帕萨特17款330尊荣改装车内氛围灯

一、帕萨特17款330尊荣改装车内氛围灯

对于帕萨特17款330尊荣车内氛围灯的改装，淘宝上有众多原厂附件供选择，如进口防眩外后视镜等，但价格相对较高，个人认为性价比不高。

对于改装方案，我建议探索其他途径。比如，可以安装LED灯条，它既能提供温馨的照明，又能提升车内舒适度。另外，选择可调节的氛围灯是个不错的选择，可随心调整亮度和颜色，以实现个性化车内氛围。如果追求更高级体验，智能氛围灯系统是个理想选择，可通过手机APP远程控制灯光，让内饰变得智能化。

在选择改装方式时，务必确保在正规的汽车改装店进行，以确保安装质量和安全。同时，务必挑选符合车辆保修要求的配件，以免影响保修权益。最后，车内氛围灯的改装不仅美化了空间，还能提升驾驶体验，使你在驾驶过程中倍感舒适与愉悦。

二、17款帕萨特和19款帕萨特发动机有区别吗？

上汽大众帕萨特迎来2020新款车型，主要在配置方面有所提升，此次实拍的车型是330TSI的顶配尊贵版车型。2020款帕萨特相比19款的区别在哪呢?有什么提升改进的地方?下面来详细看看，外观方面，新款车型没有做出调整，整体颇为大气的设计风格符合中国消费者的审美，不会显得特别商务。

倒梯形进气格栅与大灯由粗壮的镀铬饰条完全融合在一起，横向拉伸效果非常的明显，带来不俗的豪华感。新车标配了LED日间行车灯和LED尾灯，豪华版以上车型LED前大灯带有随动转向功能，高配还有智能远光。

2020款帕萨特新车标配了LED日间行车灯和LED尾灯，豪华版以上车型LED前大灯带有随动转向功能，高配还有智能远光。

2020款帕萨特内饰部分新车延续了之前的整体设计，相比2019款主要升级的地方集中在了空调控制面板、中控屏与智能车联网系统。全新的大众设计语言在内饰上可谓是精雕细琢，一改以往的简洁，细腻的材质、纹路与质感变化很有看头。

触摸式的空调控制面板开始全面取代大众一直惯用的旋钮式设计，新车从330TSI精英版开始全部得到升级。2020款帕萨特新车最大的升级就在车机方面了，首先商务版车机升级到8英寸，豪华版及以上全部配备9.2英寸触摸中控屏。最核心的升级在系统方面，此次帕萨特在MIB就基础新增个移动在线服务系统，来实现智能互联。

实现了联网之后，增加了喜马拉雅FM等在线音乐平台，内置APP支持OTA升级，支持CarPlay和CarLife。下载上汽大众APP，可以注册并绑定车机，以实现手机与车辆的实时互联、电子围栏与远程操控等功能。与时俱进的免密支付功能非常实用，电子围栏与监控能够精确定位车辆，远程控制还不能启动车辆和空调。

2020款帕萨特语音识别方面新系统也有巨大进步，能够语音控制多媒体系统、导航以及空调等功能，识别率很高能够达到自然语义识别的程度，许多功能还无需唤醒词。

地图导航得到了升级，不再是传统车机陈旧的导航系统，而是采用了高德地图提供的地图数据效果不错。新车从豪华版开始都升级了高配才有的无线充电功能，但凸起的框限制了长度大于15cm的手机无法放入。新款车型在前排增加了一个type-C接口非常与时俱进，type-C在未来很可能成为最主流的接口类型

2020帕萨特新款车型在座椅方面也有升级，从330TSI豪华版开始真皮座椅加入了渐变菱格纹路以凸显其档次感。细节方面，菱形缝线采用特殊工艺完美的避开了打孔的位置，高配的主副驾都能享受座椅按摩功能。豪华版本以上车型的后排拥有航空式的头枕，并且配备后排座椅加热，同样后排也新增了一个type- -C接口。

17款的帕萨特和19款的帕萨特区别很大，虽然在去年10月份新帕萨特就已上市，但现在上汽大众的部分4S店内，还可以看到老款2017款的帕萨特，目前处于同堂销售状态，当然，2017款帕萨特优惠更大一些，除了优惠之外，新老两款是还有很大的区别！

当然有区别了，19款的帕萨特肯定会比17款的好很多，发动机性能也有很大的提高，技术也比之前好的太多了。

肯定是有区别的，要不然他也不会分款式，可能19款的比17款的动力更大，更省油一些。

当然有区别 一个是17年的一个是19年的 后者要比前者新

三、17帕萨特尊荣隐藏功能

有轻触转向闪3次变成闪5次，锁车声音提示，伴我回家功能，燃油需加注量等功能。

帕萨特是大众旗下的一款中型轿车，这款车进入国内市场销售很久了，这款车的口碑还是不错的。

17款帕萨特搭载了三款发动机，这三款发动机分别是1.4升涡轮增压发动机，1.8升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。

1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

1.8升涡轮增压发动机的最大功率为132kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为4300到6250转每分钟，最大扭矩转速为1450到4100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

汽车之家报价