一、帕萨特后座靠背如何拆卸
后排座椅的头部两侧,靠近车窗的部位,会有拉手,拉动拉手
后排座椅的靠背则可以向前翻倒,后排座椅的坐垫部位,大部分是直接向车后方挤压坐垫,然后向上一抬就出来了。
二、后排座椅抬起方法:
1.后排座椅两侧头忱下,有个开关按下后向前推,
2.可折叠椅背,打开后尾箱座椅下方(如看不到,有可能压在座椅下面了)有黑色背带向后拉,向上抬起座椅。
3.把两端的连接轴分别向中间一推,使铁轴推出卡扣,即可将座垫卸下
4.将钩子挂在前排座椅头忱上,背带可调松紧。
一般汽车修理将后排座垫卸下即可,如想拆卸靠背,需将两边连接轴撬开,尽量选择专业修理厂或
4S店操作。
扩展资料:
帕萨特内饰
1.内饰还是大众风格,空调出风口则采用贯穿式设计,全景天窗和辉昂上的是同款,8向电动调节的打孔真皮座椅带电加热通风与按摩功能。
2.配备的10.2英寸全液晶仪表可在三种不同模式间进行个性化切换,9.2英寸导航屏幕集成在线导航和POI搜索,HUD平视显示系统将行车信息投射于驾驶员视线前方;
3.辅助系统方面配备自适应大灯、盲点监测、自适应巡航、车道保持系统、倒车紧急刹车、预防式乘员保护系统、AEB刹车辅助、全景影像和MKE智能疲劳监测系统等
帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。
藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。
参考资料:百度百科-帕萨特
二、帕萨特的后排座椅怎样拆卸
帕萨特的后排座椅可以折下的。座垫前面边缘有两个金属扣,用力将其拉起,拉起来以后向靠背方向(往里)推,然后轻轻抬起。注意千万不可用蛮力,否则要弄坏的。实在不行,到汽车美容店去,请专业师傅帮一把,一分钟搞定。
三、帕萨特后排座位怎么拆开
一般大众系列的车后排座位都没有螺丝,是卡槽的,PASST最难拆的就是头枕的卡槽,先把坐垫取掉,然后把靠背的下部拉起从后边把头枕的卡槽取掉,最后把靠背往上提就行了。
帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。
四、新款帕萨特的后座如何取下
是要装坐垫吧
先将后排靠垫放倒(这个会吧),
后排坐垫有两个卡扣,分别在左右坐垫的正下方,只要用力就可将后排坐垫拔起,
安装时只要对准卡扣,用力压下,听见咔嗒一声就好了~~~~~~~
五、2010年出厂老款帕萨特领驭后靠背怎么拆?
首先要搞清楚帕萨特新领驭后排座椅的固定方法:
1、后排座椅的坐垫,由四个卡扣固定在底座上,分别是左右两边(靠近车门位置)各一个、腿部前面(左右乘客腿部位置)各一个。拆的方法是:首先向上抬起、拆卸前面的两个卡扣,然后向里推、抬起坐垫拆卸左右两边的卡扣。坐垫比较好拆卸!
2、靠背是由头枕位置的六个榫卯和靠背下部的一个内六角梅花螺丝固定(内六角梅花螺丝要在坐垫拆卸以后才能看到)。拆卸方法是:先将汽车位置调整至阳光可以自后风挡玻璃照进车内,便于观察头枕位置的榫卯,然后尽量选用小尺寸的一字批,从榫卯的外部靠近后风挡的地方插入,向自己的方向撬,稍微晃动,用力向上拔起。
六只榫卯都撬起后,选用长把的内六角梅花螺丝起子,用力将靠背下部的一个内六角梅花螺丝拧下(因为此螺丝被靠背下部遮挡了一部分,需要选用长把的起子才便于施工)。
此时靠背各固定部分已经与后背分离了,但是仍需要用大尺寸的一字批用力将靠背与后背分离开。
然后还需要将中间乘客肩部位置的安全带盖板组件撬起,待靠背与后背分离后,将此位置的安全带外六角螺丝用扳手拧下(此螺丝也是在靠背的下部),将安全带穿过需要安装的座套相对应的开口处,否则会造成安全带被椅套挡在外面的尴尬现象。
至此,后面的安装椅套与还原座位就很简单了!
此方法适用于喜欢自己动手的朋友,并且还需要一定的力气与体力,否则就需要找汽车店的师傅帮忙了……