帕萨特，途观L 纠结买哪个车，哪

一、帕萨特，途观L 纠结买哪个车，哪

帕萨特和途观L，一款是轿车，一款是SUV车型，个人认为可比性不大，考虑城市代步或者商务场合使用帕萨特适合，考虑自驾游或者行驶路况条件差途观L适合。

二、帕萨特和途观哪个性价比高

帕萨特：

总长(mm)/总宽(mm)/总高(mm) 4,870/1,834/1,472

轴距(mm) 2803

行李箱容积(L) 490

油箱容积(L) 70

整备质量(kg) 1520

发动机排量( L) 1.798

发动机型式 水冷直列式四缸四冲程四气门汽油直喷涡轮增压中冷汽油机 TSI L4 4V

额定功率/转速(kW/rpm) 118/4500-6200

最大扭矩/转速(Nm/rpm) 250/1500-4500

变速箱型式 7速DSG双离合变速箱

90km/h等速油耗( L/100km) 5.3

原地起步连续换档加速时间(s, 0-100km/h) 9.0

最高车速(km/h) 210

悬架系统 前桥：麦弗逊式独立悬架；后桥：多连杆独立悬架 Front: Independent suspension / Rear: Multi-links independent suspension

转向系统 EPS车速感应电子动力转向系统 EPS, Electric Power Steering

制动系统 前通风盘式/后实心盘式，带贯通式(11英寸)真空刹车助力器 Front Ventilated Disc/Rear Solid Disc，with Tandem (11 inch.)Vacuum Brake Booster

排放 中国四号排放标准（C4）

途观：

总长(mm)/总宽(mm)/总高(mm) 4525/1809/1685

轴距(mm) 2684

行李箱容积(L) 400/1530

油箱容积(L) 63

整备质量(kg) 1600

发动机排量( L) 1.798

发动机型式 TSI水冷直列4缸16气门涡轮增压汽油直喷发动机

额定功率/转速(kW/rpm) 118/4500-6200

最大扭矩/转速(Nm/rpm) 250/1500-4500

变速箱型式 Tiptronic 6档手自一体

驱动方式 前驱

90km/h等速油耗( L/100km) 6.3

综合工况油耗( L/100km) 8.8

最高车速(km/h) 190

悬架系统 前：麦弗逊独立悬架 / 后：多连杆独立悬架

转向系统 EPS电子动力转向系统

制动系统 前通风盘式 / 后盘式

排放 中国四号排放标准

个人认为，如果能买SUV我不会买轿车，SUV的安全性更好一些（当然撞上大货车就无所谓了），但是油耗能高一些。

三、买新帕萨特好还是买途观好，哪个更适用

同级别的车，看你喜欢轿车还是SUV了。

帕萨特空间大些，途观视野好通过性强些。

跑长途拉人什么的帕萨特舒适，郊游停车什么的途观方便，没地儿停车了马路牙子上一拱就上去了。

总体来说家用还是途观好些，不但市区跑跑，还能出去郊游自驾游，相对帕萨特限制有点多。只在市区跑跑，那首选帕萨特。

四、性能差不多，但为什么帕萨特比探岳便宜那么多？

大众今年大动作不断，在去年，偏低端汽车领域，还只有一款途观车型，今年就突突突，推出了探歌、探岳、途岳等多款定位偏低的SUV车型。丰富的自己家的产品线。大家也都了解，普通的非豪华品牌来说，中级车型就是品牌定位高端的车型了。像大众帕萨特和途观L都是定位中级的车型，但是之前途观L的售价要高于大众帕萨特三四万。但是现在大众新款的中级SUV探岳的价格和大众帕萨特差不多。

大众帕萨特厂商指导价：18.99-30.39万元，大众探岳厂商指导价：18.88-31.98万元。基本算是一个价格区间的车型了，作为定价相同的轿车和SUV对比，各有什么优势，谁更值得购买呢？大众帕萨特定位大众的旗舰车型，今天晚上全新一代的大众帕萨特亮相，虽然还没有公布售价，但是和现款帕萨特官方指导价也不会差太多，甚至可以说，价格只会变低，不会变高。

大众大众新款的帕萨特，是大众最新的家族风格设计，整体的设计线条很锐利，中网内部横竖交叉的格栅设计，中网多向下延伸了一部分，中网上下沿的镀铬装饰条略宽，大灯设计和中网融为一体，整体设计非常精致。侧面车身双腰线设计，线条舒缓。尾部全新的设计风格，尾灯变得更为扁平，尾门有多道左右延伸的钣金线条，有层次感，帕萨特字母车标也移到尾部中央。

内饰设计也是大众全新的风格，首先整体的做工用料不错，整体设计偏向驾驶者，内饰大面积的亮面装饰材料覆盖，档把周围也有黑色钢琴烤漆除了，副驾驶前方空调格栅很宽。新款的帕萨特也有了全液晶仪表盘设计，整体设计更有高级感。