一、帕萨特左后门门框后门沿包角怎么拆
1、首先需要准备好拆卸帕萨特后门整个过程所要用到的工具,大一字改锥一把,小级轮一把,接杆黑棒一把,6号套头一个,大级轮一把,M8一个,取出大一字改锥,先用大一字改锥将固定车门的两条螺丝的小黑盖撬下来。
2、其次取出大级轮,配上M8,将车门限位器上的螺丝拆解下来,取出小级轮,配上接杆黑棒,6号套头,将车门上下两条固定的螺丝拆解下来,取出大一字改锥,用大一字改锥县轻轻地将包裹线束的黑皮套撬开。
3、最后黑皮套拆开后找到线束的卡针,用手轻轻地掰开,再将线束往外拔出来,用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙,然后把一子扳手伸进去撬,那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的,撬的时候要稍稍用一点力气,一个一个的撬,一圈卡笋全部撬开后,托住门内饰板从下向上就能拆掉左后门门框后门沿包角了。
二、迈腾和帕萨特哪个提速快?
对于迈腾和帕萨特哪个提速快的问题,我们可以从多个方面来分析。首先,两款车的发动机和变速箱都是一样的,所以动力和加速能力基本相同。但是,一汽大众全新一代迈腾是纯正的德国血统,全新的MQB平台纯种的德国B8。而全新一代帕萨特并不是,是针对中国市场和需求进行的改进研发,基于之前的生产平台加以改进。因此,迈腾在车辆的纯正血统上更胜一筹。另外,迈腾和帕萨特在侧重点上也有所不同。迈腾更加侧重于安全性和高科技,而帕萨特则更加侧重于车辆的舒适性。在配置上,迈腾的亮点颇多,比如迈腾雾灯兼任左右弯道静态补光灯,帕萨特没有;迈腾的车门限位器和奥迪A8的相同,帕萨特的和捷达(超级车展)相同;迈腾顶配音响为10扬声器丹拿音响,而帕萨特为8扬声器的分得音响;迈腾定速巡航为独立操作手柄,帕萨特没有。此外,迈腾车门内测有橡胶密封条而帕萨特没有,这点其实挺重要,严重影响车内的隔音和保温。更难能可贵的是全新一代迈腾有全景天窗,而帕斯特只是普通天窗。
三、帕萨特B5最近总怠速总是咕咕咕的异响
1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
3、 车门有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。