开了三年的帕萨特一般能贷多少款

一、开了三年的帕萨特一般能贷多少款

15万。根据查询武汉易无优商务咨询显示，条件好的甚至可以达到车价的3倍以上，一台开了3年的帕萨特，最高可以放15万，按照三年期限贷款办理分期付款比较常见。

二、车主开了一年多的二手帕萨特得赔多少？

大众帕萨特一直以来都是合资品牌中级车市场的销量支柱之一，只可惜这一代帕萨特换代太晚了一点，实在拖得太久，而且和MQB平台的迈腾相比呢，也没啥大优势所以很快价格就开始松动。

一辆2018年上牌的二手帕萨特，车主是宁亏5万也要把这车给卖掉。这背后到底有啥不为人知的原因呢？仔细了解之下，大饼发现原车主卖车的理由是很多人都想象不到的。究竟怎么样，且听大饼的讲述。

首先这还是上一代PQ46平台的帕萨特，其实这一代帕萨特和MQB平台的全新帕萨特区别已经不大了，但是从外观上还是可以明显地察觉到不一样的地方，主要是全新一代的帕萨特更加显得扁而宽，棱角更加分明，更容易被年轻消费者所接受。

前脸采用了大量的镀铬装饰条，极力营造出比较高级的商务感，进气格栅的尺寸有些偏小了，大灯的内部造型也是和前脸交相呼应。发动机盖上隆起了4条棱线，在阳光的照耀下显得非常的有力量感。对于这个前脸大饼觉得可以给个70分，不花哨但也不够吸引人，少了那种过目不忘的感觉。

车身侧面有腰线和镀铬饰条的点缀，个人觉得侧面的镀铬件其实完全就是多余的，轮毂的造型也过于平淡了，轮胎的尺寸也不是很令人满意。车尾是大饼对于这一代帕萨特最最不满意的地方了，整个车尾显得太过于饱满，而缺乏凌厉的线条，这样的设计和车头没能形成呼应，不像是一台主打沉稳商务style的合资中级车。单边双出的排气算是车尾比较好的点睛之笔，不过如果改为双边双出是不是会更好一些呢？

和同年份的雅阁、凯美瑞以及别克君威等竞争对手相比，帕萨特的内饰算是最最低调的，中控也使用了大面积的软质材料予以包裹，手能够触摸到的地方都很令人满意，但给人的视觉效果就不是很好了。中控屏幕的石英钟即使是这辆1.4T的帕萨特也予以了保留。这一代帕萨特的基础性配置还是挺高的，前雷达、胎压监测、电子手刹和autohold等功能都有配备，还带双温区自动空调。大饼总是在想一个问题，其实大众的车无论是做工还是功能配置都是挺不错的，尤其是人机工程学的设计方面用起来非常顺手，但就是无法给人很强烈的豪华感，即使是到了辉昂这个级别，亦是如此。

第二排的空间表现基本令人满意，只是大众的通病，中间作为有一个大鼓包，另外坐垫的柔软程度和舒适性也不甚令人满意。当然后排空调出风口还支持独立调节这是令人感到比较意外的。

帕萨特也就是看中帕萨特比迈腾要偏商务和沉稳，而且当时相信了大众销售的话，以为迈腾和帕萨特就是换个壳，殊不知它买的是PQ46的帕萨特，而迈腾才是MQB的帕萨特。另外就是买了1.4T的高配也很是后悔，总是担心7速干式双离合会出问题。现在全新帕萨特上市没多久优惠也和老款差不多了，所以心里那么悔恨和气愤啊。

我认为预计赔3万元左右，因为这款车非常的不错，保值率很高，所以赔的钱并不多。

车主开了一年多的二手帕萨特，一般情况下，按照80%的折旧率进行计算，车主大概需要赔2到3万元人民币，但是具体的车况也不一定，如果发生过事故，损失会更大。

需要赔2~3万元左右。因为汽车使用之后就会贬值，所以肯定会赔钱的。

三、迈腾和帕萨特那个好

帕萨特要好一些。

原因如下：

1、首先从外观方面说起。虽然两款车都是大众家族化的设计风格，但是明显帕萨特会更加的硬朗；

2、这种硬朗并不是大众车十多年前的那种硬朗设计，十几年前大众的车型只是采用一些生硬平直的线条让人觉得这款车就是男士开的车，帕萨特这种硬朗是车身柔中带刚，从前脸或者是侧面看非常有层次感。所以帕萨特在外观设计上会比迈腾更胜一筹；

3、在内饰方面帕萨特更是显示出自己高级别的豪华感。从中控台的9.2英寸屏幕到中央10.2英寸大屏显示着帕萨特高级的内饰设计感。总体来说帕萨特的设计更偏向与奥迪的设计感觉。除此以外，帕萨特车内还有氛围灯，这种设计提升了车内的总体质感，并且与整车年轻化设计交相辉映。

科技动力安全操控基本一致。因为几乎完全一样硬件配置。静音省油上看迈腾略好。舒适和内饰帕萨特比迈腾强。实地看帕萨特的内部空间要比迈腾大。比迈腾长。同等配置下4S店实际价格帕萨特略贵。而且上海大众的销售员明显比一汽的牛。不喜欢。帕萨特沈阳没现车。订要1-4个月。迈腾少量现车型号颜色有限。

综上所述：两车性能基本一致，外形不同。看你注重什么。外观因素刨除的话。

多数自己开用迈腾。

多数司机开你坐用帕萨特。

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有途锐了还是是要轿车。那根据你这个档次的标准肯定不认同日本品牌就看好大众了。迈腾和帕萨特在性能上底盘高度上没有区别。

还是看你选择：如果注重性能和舒适还认同大众品牌的话：

强烈推荐一款：斯柯达昊锐 皮实耐用。发动机变速箱硬件配备和迈腾一样。更舒适豪华。只是牌子挂的是斯柯达。其他全是大众的。唯一缺点是品牌。

这个档次的车你可以试着看：别克君威 性价比很高 无论内饰还是音响效果和舒适程度都比大众高一节。底盘也是我说的这三款车中最高的。我觉得你有途锐之所以还要轿车，就是要舒适和豪华感这款车强烈推荐。应该适合你。唯一缺点是耗油。

综上所述：城市开，单就性能最好的还是迈腾。其次帕萨特，但缺点是无现车，且大众品牌被炒作得无性价比可言了。

综合路况最耐用性价比高的是昊锐。

按照你要求的。皮实耐用，底盘高。而且还豪华。性价比也很高的是君威。

迈腾和帕萨特哪个更好一点？

迈腾好，帕萨特已经被改的不像话了

迈腾比较好