18年帕萨特是b7吗？

一、18年帕萨特是b7吗？

声称B7 也就是PQ46(7)

有的说是B6 PQ46

比较可信的是都不是因为大众现在用的都是模块化部件说白了就是搭积木只要装的上就能用安全和匹配也是要的

所以NEW PASSAT 跟像是多个平台的集合外边看上去很像PQ46(7)

真实情况上海大众没讲以后会不会讲不知道就像朗逸是不是PQ34 是个问题

1、拆卸内饰板，可以使用内饰板卡扣撬板，把它伸进内饰板的缝隙里面，然后向外一撬，这样就把里面的卡扣给撬开了。

2、拆除按键板，要在门把手的里面先把固定板给撬下来，然后就可以把整个按键板全部都翘起来了，在拔下按键板后面的中控按键的插头，再将固定螺丝拆卸，将内饰板卸下。

3、将车窗升降机的总成的固定卡扣给全部都撬开，把上面的所有的插头给它拆掉。接下来拆掉升降机总成的铁板，铁板是由几颗螺丝固定在上面的，拆卸螺丝并且拔掉控制线束，将线束抽出后直接铁板拿下。

4、把升降机的总成和升降机的电机给分开，电机的三颗固定螺丝就在后面，松掉螺丝，把电机和升降机总成给彻底分开

帕萨特b7值得买。

帕萨特B7在动力方面的变化并不小，直喷的发动机已经成为标配，112马力的1.4TSI、160马力的1.8TSI、211马力的2.0TSI、300马力的3.0 V6发动机都是可以选择的版本。6升的V6发动机以外的车型，都对应了大众的DSG双离合变速箱，在这种离合器的配合下，产品的油耗表现进一步降低。

帕萨特b7的油耗在百公里8.5升左右，高速的油耗更低一些，不过个人建议，如果总采报了价，是和临时长时间的不熄火停车都会造成油耗的增加，同时也会增加积碳，积碳积碳增加一点会增加油耗，所以个人的好，仅供参考，不是每个司机都消耗的油耗都一样

b7帕萨特20的油耗在百公里8.5升左右，高速的油耗更低一些，不过个人建议，如果总采报了价，是和临时长时间的不熄火停车都会造成油耗的增加，同时也会增加积碳，积碳积碳增加一点会增加油耗，所以个人的好，仅供参考，不是每个司机都消耗的油耗都一样

帕萨特B7是德国生产的。

帕萨特B7是德国大众汽车公司设计第七代帕萨特品牌轿车。帕萨特B7引入了大众新的简约风格，外形设计借鉴了大众新辉腾的风格，保险杠设计有所变化，中控台引入指针式的时钟，GPS导航模块得到了升级，给人一种更加稳重的感觉。

高速表现非常好，因为帕萨特所采用的底盘技术以及悬挂系统的调校是比较成熟且稳定的，使得在高速行驶过程中车辆的稳定性更好，同时车辆的舒适性也有所提升。

此外，帕萨特还具备较高的安全性能，采用大量先进的安全配置，如自适应巡航、盲区监测等。

这些配置也有助于保证驾驶的稳定性和安全性。

虽然帕萨特在高速行驶方面较为稳定，但是在雨雪天气或复杂路况下，也需要注意驾驶方式和速度，避免发生交通事故。

此外，车辆的维护保养也是保证帕萨特稳定性的关键，因此要经常检查和维护车辆的底盘、悬挂以及安全配置等。

帕萨特b7生产商上汽大众，是一款中型轿车。

隐藏功能介绍如下： 1.汽车行驶中车速超过20码或者以上，汽车四个车门自动落锁功能，2.不寄安全带开车会亮起红灯并且发出声音提醒驾驶员寄上安全带声音消失，3.定速巡航功能，再方向盘右边设置完成

这是一款搭载着V6发动机，3.0的排量的第7代帕萨特，当年落地三十多万，当年这价买帕萨特也算是狠人了，不过现在看V6 3.0还是非常香的。

车辆到店，我们检查车况后，就直接开拆了，B7的机舱布置是非常密集的，VR6进气道位于前脸，如果不拆解，可操作空间很狭小，所以在挖碳的时候，可以顺带把散热系统拆洗一起做了，大众部分车型施工都如此，如CC、迈腾、R36这些搭载VR6发动机的车型。

大众帕萨特b7雾灯型号是h8,

雾灯装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方