大众-帕萨特 - 下护板的问题

一、大众-帕萨特 - 下护板的问题

发动机护板核心功能有两个：第一是行驶在复杂路况的时候避免托擦到发动机，或者说起到一个提示或者缓冲的作用，这方面来讲实际作用并不显著，遇到复杂路况稍稍注意基本问题不大，更不理解换成钢板的护板，遇到事故发动机不能正常下沉可能会对乘驾人员的安全造成伤害；第二个是行驶在泥泞路况能够阻挡泥水由下部甩入，起到一定的清洁作用，对散热的影响微乎其微，正常情况下原厂的普通护板就够用，这个部位平时自己都很难看到，没有必要追求精致。

二、17款帕萨特地盘发动机护板要不要

17款帕萨特地盘（底盘）发动机护板，个人认为车子行驶路况不是很差的话一般来说是没有必要装的，因为有可能会影响车子发动机散热，甚至产生共振噪音。

三、大众帕萨特原车塑料护板和速腾的是一样吗

帕萨特是B级车，速腾是A级车，大小不同，原厂塑料护板的大小也不一样。