dsg变速箱滤芯怎么更换？

一、dsg变速箱滤芯怎么更换？

操作步骤如下：用工具把原滤芯扭下来,然后换上新的,新的滤芯边缘抹黄油,然后用手扭紧就可以,不需要工具,不漏油就可以。

有，在油底壳里面有个滤网，不过终生免维护。

干式双离合，这个是需要更换双离合变速箱油的，但是滤芯不需要更换，

机电单元、离合器问题是这款变速箱的常见故障，建议里程较高车型与车主达成风险协议。根据2013年6月9日发布的，更换变速箱机电单元时，齿轮油加注注意事项的技术信息，齿轮箱加注量由1.7升更改为1.9升（详情参见原厂换油指导内的产品技术信息）。机电单元加注1.1升。两种油不相同。

将后轮轮胎镙丝松开，把车辆升起，轮胎镙丝拆掉，取下轮胎

用13mm板手把后轮刹车分泵两颗镙丝拆掉，将刹车分泵取下放一边。

将刹车分泵固定支架拆下，刹车盘上面一颗小固定镙丝拆掉，把刹车盘取下。

用一字镙丝刀将轴承中心固定镙丝盖板翘开，将轴承固定镙丝松开取下。

将轴承取下来，安装上新轴承，然后反顺序安装到位，后轮轴承更换结束。

密封性不好：

变速器的各部密封衬垫不良、油封损坏，或者是紧固螺栓松动、变速器壳破裂、齿轮油过多、变速器通气孔堵塞。

间隙过大：

油封或凸缘磨损、各轴端间隙过大、座孔及轴承松旷，各密封件表面的加工质量没有达到要求；

油封轴颈处漏油：

油封老化变形、油封弹簧掉落、油封方向错误等都会使油封失去堵油功能。应更换新的油封，安装方向要正确，带有弹簧圈的一侧朝有油的那面，如果是轴颈磨损或凹陷，与油封配合松动，造成漏油，应更换新的轴颈。

2.0T以上没问题变速箱一个干式一个湿式湿式有油降温不会出现问题干式就不行了，也就是买6速的变速箱就是湿式，2.0T，1.4T和1.8T都是干式7速变速箱。

DSG问题解决不了暂时，出问题只是时间的问题，有的几千公里，有的几万或者十几万，外面修1万多4儿子修3万多。总的来说这车是过关的，就是这个问题是个不大不小的隐患，看自己啦，喜欢就买。

更换变速箱油的时候最好是更换变速箱油滤芯，这样子才可以彻底的更换变速箱油，这一点非常关键，另外一个方面就是要定期更换变速箱油。

最好是到专业点的四s店进行更换会比较好一点。

帕萨特B5手自一体变速箱更换电脑，要做匹配和设定。匹配方法：　　

1、使用汽车电脑检测仪，先将没有更换的汽车电脑，用汽车电脑检测仪将其电脑版本号调出来。　　

2、然后拆下要更换的电脑，将新的汽车电脑装到汽车上。　　

3、再用汽车电脑检测仪进入发动机系统，做编程匹配，将原来旧电脑的版本号编到新电脑上，就可以了。

7速干式dsg换油步骤如下：

1、拧开放油螺丝进行放油，拆下油底壳螺丝，卸下油底壳和变速箱滤芯，并清洗油底壳和更换新的变速箱滤芯；

2、装好清洗干净的油底壳，启动发动机，把变速杆在各个档位上都停留几分钟，这样可以把各档位离合器和制动器中的油液都置换出来。

以下是7速干式dsg的相关介绍：

1、DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。

2、由于DSG是电脑控制的智能变速箱，它的升降档需要通过电脑向发动机发送信号，并且要等发动机恢复后确认后才能完成升降档。

13年的新帕萨特dsg变速箱质保三年。

二、帕萨特2013款的变速箱机电单元质保多长时间，1.8t七速双离合变速箱？

出厂质保为3年10要公里那轮简悉个先到以那个为准！但现在大部分4S会要求客咐伏户做做延保服务！这个需要花费的价格大约在8000左右！那么变速腊乎箱就会延保至8年！具体公里数未知！

只个肯定是3年10万公里啊，那个先到依那个为准！

变速箱具体什么故障,根据故障才好给出你维修方案，维修费用。

供你参考。

目前很多店以换代修，增加客户维修成本。

变速箱维修，变速箱阀体维修，美国索奈克斯阀体修复改良.变扭器翻新和维修技术。

价格比较便宜，有质保。