帕萨特1.8t的油门线连接在那里

一、帕萨特1.8t的油门线连接在那里

加不上油门可能有两种可能,一种是灭车了,由于是手动挡的,发动机还是被车轮带动着在旋转,通过仪表是观察不出是否熄火了,所以只是感觉到加不上油门;第二个可能就是没有灭车,就是节气门或踏板位置之类的故障。...

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饿！！这个咋说！踏板那有卡子螺丝！节气门那也有！拆了就好了

汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。

手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这样安排都是绝佳的。

大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多，除非你是左撇子，从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说，右脚也是要快于左脚。

这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏。但是同比踩离合的时间和力度，右脚要更长时间。时间一长，即使轻踩也会很费力，这时右脚的韧性要比左脚更发达。

而且从汽车结构上说，这样安排对于连接发动机配置更合理，这更接近汽车理论设计。

在传动箱放油螺丝口的内部，要用厂家特种工具才能添加，放油也要小心除了拆下螺丝还要拆下内螺杆，而且变速器要等到完全冷才可加油，否则变速有可能加好油后不久就坏了。

这种变速器最好回厂家换油，因为每种不同型变速器用不一样的油。