凯越低速打方向有咯噔异响？

一、凯越低速打方向有咯噔异响？

咯噔响一般是底盘下面有零件损坏或者减震器损坏和减震器顶胶损坏

二、帕萨特低速后轮异响？

原因真的很多：

1、雨雪天气、风沙扬尘环境下，一些颗粒（如沙、石等）夹杂在盘、片之间，会伴有异响。这种情况可在行驶一定路程后或是多踩几脚刹车将其抖落，异响声可消除。如果不行，则需拆卸制动盘、片进行彻底清理。

2、停放时间过长，或是经常在雨天、湿地行驶等多种情况下，有可能因刹车片的内部材质（金属）生锈，与制动碟片“粘结”于一起，产生的异响。可以通过行驶一定路段，或是直接拆卸打磨锈迹即可，需专业人员操作。

3、制动片磨损到“警戒”位置，需要更换。此种情况只需更换即可。

4、制动碟的不规则磨损，伴有“细槽”有一定的空间间隙，泥沙进入，伴有异响。

5、刹车片内部“金属”材料过多或是杂质与制动碟的磨损，产生的异响。

三、金杯小海狮低速大角度打方向异响？

方向盘很重原因是多方面的：

1、转向助力油过脏。

助力油是传力介质，如果油液过脏，就会造成流通不畅，大方向吃力。比较严重的转向助力泵还会“嗡嗡”作响。

2、助力油缺少或漏油。助力油没了，就相当于没助力了，检查相关系统有没有漏油的痕迹。..

四、提示：宝马低速打方向异响有哪些原因？

方向盘转向异响的主要原因：

1、转向管柱不润滑，摩擦力大。

2、检查转向助力油少了。

3、检查万向节是否有问题。

4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。

5、平面轴承坏了。 正确打方向盘的方法1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。 3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。方向盘异响原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位。2、方向机防尘套漏油。 更换防尘套或者重新打黄油。3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

五、赛拉图低速或打方向盘时异响？

方向盘转向异响的主要原因：

1、转向管柱不润滑，摩擦力大。

2、检查转向助力油少了。

3、检查万向节是否有问题。

4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。

5、平面轴承坏了。正确打方向盘的方法1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。方向盘异响原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位。2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油。3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

六、19款帕萨特低速异响？

原因：1.变速器轴承损坏；

2.变速箱外壳螺栓有松动；

3.手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷；

4.自动变速箱油长期没有更换引起变速器不正常。

原因是：可能是减震器、变速箱以及转向管柱零部件出现了问题，需要及时查出异响的地方并进行维修。

七、低速打方向嘎吱嘎吱异响是怎么回事？

判断异响可分以下几步：

1．车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障。可能是发动机支架松动或损坏引起的；

2．车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障。由于车辆在转向过程中，车辆的倾斜使悬挂系统发生形变，同样参与了运动；

3．车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障。可能是制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致；

4．也可能是车辆连接动静之间的轴承出现问题。如是轴承的问题，驾驶者带少许刹车就能分辨。如车辆做匀速运动时带刹车响声不变，则是轴承出现的问题；

5．车辆在路况不好时行驶出现的异响大都是悬挂系统的问题。也可能是制动系统松动引起的；

6．车辆加速、加速或停车时发出的异响大都是由悬挂系统和制动系统引起的。悬挂系统发出的多是摩擦声。要减少这些异响，驾驶者需注意不要粗暴驾驶，尽量避免颠簸，遇到路况不好时，需减速行驶，避免涉水。这样就能有效的减少车辆底盘的异响。

八、雨燕打方向异响？

打方向异响的原因：

1、转向管柱不润滑，摩擦力大；

2、检查转向助力油少了；

3、检查万向节有问题；

4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；

5、平面轴承坏了；

九、凯美瑞打方向异响？

丰田凯美瑞方向盘和转向异响的原因：

1、转向管柱不润滑，摩擦力大；

2、检查转向助力油少了；

3、检查万向节有问题；

4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；

5、平面轴承坏了；对丰田凯美瑞方向机的负重：1、从方向机原理来看，丰田凯美瑞实现了真空助力，但那只是减轻了驾驶者操控强度，方向机本身的受力并无变化。因此有效减少方向机磨损的方法，就是减轻方向机工作中的负重。2、老化，造成安全隐患：爱车的人应养成车轮转动起来后再打方向的习惯，减少轮胎与地面摩擦阻力，减轻方向机过度负重和方向联动系统的过度磨损，造成打方向时有异响。3、长期原地打方向：不仅对方向机造成很大的负重，还会加剧轮胎表面的磨损，减少轮胎使用寿命。4、改变这种习惯的方法是：车轮微微转动时即快速拨打方向，以达到完成操控的目的。转自：车主指南

十、帕萨特打方向异响不好打是怎么回事？

打方向盘异响，检查方向盘自由间隙是否过大，具体排除步骤：

1,。检查转向盘与转向轴连接部位是否松旷；

2.检查转向轴与转向器连接部位有无松旷现象；

3.检查转向器主、从动齿啮合部位间隙有无过大现象；

4.检查转向柱与转向节臂有无松旷现象。