帕萨特的驻车制动器不能关闭要怎么办

一、帕萨特的驻车制动器不能关闭要怎么办

1. 仪表盘的话就是手刹传感器不灵敏了，但不影响使用，可修可不修。

2. 如果是手刹或脚刹放不下来就到一般的修理铺修理，原理很简单的，如果不想用可以废掉，停车时用档位卡住就可以了，自动挡有停车挡也可以不用。

3. 驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。

二、驻车制动不好使是怎么回事？

(1)驻车制动2113器失灵。造成失灵的主要原因是摩擦片与糊动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油枵或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑；也可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车5261制动器拉杆调整过长。因此，在行车使用之前，应进行检查调整，使之能在28%坡度实现驻车制动器操纵停住或二档不能起步。

(2)驻车制动器操纵4102杆不能固定。当甩驻车制动器制动时，将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置上。检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧1653折断，如果没发现问题，检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。

(3)发出异响。在柴油汽车行驶中驻车制动器发出一种“嘎啦、嘎啦”的碰击声，应停车检查，用手摆动驻内车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整。如果没有发现问题，就应检查挡尘盘是否因变形或固定不牢而与制动容鼓碰撞。若听到一种“唰、唰”的摩擦声，在行驶一段路程后，用手摸制动鼓表面感到热，说明摩擦片与制动鼓间隙过小，应重新调整，一般应有。．2～。．4mm的间隙。

三、请问这个怎么解决 驻车系统故障 但是 手刹脚啥 一样能用

这个故障自己无法解决的，去4S店吧，驻车系统故障说白了就是电子手刹，有可能是电子手刹开关损坏（有时候有异物卡住也会报警），也有可能是驻车制动系统控制单元故障，电机坏的几率不大，不管是哪一个问题，自己都解决不了，去维修站吧。

四、帕萨特停车时出现制动异常门也锁不死

您好： 这个一般为制动系统有故障，一般传感器的机率比较大。建议去修理厂检查一下 如有不明请登录汽车大师找我。汽车问题，问汽车大师！