一、挂倒档偶尔冲击?
原因是变速器润滑油不足。有些车型的变速器非常容易漏油,会影响变速器的内部润滑,这样换挡时冲击力自然很强。
变速器润滑油中杂质过多。如果变速器润滑油长时间没有更换,那么内部会有污垢,严重影响此时换挡的平顺性;
自动调节阀引起的延迟。如果自动调节阀没有立即换档,那么延迟换档会影响变速器受到很大的冲击。
二、帕萨特挂d档有冲击?
换挡冲击主要是油压过高,又要过高,或者是有的时候油压过低了清洗一次。然后再测一下压力,看一下是阀体有问题,嗯,还是里面的钢片摩擦片和弹簧有问题。大众车的老款变速箱还是质量还是很过硬的。估计清洗一下,换一次油就问题不大了。
三、卡罗拉挂倒档有冲击感?
答:
倒挡有冲击感是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成倒挡有冲击感打滑问题的发生。
四、帕萨特挂倒档有异响声?
如果发动机不烧机油的话,可以考虑是缺缸或者爆震的问题引起异响,1500~2000转左右出现异响的话,是否车辆空挡状态与带档行驶状态都会出现异响?
一般缺缸的话,到4s可以通过odb检测到相应的故障代码。如果怀疑是爆震,可以尝试加入高标号97号汽油再测试一下情况有否改善。
五、帕萨特的倒档怎么挂?
帕萨特倒档是踩住刹车按下换档杆挂入倒档就可以了。手动挡的,车停稳踩住离合器,向右,再向后拨动档杆就OK 不用往下按档杆!!
自动挡的,踩住刹车,按住档杆按钮挂入R档即可。以下以手自一体车的换档为例:
第一步踩住刹车;
第二步将换挡杆拉到D档;
第三步松开刹车;
第四步加油门 就可以走了。新帕萨特是电子手刹,自动解除的。通常自动档的英文含义是:P驻车档,长时间停车时使用;N空挡,短时间停车使用;R倒档,倒车时使用;D前进挡,前进是使用;S运动模式,激烈驾驶时使用,M自动挡的手动模式,可以手动去换挡,不需要踩离合。
六、帕萨特挂档前进档倒档都不走?
原因是多方面的,主要分为这三个原因;一是功能性的一些障碍,比如说离合器、驱动器、变速器,可以先进行全面的检查;二是变速器损坏,停止旋转;三是离合器有严重的打滑现象。
一般来说导致车子挂档不走主要有这三种情况,可以按照上面所说的放法进行逐一排除,再检查两轮的情况;检查没问题的话再检查它的变速器,如果检查到变速器的传动轴并没有转并且变速器挂某档起步的话,说明问题就出在了变速器,相反如果没问题的话,再检查离合器,如果发现变速器停在了任何档位,并且传转轴都不动时;这个时候你就需要检查离合器了,看看是否是打滑。
七、07款帕萨特领驭1.8t挂档挂R档就冲击档位灯就乱?
应该是你变速箱上的多功能开关有问题了,无法检测到变速箱挂入倒档,所以不显示。
八、大众途观挂倒档和d档有冲击?
自动挡汽车D到N或N到D会有一种冲击感或顿挫感大部分属于正常现象,如是新车基本不会是故障。在D挡时发动机会切断与变速箱的连接,AT/CVT为液力变矩器结构属于软连接,冲击感会略小一些,DCT/AMT变速箱由于使用离合器刚性连接分离冲击感会明显一些。
九、保时捷卡宴挂倒档在挂前进档会冲击一下?
出现车辆挂前进档时往前冲一下,首先要弄清楚你的车是自动档还是手动档,如果果是自动档的车,这种情况很有可能是你先松了手刹再入档,因为自动档的车松了手刹就等于松了离合器,入档当然向前冲了。
如果是手动档车,很有可能是你离合无踩到分离,入档当然冲了,如果离合踩到底也不分离,入档冲,那就是离合有问题了。
十、1.8T的帕萨特挂档抖动故障?
那是换挡冲击。原理同手动档的离合器一样,就像手动档换挡的时候没有掌控好离合的分离产生的冲击。
自动档的会产生冲击,我提供两点参考:一个就是波箱油太脏了,第二个就是离合器片打滑。
先看波箱油脏不,若脏的话先更换波箱油,一般如果油很脏的话,换完波箱油就能改善这个换挡冲击的现象,如果还是很明显的话,你可以到4s店去检查下 也可以咨询下摩圣汽车深度保养中心!!!!