车型则升级为最新的DQ381 7速双离合变速器，

由于这种变速器的升级，摩擦系数降低了，传输率提高了