有可能存在问题。
我这么说是因为有可能水受热溢出后使电路出现短路等问题,车在设计时就考虑了这一点。
主、副水箱是相通的。在这两个水箱的水都加满的状态下发动机温度升起来时,冷却水体积膨胀主水箱的水就往副水箱里流,副水箱本身就装满了水,盛不下的水就通过溢水管排出。反之,停车以后,水温下降,冷却水体积相对缩小,副水箱的水被吸入到主水箱里了,这时你所看到的就是副水箱的水消耗比较大的现象了。