2013-2014款标致508有什么通病？

一、2013-2014款标致508有什么通病？

困扰我两年之久的烧机油问题已彻底解决，此时此刻鄙人的心情感概万千，喜悦之情亦难以言表，故发此帖，以希望能够帮助到更多的狮友们，解决烧机油的困扰。

车况

下面先介绍下我车大概情况，本人15款508旗舰，18年1月购车上牌，目前4年半，里程108000公里，平时都是我一个人在开，偶尔带个家人朋友啥的，没走过烂路。高速里程至少占一半吧，剩下的就是市区高架快速路，正常红绿灯，拥堵路段的都很少很少，可以忽略不计。本车全程4s保养，严格按照保养手册的要求来进行，加的95号油，机油7500一换，一直用的0-30道达尔，空气滤芯一万一换，空调滤芯半年一换，火花塞3万一换，防冻液刹车油转向油等两年一换，变速箱油八万五一换。截止发帖，基本所有的保养维护项目我都至少换了一个遍！阐明这些的目的是想告诉大家，我对此车的保养维护可以说时候无微不至，面面俱到。

发现烧机油

但是，但是，但是，即使我这样如此悉心维护着，刚过三万公里偶然一次查看油尺，发现少机油，后来经过我多次观察和计算，得出结论是每五千公里少1升机油，这个问题我之前专门为此发过帖子，感兴趣的朋友可以在我个人主页里看看以前的帖子。

后来为此也跑过4s店检查啥的，机舱无渗漏，也没有啥零部件有问题，开着也正常没有任何问题（主要刚开始也不懂，因此有些担心害怕），但就是每五千少1升，后来也懒得管，少就少吧，无非就是每五千时自己再添加1升油，不然7500换油时怕低于下线（我每次换油加3.5升，跑五千时补1升，1个保养周期共加油4.5升），这种情况一直持续到今年过年前。

问题加重

去年底前，大概11月中旬97500时换的机油，开一个多月偶然有一次看下机油，我擦，一看吓我一大跳，刚10万出头，机油却已经到下线位置上面一点，大概一公分的样子。也就是说才跑了两千五就少1升油，比以前翻倍啊，当时心里那个烦啊，为了确认准确，我补了一升机油，跑到五千时再看，位置跟上次看到的几乎一样，这下基本可以实锤，跑五千少大概两升机油！下面是11月中旬刚换完机油的照片。

上面的照片是停放1晚第二天冷车时拍的照片，这样能更准确一些。刚换过的机油还是比较清澈干净，因此照片上位置看起来不明显，我在油位处划了红线标记。过年前，刚十万出头，有一次闲着没事儿看了一下机油，变成下图的样子

这个结果让我很无语，抓狂，我还打算至少开10年20万公里以上的，这目标才刚一半，这样下去还怎么搞！于是乎，过完年马上去了ssss做检查，技师先检查机器有无渗漏，完好的火花塞，油气分离器，废气阀这些也都检查了，也没啥问题，我就问这究竟是咋回事儿，机油都跑哪儿了？技师说，凭经验十有八九是活塞环被积碳堵住，回油刮不干净烧掉。于是拿内窥镜检查气缸情况，不看不知道，一看吓一跳，四个缸每个活塞顶部整面都是黑乎乎的积碳。

寻找解决办法

检查完以后我问这个怎么办，咋整，技师说店里修的话就要拆机器大修，以此清理积碳解决烧机油的问题，如果不修理以后会越烧越严重…mmp，我虽然不太懂不精通，但我也不傻，先不说你4s维修价格贵不贵的问题，首先你拆机器就肯定能解决这个问题么？其次就算解决了烧机油问题，那过后会不会出现别的新问题？毕竟拆了机器，相当于人做心脏搭桥手术，这些个未知的风险还是让我有所顾虑！

不想大修

询问有没有别的办法，不到万不得已不能拆机器啊，这个技师小哥跟我也是老熟人了，（因为每次去ssss我都会找他做的保养，久了关系处得也不错），见我一脸为难的样子，说让我买一些燃油宝添加剂可以试试，如果有效果最好，如果没用再做下一步打算，毕竟拆机器代价太了，还伤机器。我听着觉得有道理，这是实在话，感谢之后就拍屁股走人，ps：这次检查没花一分钱，这就是关系到位的好处

偶遇司有普

后来偶然在别的论坛看到有车友用司有普烧机油修复剂类添加剂治好了烧机油的问题，有点儿不敢相信，抱着试一试的心态联系对方，大概询问一下，3月初自己也买了两组开始用。到我买的时候，我都是很怀疑的，但是也没有其他的办法，因为在这之前我用了好多PEA那些东西，一点没有解决问题，烧机油更重了。

修复过程

使用也非常简单，油灯亮后加一组，然后汽油加满。年后油价正贵时，但没办法，给大白狮治病，这钱不能心疼，以后还指着它带我浪呢，为了能有更好的效果，刚开始一周每天晚我都跑绕城高速，本地车绕城高速免过路费，一圈儿下来98公里，大概1个小时，跑起来也非常轻松。其他的平时正常用车开，老款508油箱大啊，加满油70升。就算每天跑绕城高速，也得十天才能跑亮灯。就这样大概三周时间跑了两箱油，跑了有大概1800公里左右。

两箱油用完之后，急不可耐的看了下机油，结果让我喜出望外，机油虽有下降，但比起刚保养完跑的那两千公里一升机油消耗的程度，下降幅度明显减少，可以看下图

这个结果让我为之一振，信心大增，看来那位车友所言不虚，确实管用啊，在此先谢谢那位车友，狮友们此时是不是觉得照片的机油颜色，怎么比上面的两张颜色浅一些啊，那是因为我中间又补加一升机油，原来的油色稀释掉。这两组跑完刚好该换机油，于是4月2号去4s换的机油。

看到效果如此明显，又买了两组继续使用，后面这两组就没有再刻意跑绕城高速，都是正常用车开，两箱油跑了大概1700公里，高速有500多公里的样子。

这两组又耗费大概1个月左右，终于两箱油用完了，然后放置一晚第二天冷车查看机油，惊喜来啦

结果令人满意，机油几乎没变化，只是颜色更深一些，我真的服了，没想到这添加剂竟然真的治好了烧机油问题，这个时候是107000公里，也就是保养完跑了两千二百多公里。

至此，可以说我的烧机油问题算是基本治好了，解决了我多年的一个心病。过完五一我又抽时间去4s做了个内窥镜复查，想看看缸内的情况又没有改善，请看下图所示

总结

这效果咋样我就不说啥了，各位看官老爷们自行判断吧，依然还是那个技师，依然没有收1分钱，哈哈…都说4s比较坑，但也不绝对，我们这个4s我觉得各个方面都挺不错的，所以我也一直在4s保养换配件。

内窥镜看四个活塞顶部的积碳都被清除大半部分，奇怪的是每个活塞顶部都左下角那个位置还有一点点黑色，我感到不解，技师小哥说那是因为这车的发动机是反置布局，进气在机舱后部，所以活塞顶部清除掉的进气门下面的积碳，排气部分燃烧就会有灰分，排气门下面的灰分先会生成，如此一说，恍然大悟，为了彻底的清除干净下面残留的灰分，打算再买两组使用。其实小哥说这不是积碳，但是我还是追求完美嘛。没想到这车的这么快就会生成好多灰分。司有普这么好的东西只恨自己知道的太晚。从3月9号第1次使用到过完五一，历时俩月，用了四组烧机油修复剂加箱油，跑了将近四千公里，治理的效果非常好。

写在最后

今天借以此文，希望让更多的狮友知道和了解，特别是被烧机油问题深深困扰的狮友们，在此再一次感谢陌生而尊贵的狮友，感谢你的告知和帮助，希望你看到后给我点个赞，哈哈！

其实烧机油并不可怕，可怕的是不懂不知而病急乱投医，根源找不对，努力全白费。在此我以自己的亲身经历来告诉大家，找对方法其实问题也很简单，没有我之前想的那么复杂。

让我头疼的问题终于得以解决，我的大白狮满血复活又能放心的驰骋全国各地了。

二、2014帕萨特品牌型号

2014帕萨特品牌型号

2014年，帕萨特作为一款经典的大众品牌轿车，推出了多个型号，每款车型都具有独特的特点，满足不同消费者的需求。以下是2014年帕萨特的一些品牌型号：

• 帕萨特1.8T豪华版：这款车型搭载了1.8T发动机，动力强劲，加速稳定。内饰豪华，配备了舒适的座椅和先进的娱乐系统，给驾驶者带来舒适的驾乘体验。
• 帕萨特2.0T运动版：2.0T发动机使得这款车型在动力上表现出色，适合追求速度和操控的消费者。外观运动感强烈，内饰简约大气，是年轻人的不错选择。
• 帕萨特混动豪华版：环保节能是当今车市的趋势，混动车型受到了越来越多消费者的青睐。帕萨特混动豪华版不仅在动力上表现出色，同时还具备了出色的燃油经济性，是注重环保的消费者的首选。

除了以上这些型号，2014年帕萨特还推出了多个其他版本，如舒适版、豪华版、运动版等，每款车型都具有各自的特色和优点，为消费者提供了更多选择。

2014帕萨特品牌的优势

帕萨特作为大众品牌的代表之一，其在市场上的优势不言而喻。以下是2014年帕萨特品牌的一些优势所在：

• 价格优势：帕萨特在同级别车型中具有较高的性价比，消费者可以用较少的资金获得较高的享受。
• 品质保障：大众作为世界知名汽车品牌，帕萨特在品质方面有着较高的保障，可靠性强，售后服务完善。
• 性能稳定：帕萨特车型的动力性能和操控稳定性都得到了消费者的认可，无论是城市通勤还是长途旅行都表现出色。

综上所述，2014年帕萨特品牌型号众多，每款车型都有自己的特点和优势，消费者可以根据个人需求和喜好选择适合自己的车型，帕萨特作为一款经典车型，始终保持着优秀的品质和口碑。

三、2014帕萨特排放标准

在2014年，中国对汽车排放标准做出了重大调整，特别是关于帕萨特这一知名汽车品牌。这个举措对整个汽车行业都有着深远的影响。帕萨特排放标准的提高，不仅提升了汽车的环保性能，也推动了整个行业向更加清洁和可持续的方向发展。

帕萨特的环保发展历程

帕萨特作为一款颇受欢迎的中高端轿车，一直以其良好的性能和舒适的驾乘体验而闻名。然而，随着环保意识的普及和环境问题的凸显，汽车的排放标准也逐渐成为消费者关注的焦点之一。2014年的帕萨特排放标准升级，可谓是这一趋势的重要里程碑。

新标准对帕萨特的影响

2014年的新排放标准对帕萨特的影响是深远的。汽车制造商不得不加大研发投入，提升发动机技术，以满足更严格的排放要求。这一举措不仅提高了帕萨特的技术含量，也增强了其在市场竞争中的地位。

通过升级排放标准，帕萨特的尾气排放得到了有效控制，大大减少了对环境的污染。这符合当时社会对环保的强烈呼声，也契合了消费者对绿色出行的需求。

行业发展趋势

帕萨特排放标准的提高不仅影响了帕萨特品牌本身，也对整个汽车行业的发展产生了重要影响。更严格的排放标准推动了整个行业向更加环保、智能化的方向发展。

用户反响和市场表现

2014年帕萨特排放标准升级后，消费者对其环保性能给予了高度评价。环保意识日益增强的社会氛围下，消费者更加关注汽车的环保性能，帕萨特新标准的推出迎合了这一需求。

在市场表现上，帕萨特也受益良多。更高的排放标准使得消费者更愿意购买帕萨特这样的环保型轿车，增加了其市场竞争力。

未来展望

随着社会对环保的重视程度不断提升，汽车排放标准将继续向更为严格的方向发展。帕萨特作为知名汽车品牌，将继续致力于提升环保性能，与时俱进，走在行业的前沿。

可以预见，在未来的发展中，帕萨特将继续引领汽车行业向更加环保、智能化的方向迈进，为用户提供更优质、更可持续的出行体验。

四、帕萨特玻璃划痕是通病吗？

不完全是。 1.由于现在的汽车玻璃都是安装在车外的，玻璃表面无法避免与外界环境接触划痕、碰撞等情况的发生。所以，在某种程度上，帕萨特车玻璃划痕是常见现象之一。2.但是相较于其他车型，帕萨特的玻璃是具备足够硬度的，耐磨性能较强，划痕不易发生。3.此外，玻璃划痕可能还受到玻璃品质、正常使用和维护等因素的影响，所以不能一概而论。

五、2014款帕萨特排放标准

2014款帕萨特排放标准是指2014年生产的大众帕萨特汽车在排放方面需要符合的标准和要求。在当今社会，环保意识逐渐增强，汽车的排放标准也变得愈发重要。帕萨特作为一款知名的家用轿车，其排放标准对于环保和用户健康至关重要。

帕萨特排放标准的重要性

汽车尾气排放中的有害物质对大气造成严重污染，并且对人类健康和周围环境构成威胁。因此，制定严格的排放标准是保护环境、预防污染、确保人民健康的必然要求。在车辆排放标准严格执行的情况下，空气质量能够得到有效改善，有害物质的排放量得到控制，大气环境也能够更加清洁、健康。

2014款帕萨特的排放标准

对于2014款帕萨特，其排放标准应符合国家相关法规的要求。一般来说，排放标准包括氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等有害物质的排放限制。车辆生产商需要确保车辆在正常使用情况下能够达到或超过这些排放标准，以保证车辆的环保性能。

帕萨特排放标准的达标措施

为了确保帕萨特达到相关排放标准，车辆生产商通常会采取一系列措施来改善车辆的排放性能。其中包括但不限于：

• 使用先进的排放控制技术，如三元催化转化器和颗粒捕集器等；
• 优化发动机的燃烧控制系统，提高燃烧效率，减少有害物质的产生；
• 严格控制车辆生产过程中的排放测试，确保每辆车都符合排放标准；
• 定期对车辆进行排放检测和维护，保持车辆的排放性能达到标准。

未来帕萨特排放标准的发展趋势

随着社会环保意识的提高和技术的进步，未来帕萨特排放标准可能会不断提升。可能会对一些更为严格的排放限制，使用更加环保的新能源技术等方面进行要求。从长远发展来看，汽车排放标准的提升将成为汽车行业发展的大势所趋。

结语

要保障环境和人类健康，汽车的排放标准至关重要。作为一款知名轿车，2014款帕萨特的排放标准应该得到严格遵守和落实，以带来更加清洁、健康的出行体验。

六、2014年帕萨特环保标准

2014年帕萨特环保标准

在汽车行业，环保标准一直是一个备受关注的话题。2014年，帕萨特的环保标准成为了行业内的热点议题。帕萨特作为一款颇受欢迎的车型，其环保标准对于整个行业的发展和进步都具有重要意义。

2014年，帕萨特的环保标准得到了多方关注。环保标准的提高不仅是对驾驶员健康的保护，更是对环境质量的提升。汽车排放是导致空气污染的一个重要因素，而严格的环保标准可以有效降低汽车污染对环境造成的影响。

帕萨特环保标准的意义

帕萨特作为一款主流车型，其环保标准的提高影响着整个汽车行业的发展。提高环保标准可以推动汽车制造商加快技术创新步伐，开发更加环保的汽车产品。从长远来看，这有助于减少汽车污染对环境造成的影响，保护人类健康和生态平衡。

另外，帕萨特环保标准的提高也可以促进国家环保政策的制定和实施。政府部门会根据汽车排放情况和环保标准的要求来出台相应的政策，加大对汽车制造商的监管力度，促使其不断提升汽车产品的环保性能。

帕萨特环保标准的发展历程

帕萨特环保标准的提高是一个渐进的过程。从最初的排放要求到现在的严格标准，帕萨特在环保方面取得了长足的进步。随着科技的不断发展和环保意识的提升，帕萨特不断优化汽车设计和生产工艺，提升汽车的环保性能。

2014年，帕萨特在环保标准方面迈出了一大步。通过引入先进的排放控制技术和材料，帕萨特成功实现了排放量的显著降低，大大减少了对环境的污染。这一举措为整个汽车行业树立了榜样，推动了更多汽车企业加大环保投入，推动行业的可持续发展。

帕萨特环保标准的未来展望

未来，帕萨特将继续致力于提升环保标准，开发更加环保的汽车产品。随着社会对环保意识的提升和监管力度的加大，帕萨特将不断推动环保标准的提高，为推动整个汽车行业的发展做出贡献。

帕萨特环保标准的提升是一个长期的过程，需要各方共同努力。汽车制造商、政府部门、消费者等一起合作，共同推动汽车环保标准的不断提高，为人类的生存环境和未来发展做出积极贡献。

七、2014款ds5有什么通病？

 2014款dS 5的通病主要是车辆在使用过程中变速箱普遍存在异响的情况，而且还有一个变大的通病，就是该款车型在使用过程中容易漏机油

八、2014款途锐柴油车通病？

你好！一般都是发动机 共振厉害 如果我的回答你满意 请设置最佳答案

九、帕萨特油表不动是通病吗？

原因是油位传感器故障或者损坏导致的。

帕萨特燃油表失灵了是油箱内油浮即油位传感器损坏导致的。车辆燃油表的燃油量是靠油箱内的油位传感器传导给仪表盘显示的，出现燃油表不灵，及时更换油位传感器即可。燃油表的使用注意事项如下：

1、不要等报警灯亮时再加油，因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命；

2、加油时不建议加满，因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。假如加的过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又逸到空气中，不但浪费还污染环境；

十、帕萨特中控台异响是通病吗？

如果车辆在行驶中有异响，应尽量缩小声音范围，比如确定是发动机的问题，还是变速箱或底盘的问题。

一般有负荷的情况下，发动机异响有爆震燃烧产生的叫杆声音；由于发动机内部润滑不良或间隙过大产生的类似敲击的噪音；变速箱内部或传动轴囚笼磨损所发出的噪音。

异响的问题通过语言描述很难准确判断，建议到技术好的维修站找专业技师一起试车并检查，以便准确找出故障原因。