帕萨特2.0和1.8T,在功率上有何差别?

一、帕萨特2.0和1.8T,在功率上有何差别?

功率上差别很大，这里的2.0自然吸气发动机功率85kw而1.8T涡轮增压机器110kw左右。在功率和扭力上有着很大的差别。1.8T更胜一筹。

二、帕萨特领驭1.8t最快只能跑205码？奔腾2.0都能上210呢！

呵呵, 奔腾那个2.0有108KW, 老款帕萨特的1.8T是110KW.

奔腾的手动跑210也有可能的. 功率能力上也说得通.因为具体数据上,还要受风阻系数和变速箱的齿比影响,包括顺风呵呵.

而且还要注意到, 那个210是车内码表显示还是车外雷达单独测的.一般车内的码表读数都是大的,一般是5公里是至少的(新车),还要考虑轮胎磨损后的误差.

而且,大众的数据一般按德国标准给的,条件比较高的,最高车速我不清楚.但比如0-100加速, 官方数据都比实测大,因为德国是按半满载的条件给的.还有后备箱容积, 德系是按立方体填充的, 而非全部理论空间.

三、帕萨特1.8T的性价比如何？

现在老款帕萨特1.8复产定价在15W多,7W可能买不到比较称心的二手帕萨特(尤其是车况比较好的)一般2000年左右的帕萨特,二手价格要在11-12W之间,如果价格偏低的话,就要注意是否存在一些隐患手续不全,事故车等. 上海大众帕萨特1.8T分为手动款、自动款和自动豪华款。 外观和其他车型没有分别，内部空间宽敞，驾乘空间比较理想，内饰简洁。 1.8L的涡轮增压发动机，最大功率110kw，超过了2.0L的帕萨特，最大扭矩210n.m，而且在1750-4600的转速范围内都能提供最大扭矩。每气缸5个气门，进排气阻力小；凸轮轴相位可调，进排气的时间得到理想的控制，发动机的所有工况都得到优化。 帕萨特1.8T提速快，操纵轻松。但涡轮增压发动机维护费用较高，早期车型较多出现点火线圈损坏的情况。 还有就是烧油严重,舒适性能可比奥迪! 私人不要考虑 维修费用太高!

四、帕萨特1.8的功率

这款1.8L的单缸5气门发动机当年可是世界十佳发动机之一，创造了自然吸气发动机最高的功率92千瓦的记录，当然现在的发动机通过调节点火正时等办法都能轻松过百。但是这款发动机在那个年代却是高科技的最好的发动机

五、帕萨特2014款1.8t动力够用吗？

这个车发动机有：118KW的功率；

动力可以满足大多人的需求，再这个车很早就是1.8T的发动机，没有听过动力不够的情况；

六、老款帕萨特b51.8t有原车有多少匹马力

最大能够爆发出190-200匹马力，帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。

很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款。B5使用的是与奥迪A4与奥迪A6相同的平台技术，甚至发动机也与奥迪共用的1.8T I4 和V6 30V的机型。1.8升涡轮增压发动机配合5速变速器，动力强劲，最大能够爆发出190-200匹马力。前悬挂采用多连杆方式，后悬挂则使用扭力梁，有效减少扭力转向。

扩展资料

帕萨特B5是德国大众汽车公司的帕萨特品牌轿车的第五代车型。2000年，上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5正式投放中国市场，在中国上市的帕萨特以德国大众汽车公司的帕萨特轿车为原型。

根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的，将原型的B5加长100mm，宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场。成为中型轿车中的高端产品。上海大众还对帕萨特B5进行大的改进，并取了一个别名：领驭。也被人戏称为：帕萨特B5.5。