2015款大众帕萨特，自动挡挂挡不走？

一、2015款大众帕萨特，自动挡挂挡不走？

如果你的2015款大众帕萨特在自动挡时挂挡却不走，那么这很有可能是机电控制单元出现故障。在这种情况下，解决方案通常是更换机电控制单元。这项维修工作完成后，你还需要对车辆进行基本设置，以确保一切正常。

请注意，虽然更换机电控制单元可能听起来比较复杂，但是只要你将车辆交给专业的汽车维修人员，他们应该能够迅速定位问题并进行必要的维修。这样一来，你的大众帕萨特应该能够很快恢复正常的驾驶功能。

二、帕萨特挂d档不走是什么原因？

帕萨特挂d档不走的原因

帕萨特挂d档不走可能有以下几个原因：变速箱换顷雹挡阀位置传感器信号错误；换挡阀出现问题，挂挡不到位，油道打不开；变速箱的电磁阀和电子模块出现故障；变速箱油量过少，或者内部油压过低；刹车抱死，导致车轮不能前进，加油门会有异睁乎弯响；手刹没放或没松到底；发动机故障。为了更好地理解问题，我们来了解一下变速箱的作用。变速箱，也称为变速器，是用于改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。它主要由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可以分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。如果您的帕萨特挂d档不走，可以检查以上几个原因，悉闷以便及时解决问题。

三、帕萨特挂挡不走的原因是什么

主要有三个原因：一是功能性的一些障碍，比如说离合器、驱动器、变速器，可以先进行全面的检查；二是变速器损坏，停止旋转；三是离合器有严重的打滑现象。

帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ）作为大众旗下的一款中型汽车，他在中国市场的口碑和销量都是非常不错的。

新款帕萨特搭载了三款发动机：14升涡轮增压发动机；低功率版2.0升涡轮增压发动机；高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs,这款发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到三干转每分钟。并且发动机搭载了缸内直喷技术,使用了铝合金缸盖缸体。

低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，而且发动机还搭载了混合喷射技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。发动机还搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。（图/文/摄： 敬晨晨） @2019

四、2015款帕萨特挂档不走的原因

1 .变速箱里档位没有挂到位

2.压盘离合器损坏

3.液力扭矩器故障

你好像这种情况主要是由于变速箱出现了故障引起的，这个推荐您上4s店检查一下，因为这个是质量问题，4s店可以给您免费维修。

你好， 2015款帕萨特挂档不走这个现象应该是变速箱故障导致的，只能到维修店具体检查

你好，车辆挂挡不走肯定是变速箱的问题，你这款车比较老了最好去检查一下具体原因

这个是变速箱的问题，如果是自动挡的话，建议到四s店进行检修升级以后就会好的。