落地价20-25万，不知道买什么车？SUV还是轿车？曾经纠结在迈腾君威和IX35中，求大神指点。

一、落地价20-25万，不知道买什么车？SUV还是轿车？曾经纠结在迈腾君威和IX35中，求大神指点。

我以前也纠结SUV或者三厢车···自我感觉SUV好些····因为有一部分人，开着3厢车，突然一下开了别人的SUV···然后心里想：我以后换车要换个SUV。。。我也不知道这是为啥···身边好几个都是这样···还有个小伙···买车半年就换SUV了····

迈腾我不知道···君威应该算是个油老虎了···但是外观大气（以前整这个的时候只是觉得标志好看···）整车的舒适度还行。。。再就是IX35····我有个亲戚花了26W拿下。不能说好，将就着用吧···不过悬挂还算不错···SUV的重心比较高，遇到颠簸路段就比较纠结···但是那车还不算太抖···

虽然不知道迈腾···但是我觉得你最好还是在迈腾和IX35里面选吧···或者买途观···虽然买不了高配··不过效果真心不错···（半年换车那小伙就换的这玩意。。。）

二、想买车了,如 大众CC,新奥迪A4L,迈腾,新帕萨特等空间,实用,安全,品质,油耗,动力 求大神指教哪个更好一些呢

看你选的都是些轿跑，而且没有日系，那么你说的这几款也就是这个价位里比较良心的车了。

A4也是30万的车了，但是A4的空间非常狭小，如果你1.7米左右，又很瘦的话可以考虑A4，毕竟是奥迪，品牌效应

CC就是低价轿跑里的佼佼者，漂亮的外形，充足的动力，泡妞神器，以及最低24万的低廉价格，确实很动人，当然，你也要身材苗条。不然开起来不好看。

新帕萨特和君越，20万价位里少有的可以和日系车竞争的两款轿车，大气又不失时尚，空间也大驾驶乐趣虽不如CC但也不差。

30万这个价位可以上SUV啊，以后的市场就是SUV的市场，高大上啊

三、帕萨特放了一天打不着了，油泵上油 点火线圈有电跳火。量钢压就二个

1、仪表灯能亮，但是打火声音是急速的“哒哒哒”，这个是电瓶轻微亏电，推一下别个档就能着，或者找别车对个电

2、仪表灯昏暗，或者不亮，转钥匙无反应，要么电瓶严重亏电，要么是电瓶桩头松了，松了的话紧下就好，严重亏电有时候可能对不着火，要更换电瓶了，最差的情况下，有可能是启动机已经报废，换吧

3、打火时是正常的声音，但是一直打不着，有可能是油泵或者油泵继电器的故障，叫拖车吧，或者4S救援

4、如果是柴油车。。。最近降温，可能你加的是0号油，那么0号油在低于4℃时候就会挂蜡，堵塞柴滤，买一瓶柴油抗凝剂加油箱里，再加点-10号的油吧，把车摇一摇，晃匀了，找那天天泡妞起好了推出去晒下，到过了中午温度最高的时候，一边打火一边连续深点油门即可

四、现代酷派到底会不会实用？

没有实用可言，我们叫它泡妞车，基本只靠外表骗一骗外行，说起实用性还不如买轿车

五、国产大众CC的质量怎么样？

我来说句公道话....全时4驱系统是3.6CC才有的....DCC国产全配备...DSG6速在进口也是3.6配备的....

国产后...为了减低售价,还有维护问题....取消了DCC...但是把进口2.0T配备的6速手自一体换成了6速DSG手自一体...进口是210马力....国产是200马力...但是更换DSG后...0到100比进口还快了0.2秒...相差的10马力也只是ECU调教不一样而已...但是这样更换更符合中国燃油经济性的目的...

大众旗下的DSG+TSI已经好几年了...相对成熟...国产CC的进水门和熄火门已经平息...熄火很大关系和油品有关..大灯进水已经没事了....不过呢...国产CC呢...在一些细节方面.手套箱锁...门窗封条上面可能有一些瑕疵..当然是看RP的...有人买到没事,有人手套箱锁有问题...而我的CC就是车顶的装饰胶条有点瑕疵...不过没有任何影响,不仔细也看不出...要是有钱....有喜欢改装,把国产的2.0弄回来...刷ECU刷到250马力,然后和厂家定一套DCC悬挂系统回来...安装都是原厂位置,接口几乎都是直接插上...只是刷ECU要找信得过的地方...这样你的2.0CC就比进口的还强...呵呵...

其实国产的2.0CC不改装都有人跑到了252码了....有必要么...0到100也是7秒级别...再追求不如别买CC了...

直接上国产高尔夫GTI吧...或者尚酷2.0T...CC本身就以轿跑...样子好看...动力不是很垃圾....用来小帅一下,泡泡妞的车....家用...算了吧...