本人想买个车，请高手做下指导

一、本人想买个车，请高手做下指导

个人推荐帕萨特

嗯....先从各车的凳乱告公司给你说下吧~~``

荣威和名爵都是英国车名爵破产以后，被中国买来的。

荣威买到了主要技术，名爵呢就买到了牌子。

到中国以后，说实在的，两辆车在技术上也都是从国外请来的。

而大众看到的，基本也是荣威和名爵在中国市场上独特新颖的外观。

一般的民众对于汽车的性能和操作感，都不是在购车试车就能发现的。是要经过一段时间的使用之后才能感觉到一些。

我个人对于国人树立的品牌还是不大相信，做工和耐用性方面和人家的差距不是两三年就拉得回来的。

另外，根据各个杂志的车评和我了解到的口碑来说。

似乎MG7要好过750。

但是和帕萨特相比就...

再从另外的方面分析，

MG7和750进入中国市场的时间和销量上来说，远远比不上帕萨特。

帕萨特在中国已经经过了好几代的换代了。

所以我认为，保养维修，零件供应等等陪枝之后的使用磨损来说，帕萨特是最为方便的。

不要小看零件供应，一些小地方坏掉以后，几个月都没有零件更换，那是很郁闷的事情。相信我，我是过来人。当然，从帕萨特的做工来说，德国人的东西没那么容易就弄坏掉。

我想，你在这三辆这之间，最挣扎的就是

荣威的外观诱人，但是不知道其性能口碑个方面的信息。

MG7也一样。

而帕萨特，各方面都绝对信得过。但就是满大街都是，难免有点审美疲劳。

我个人还是枣明推荐帕萨特。

如果你想与众不同一点话，可以换个改装车用的轮圈，换个颜色鲜艳的刹车卡钳，贴一些贴纸。换轮圈的话，别人看到你的车子时眼睛绝对会一亮。

改装配件的话，帕萨特的配件绝对比其他两辆车要多更多。毕竟大众有他自己改装副厂，另外大众的车辆中又有那么多赛车。为他生产的改装产品少不了的。

另外我也赞成上面所说的，

迈腾也是相当好的推荐！

性能什么的也相当不错。外观也能给人带来些新鲜感~~````

我个人特别喜欢迈腾的屁股~~~`

呵呵....

呵呵，从你的描述我推荐你750

推荐理由：

1 MG和荣威都是英国车，但是两者路线不同，MG讲的是驾驶旁裂亮时能时刻感受到路面及发动机运转的感受，也就是我们常说的车发硬，而荣威则侧重的是驾驶的舒适感和体现驾驶者的品位，这一点你在比较两部车的外形和内室，你就能感受到。

2 passt这部车的技运宽术平源蠢台没有荣威的好，另外，这部车可以说是历史悠久了，呵呵。如果你选他，你还不如选迈藤呢。

上面仅仅是谈我的个人感受，我不知道lz是做什么工作的，年龄多大，但我感觉，lz应该在40~30之间吧，呵呵，说大了，可别生气啊

如果有机会，我建议你自己亲自去试驾一下，有的时候不是车选人而是人选车！！

祝你好运朋友！！

名爵MG7不错，我开过，发动机非常好，底盘也扎实，不用改装玩漂移都很轻松

荣威好！！！！！！

帕萨特吧

为什么不考虑一汽大众 迈腾 呢！！！迈腾车不错啊！值得你去关注下！

二、斯巴鲁BRZ是不是开不过高尔夫GTI，甚至2.0T帕萨特也不过？

速度不是它的强项，跑不过你说的那几款车是肯定的，泡妹子么，这车也未必让人觉得高大上，简段蚂主要这车操控性能好，劈弯、漂移什么的很有意思，有很多人买它是燃枣拿来改装的，可能改装的钱都超过车价，所以如果你车技不是很好，那拦埋么。。。。。。看看别的车吧。

BRZ跟GTI有一拼之力，跟帕萨特2.0T比？你碧空在开玩笑吧？一款靠加速和操控（当然，还有颜值和信仰）为卖点的两门性能车和行政级的四门乘用车比什么？比后排空间还是比尾箱空间？BRZ这哪慧空款李瞎车玩的是操控，跑极速可能跟2.0T的迈腾不相上下，但是比漂移和山道试试？迈腾能赢我把方向盘吃了。

三、帕萨特15款御尊版的ESP在关闭情况下车速达到多少时速会自动启动?

这个功能是车身稳定，有一个按键如果你关了他是不会自动开启此戚的，一般想漂移那种极限驾驶启缓时才关悄扒模闭，建议您开启，他对安全驾驶起到很重要的作用。