新帕萨特1.4T是否比1.8T和2.0T更容易坏

网友提问： 请教专家，现在有两种说法（1）DSG变速箱能承受的扭矩上限是250NM，1.4T发动机能输出220NM的峰值，而1.8T能输出250NM的峰值，所以1.8TDSG更容易出现问题。（2）1.4TDSG输出负荷较大，由于城市拥堵较多，爬坡容易出现出力不足抖动的现象。所以，1.4T的DSG变速箱相比1.8T和2.0T更容易出现问题。请问专家上述两种说法到底哪种比较正确？谢谢 提问时间：2012-7-5 11:39专家回复： 对于您说的问题，从投诉问题上看，1.8T与1.4T两款车型所使用的7速干式DSG变速箱出现的问题较多，主要取决于这款变速箱的结构，2.0T 6速湿式DSG变速箱问题相对少一些。而且一部分消费者出现问题后没有及时反映，所以如果说判断是1.4T还是1.8T谁的投诉更多，来说明谁的问题更多还是比较困难的。相对来说，1.4T低速负荷过大主要现象还是表现在低速抖动上，1.8T主要为换挡时顿挫、变速箱无法升挡等问题较多，也有低速抖动问题，以上建议仅供您参考。 回复时间：2012-7-5 18:21