帕萨特凸轮轴链条怎么安装

一、帕萨特凸轮轴链条怎么安装

1、在凸轮轴链轮内缘处有一个缺口，对准最后一道轴承盖上的三角形标记、进气凸轮轴标记和排气的标记一样。两个凸轮轴链轮标记之间的链接数应为16个，如下图中所示。

2、在安装时侯，应使用专用工具把链条涨紧器压缩、定位。先把排气凸轮轴和涨紧器撞到缸盖上，然后再装进气凸轮轴。（注意涨紧器的螺丝先不要装）

扩展资料

故障

凸轮轴的常见故障包括异常磨损、异响以及断裂，异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。

1、凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙，均会造成凸轮轴的异常磨损。

2、凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙增大，凸轮轴运动时会发生轴向位移，从而产生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压挺杆之间的间隙增大，凸轮与液压挺杆结合时会发生撞击，从而产生异响。

3、凸轮轴有时会出现断裂等严重故障，常见原因有液压挺杆碎裂或严重磨损、严重的润滑不良、凸轮轴质量差以及凸轮轴正时齿轮破裂等。

4、有些情况下，凸轮轴的故障是人为原因引起的，特别是维修发动机时对凸轮轴没有进行正确的拆装。例如拆卸凸轮轴轴承盖时用锤子强力敲击或用改锥撬压，或安装轴承盖时将位置装错导致轴承盖与轴承座不匹配，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大等。

5、安装轴承盖时应注意轴承盖表面上的方向箭头和位置号等标记，并严格按照规定力矩使用扭力扳手拧紧轴承盖紧固螺栓。

参考资料：搜狗百科-凸轮轴

二、2.8帕萨特凸轮轴怎么装配

先用3366将调节器压下去（3366是专门压调节器的工具） 然后将链条通过调节器的上面带入两个凸轮轴的齿轮上，注意两个凸轮轴齿轮之间要间隔16道齿，一定是16道，要数好了！ 然后装凸轮轴就好了，凸轮轴没什么标记，直接用凸轮轴瓦，按从中间到两边的顺序压下去就好了，一定要从中见到两边哦，不然凸轮轴容易断掉！

三、cea发动机2012款帕萨特,进气凸轮轴怎么拆装

首先我们要将正式机构采取然后呢拆下气门室盖，松开凸轮轴架就可以将进气凸轮轴拆下来。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

四、帕萨特1.8t 发动机凸轮轴张紧器怎么按装视频

找一个专用的长螺丝将涨紧器压在最小的状态。凸轮轴链条按照标准的挂法挂上就ok了。记得小链条挂错了，打车不好打。

五、帕萨特1.8T凸轮轴链条怎么拆装

用专用的链条涨紧器工具固定，待涨紧器压到最低位置时，拆掉凸轮轴所有固定螺丝后就可以把链条拿出来了

六、帕萨特凸轮轴调节器的安装

将正时带拆掉，气门室罩拆掉。你可以看见凸轮周和调节器。将凸轮周和调节器一块拆下。拆凸轮时注意将未压紧的凸缘盖松开，再松压紧的。装以倒叙进行。调节器在拆之前需要专用工具一个顶销固定后在松。安装时要将凸轮轴缺口和链条调好。两个缺口之间有十六个箍。（拆之前一定仔细看安装位置）

好坏一个是工作时有噪音哗啦响，再一个就是拆开后看挡板上是否有很深的划槽一般两毫米如是这样就需要更换。