新帕萨特1.8T火花塞是单爪的好,还是四爪的好

一、新帕萨特1.8T火花塞是单爪的好,还是四爪的好

新帕萨特 1.8T 原配的火花塞可能为NGK 4 爪或博世Bosch 单爪。 就火花塞行业的发展来看，四爪火花塞的量逐渐在下滑，虽然有所谓的沿面点火技术。未来的趋势是双铂金及铱金火花塞。

火花塞的材质和工艺，要比有几个爪对发动机的影响更大。

建议选用博世的FR5KPP332S, 原配就是这个双铂金，主机配套号06H905611

二、新领驭1.8t用什么样的火花塞

一、问题的现象

一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。

二、解决办法

1.拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。

2.发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。

3.螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。

4.安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。

5.应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。

6.火花塞上有积碳、积油不是很严重时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。清洗完成后对火花塞进行间隙检查。

三、预防方法

完成以上这些以后进行安装试车，提醒车主进行定期做保养，保持油路和气路的清洁；建议每4000—8000KM（根据车辆的使用和实际情况）清理空气格（视实际情况进行更换），清洗一次节气门，清理火嘴；每15000—25000KM（根据车辆的使用和实际情况）清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路，检查汽油格视情况进行更换；避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，避免低转速换档 。

三、我的帕萨特领驭08款1.8t手动豪华版 用什么型号的火花塞合适，而且省油、噪音小、对动力好？

你好，推荐博世的、铱金火花塞。使用时间长，省油，动力好！谢谢，望采纳！

四、新帕萨特1.8t 用什么 火花塞型号

高要求一般会在2万左右。一般使用情况可以视火花塞的使用情况来定，还有就是大约更换时间可在2~4万区间。