兄弟指点，帕萨特330和速派380怎么选

一、兄弟指点，帕萨特330和速派380怎么选

出自MQB平台的全新速派外观上和老款车型相比发生了翻天覆地的变化，空间与掀背式大后备厢优势不仅在新车上延续，更得到进一步发扬，加上诸多科技配置以及更为亲民的价格，从而在与全新帕萨特的竞争中获得较多的优势。帕萨特的空间没有速派大，我说的是后备箱空间。

二、帕萨特280tsi 怎么像suv

内饰 毫无疑问 是雅阁 帕萨特内饰 非常古板 但是布局 还是不错的 油耗 雅阁要低一点 但是非常有限 保养 帕萨特的后期 小毛病不少的。

三、速派的发动机和变速箱怎么样啊

新款帕萨特在外观还有空间上也比老款改进了不少，各方面都很不错，但是终究还是一个改款车型，总感觉平台有点老了全新速派280TSI车型配备了最新的EA211 1.4TSI发动机，匹配5挡手动和DQ200 7速干式双离合变速箱，最大扭矩250Nm，最大功率110kW。330TSI和380TSI车型均配备第三代EA888 1.8/2.0TSI发动机，最大扭矩分别为300Nm/350Nm，最大功率分别为132kW/162kW，均匹配DQ380 10速湿式双离合变速箱。

四、本田缤智和大众帕萨特如何选择。本人男，20岁

两个车有较大差别，缤智是A0级SUV，帕萨特是B级三厢轿车。级别就差了两个，质感品质稳定性等各方面缤智肯定是不如帕萨特的。建议按自身需求选择，所谓自身需求，根据您的年龄肯定会向往一些设计年轻的车型，但如果您更加注重实用性，质感和空间，那么推荐帕萨特，如果追求外观，其他方面没什么要求，那么可以考虑缤智(级别差这么多其实没什么好考虑的)。最后提一下两车的历史，缤智是本田新推出的小型SUV，是一台全球化车型，但国内的帕萨特可不是国际上的帕萨特，国际上的帕萨特在国内叫迈腾，因为帕萨特的销售权在一汽手里，而商标在上汽手里，两伙计谁也不让谁。值得一提的是，上汽大众手里就没有新的B级车平台，前两年德国大众好不容易批给它一个B级车生产线还只能生产斯柯达的速派。国内的帕萨特其实一直是上汽用第五代帕萨特(中国也称领驭)的平台技术生产，这是个什么概念呢，这么说吧，现款一汽大众迈腾是国际上的第八代帕萨特，也就是和上汽挂名的帕萨特有三代的技术差距。