帕萨特的发动机丢机油是什么原因？

一、帕萨特的发动机丢机油是什么原因？

不知道你的车是新车还是老车 要是老车的话 可能是烧机油了 比如说活塞环间隙大了或是从和了 在就是气门油封老化了等等其他原因 如果是新车的话 我想说一下 有一款是哪年出的多大排量的我不清楚了 不过那车就是新车就是跑跑就缺机油 大众公司收回去不少 也有的跑跑磨合磨合就好了

二、帕萨特领驭2007款发动机2.0漏机油

您好，很高兴为您解答问题

帕萨特领驭2007款发动机2.0漏机油可能是

其一，螺钉松动，衬垫损坏或者安装不当，会导致气门盖四周漏油，需要及时的把螺钉拧紧。

其二，曲轴前后油封漏油，油封安装不当而产生的机油渗漏。

其三，润滑油过滤器，限压阀，传感器等地方漏油，因其安装不当而产生渗漏，应更换衬垫重新安装，并处理好。

其四，螺栓松动，油底壳有裂纹、洞孔等等也会导致发动机机油渗漏。

其五，油管松动、断裂或者配合不佳等造成漏油，汽油泵与气缸体连接处衬垫损坏漏油。

其六，凸轮轴承后油封盖漏油，其油封厚度可能不够，外缘与其孔配合不良或锈蚀漏油

三、大众帕萨特烧机油原因

大众帕萨特是4缸20气门发动机。其5个气门为一个缸，其技术使其他发动机厂商只能望其项背，也是市面上少有的5气门缸盖。但大众系列发动机有一个通病：它们的气门导管材料几乎都是采用黄铜的，因铜的耐磨程度不及铸铁，所以会加速磨损，从而导致机油从气门与气门导管之间往汽缸里渗漏。最最搞笑的是，此20气门发动机的气门杆都是空心的，冷车时气门与气门导管的间隙大得可怕，就算换了新的导管也不理想，所以不烧机油才稀奇。

四、帕萨特领驭1.8t自动档发动机漏油主要原因那些

密封圈出现腐蚀老化

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。