帕萨特b5热车机油压力低？

一、帕萨特b5热车机油压力低？

发动机机油压力过低的原因有以下2点：

1、机油油量不足：若机油油量不足会使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵上不油，致使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会因润滑不良而加剧磨损，应检查油底壳中的油位，保证有足够的油量；

2、曲轴与轴承配合间隙过大：当发动机长期使用后，曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大，因而形不成油楔，机油压力也随着下降，可磨修曲轴、选配相应尺寸的连杆轴承，使配合间隙恢复到技术标准。

您好：一般多为以下原因：

1、机油泵本身故障；

2、油底壳内的机油泵下方的集滤器滤网有堵塞现象（此种问题较为常见），可以清洁处理；

3、润滑系统有泄压现象，如泄压阀故障等（此种问题不常见）。以上仅供参考。

造成机油压力低的原因有很多，比如，机油泵磨损严重，齿轮啮合间隙或泵盖间隙过大，使泵油压力下降。

使用已久的发动机曲轴主轴承间隙和连杆轴承间隙过大，凸轮轴轴承间隙过大，导致机油压力过低。机油压力过低的故障原因：机油油量不足导致的机油压力过低，机油泵磨损或者损坏引起的机油压力过低，发动机温度过高导致机油老化变质引起的机油压力过低

16款桑塔纳机油压力低的表现，机油压力灯老闪，看机油尺，还不缺，就是油加的太稀了，没按标准号价。

原因分析及解决办法：

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。　　

3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。　　

4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。　　

5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。

6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。　

7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

14年帕萨特报机油压力过低的原因：

1. 机油油量不足。出现这种情况是比较容易解决的，只需添加同款机油即可。

2. 机油中存在杂质。如果机油中存在杂质的话，会堵塞输油管道，从而出现机油压力过低的现象，这种情况是需要更换机油。

3. 机油过稀。机油过稀，密封性能不佳，机油容易从间隙中渗漏出去，从而导致机油压力过低，这时需要更换机油，并且使用粘度高一级的机油。

4. 机油压力感应器损坏。当机油压力感应器损坏时，容易对机油的状态造成误判，这种情况需要请专业人士进行处理。

应该是高压报警,可能的原因是机油压力低、传感器故障、线路接触不良、控制系统故障,应该先检测热车状态下怠速和高怠速机油压力,如果与标准值不符,则需要检查机械方面比如间隙和机油泵。如压力正常,需要检查线束和控制方面。机油壳上的是机油液位传感器。

高压感应器在转速2000转机油压力低于1.8时机油报警灯会亮，并能够伴有报警声音，低压感应器在怠速机油压力低于0.3时，会亮灯报警，机油加多了不会报警，机油希，粘度等级不达标，在汽车高速行驶时，会亮灯报警

有可能烧机油，帕萨特B5烧机油处理方法：对于轻微烧机油现象可通过选择更换高品质的机油对发动机进行保护，而由于发动机磨损导致活塞环损坏的需要对其更换，而磨损严重导致缸体与活塞间隙过大，则有需要对进行大修进行修复。

机油压力不足可能是机油油路堵塞,机油泵损坏,机油粘度过低,机油压力传感器出现故障,机油滤清器损坏等。车友们在选择机油粘度时,一定要参照车辆使用手册的建议,一般选择厂家建议的机油粘度是比较好的。如果选择的机油粘度过低,就会出现机油压力不足的现象。