B1、B2、B3、B4、B5、B6 是指的不同时期的帕萨特,也就是我们说的几代!
PASSAT历史
PASSAT B1:1973年
B1是在奥迪80基础上开发的,其前悬架为麦弗逊独立式,配备了4缸发动机,并采用前轮驱动。
PASSAT B2:1980年
B2的车身尺寸更大,技术也更先进。1981年B2推出了4门5座的轿车版,就是仍在国产的SANTANA(桑塔纳)。
PASSAT B3:1988年
从B3起,发动机采用横向布置,后悬架改为扭杆梁式半独立。B3借鉴了当时高尔夫最新的技术,配备丰富,可选装ABS。
PASSAT B4:1993年
更加坚固的车身,配合最新的前排双安全气囊、ABS,使B4的安全性达到了前所未有的高度。
PASSAT B5:1996年
B5凭借着0.28的极低风阻系数和流线外观一炮走红。除了常见的发动机之外,B5还装备了2.3L VR5发动机。同时,顶级车型还可以装备4-motion全轮驱动系统。也就是国产老帕萨特
PASSAT B6:2005年
外形采用大众家族目前标志性的超级“大嘴”式设计。在动力系统全面更新的同时, B6也将最新的科技纳入配置当中。 好像即将国产
可以去这里看看,有图也比较详细: