帕萨特三天没有用 变速器拉咔的一声是怎么回事

一、帕萨特三天没有用 变速器拉咔的一声是怎么回事

这个是挂停车档后变速箱的自锁装置发生了互锁的作用，到下次挂档时会觉得要用点力才能挂档并有轻微的异响，一般是车 停在有点坡度上挂停车挡后车还移动了一点或挂停车挡时没有拉手刹的情况才有，这个不影响你的使用或变速器故障！！！希望我的回答能帮助到你！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

二、2017款帕萨特变速箱异响

变速箱有异常的响声的原因可能有：

1 轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大．

2 变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大．

3 润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命．

4 变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查．

三、大众车变速箱响的话正常吗

变速箱异响有一部分原因是因为大众重新调校了新的行车电脑，换挡的节奏和速度相比以前缓慢许多，而且采用的是DSG变速箱，当车主在急加速或急刹车过程中容易导致变速箱出现一些发热、齿轮过度磨损和锁死变速等事故从而导致变速箱在行车过程中发出一些异响，而且因为DSG在倒车过程容易发出一些响声，有一些小响声是正常。如果车主发生变速箱的响声十分大的时候，这时候就有可能是变速箱的问题比如倒挡齿轮异常磨损或者离合器总成存在问题，严重的情况可能是变速箱总成存在故障。

大众帕萨特变速箱维修

作为车主来说，如果发现异响十分明显的情况下可以到4S店或一些大型维修厂进行检查，最好到购买时的4S店进行维修，因为这些一般都属于质量问题，而且大众对DSG变速箱的质保期为10年或16万公里，所以车主不用担心，一般出现故障都是离合器总成有问题，车主可以申请更换，如果在同一故障维修3次以上还发现存在问题的情况下可以申请更换变速箱总成或者换车，只需拨打厂家电话或到4S店进行协商便可。

以上就是关于帕萨特变速箱的一些介绍，目前主要存在14跟15年款的帕萨特1.8T车型中，如果车主发现存在严重情况下应该尽早进行维修。