二挡换三挡挂成一档怎么办？

一、二挡换三挡挂成一档怎么办？

二档换三档挂成一档怎么办？

二档换三档挂成一档怎么办应该退出一档重新挂二档，再由二档挂三档就可以了，因为挂错档是常有的事，退出再挂就行了，但是二档换三档换成一档不能退出一档直接挂三档，因为一档太慢直接挂三档是不可以的。

二、一档换二挡打齿是怎么回事，三档换二挡也打齿，二挡换一档就更不用说？

你是什么车，变速箱有没有同步器？换档时用两脚离合器试试。第一脚摘档到空档，稍停一下再第二脚，挂上高档。第二脚的时机要掌握好。如果是高档换低档，第二脚之前还要稍踩下油门。从理论上说，是要让变速箱主动齿与被动齿的线速度相同或相近。具体的可自己网上查。

三、老款帕萨特一档进二挡有冲击感？

原因如下：

1、油门抬早了。

换挡时在踩下离合器之前就收油门了。发动机嘬车。

2、油门抬晚了。

换挡时如果踩下离合器而没有及时收油，在半离合的瞬间车会加速，完全分离后动力断开会有嘬车的感觉。

3、低速档（特别是1换2）换挡时，油离必须配合好才能使汽车顺畅行驶。汽车一档换二档，松离合器的时候会有顿挫感，这是因为松离合器太快了，低速档每个档位的每组齿轮比值差距别较大，高速档比值差距小不太明显而已。

通常汽车起步使用二档，一档是在特殊情况使用的，比如爬陡坡、车轮下陷需要扭力特别大时等。汽车一档换二档，加油时车速提起来，再踩离合器挂档，松离合器的时候缓慢一点慢慢使离合器吃合上就不会有顿挫感了。

四、新帕萨特挂不上挡？

原因：

1.离合器接线故障，有些手动挡汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂挡；解决方法：直接去修理厂更换一根接线即可；

2.离合器的挡位自锁力过大；

3.离合总泵故障；

4.变速箱故障；

5.变速杆定位球头的定位部件失去功能；

6.压盘的故障也可能导致换挡失败；

五、新福克斯一档换二档卡顿？

是放开那一瞬间顿挫还是持续顿挫一段时间。

如果只是瞬间顿挫可能换挡转速过高了，离合器接合时被强制减速。

如果是持续有一段时间发抖的话，是换挡转速过低或换挡拖沓了，扭矩不够，离合器打滑了

新福克斯仪表盘中间的小屏幕上会推荐换挡最佳时机，表示为↑2，则是要求你换2档了。

根据这个时机来换挡是比较好的，一般提示时间是发动机2000转左右。

六、自动挡一档换二档正确做法？

自动挡车子在行驶途中，由一档换到二档，是通过变速箱电脑自动进行的，这也是自动挡车型最根本的功能，就是档位根据发动机转速自动增减，驾驶员只需要在挂当时，把档位置于D档位置，只要负责油门和刹车就可以了，具体操作步骤如下：

1、踩下刹车踏板。

2、按下一键启动键。

3、仪表亮起，车辆启动。

4、将自动变速杆置于D位置，进入自动模式。

5、踩下油门，车辆将自动跳档。

七、手动挡一档换二档怎么切换？

汽车起步一档换二档的方法：

首先我们已经一挡平稳起步后，车速在15-20km/h的小时候就可以换二挡了，踩离合，变速杆左靠边往后顺势一拉，挂入二挡，挂2档后，缓松离合，轻加油门。

扩展资料

换挡有几个需要注意的地方，牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加挡不能跳挡，降挡可以，例如五档降到二挡。如果不小心挂错挡或者挂不进去挡时，不用紧张，退回到原来挡位再重新挂入。

换挡一定要注意离合器踏板、油门踏板、变速杆这三者配合。正确操作是：踩下离合器踏板——迅速松开油门——挂到相应挡位——根据挡位配合相应油门，或者不踩油门，把离合器踏板迅速抬至半联动状态——离合吻合之后轻轻放开离合器踏板。

一般机动车起步时必须挂一档，或者爬陡坡时挂一档，正常行驶起步后5到10公里每小时以上就可以加油收油间隙推入二挡，二挡变三挡20到30公里每小时间隙变档，以此类推逐渐推入最高档位。

手动挡档位介绍

八、汽车二换一档换不进？

由于1档与2档传动比的原因，1档是起步档 ，大于与2档传动比 。一般手动挡车子在行驶时一档是挂不进去的，不必担心。 车子5个档位的传动比是由1到5档 从大到小的

一档的主动齿轮齿数Z1与直径D1小 从动齿轮齿数Z2与直径D2大 传动比大 有减速增扭（发动机转速高，车子劲大，跑得慢）的效果。二档的主动齿轮Z1D1虽然也小于Z2D2 但传动比小于1档。

变速器里有一轴和二轴（先不说倒档轴与倒档齿轮和惰轮，你接受不了），一轴为主动轴 上面有五个档位的五个主动齿轮 二轴为从动轴 上面有五个档位的五个从动齿轮 行驶起来后从高档降低档，由于传动比要有小到大。

你要行驶中挂位二换一 一定是减速过程即将结束准备升速，换挡要踩离合 但是踩了离合 主动与从动齿轮就相反了 这时得的动力由车轮反传回变速器，一二轴的所有齿轮角色反串，由于同步器的原因，此时二档换一档的切换动作就是变换传动比，高转速的2档变一档因同步器而出现卡滞，由此出现行驶中2变1档上不去。所以此时你换一档完全无用 二档可以起步的 但是特殊路况2档会抖 但一档又进不去 你用二档可以轻踩油门 缓抬离合避免憋车抖动。

九、雪铁龙世嘉挡换不到一档？

可能是排挡杆总成内部出现了故障，也可能是排挡杆内部的P挡锁止，电磁阀出现了故障，刹车灯开关损坏也会导致挡位无法移动。当出现一次换不进挡位时，切忌硬推硬拉。

十、一档和倒挡怎么换？

如果一挡和倒挡在同一个位置，挂挡时就需要向下按或向上提一般情况下直接往里推是一挡，先按下去，再往里推是倒挡，大多数车是这样设置的，还有一种车在挂挡杆上，有一个圆环形的提纽，向上提可以挂到的，直接挂是一挡。

而像大众这种车型的倒挡藏得比较隐秘，因为在大众上面倒挡和一档的位置是一样的，所以在大众的教练车上如果要挂倒挡，就必须将整个档杆按下去之后再挂到一档的位置即可。

而像一些美系车的手动挡在档把上面有个拉环，想要挂入倒挡就必须先把拉环拉起来再将档位推到倒挡的位置。