新帕萨特进气凸轮轴哒哒响？

一、新帕萨特进气凸轮轴哒哒响？

原因分析及解决方法:

1.进气凸轮轴异响检查和判断：可能是凸轮轴颈与轴承磨损，使配合松旷造成哒哒响。

2.发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音,也可说成敲缸,故障原因可分三种: 

燃油不合格,使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。 

发动机正时控制错误,比如点火提前角过大等,重新调整正时。 

3.气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响,这是气门的声音,尤其是凉车着车之后,是因为此时机油油压还没上去,气门异响。

二、b5帕萨特可变正时异响？

1、正时链条被抻长；

2、正时链轮异常；

3、导链板磨损严重；

4、链条张紧装置缺乏张力。

正时链条和正时皮带相比，耐久性好、节省空间，并且终身免维护，所以很多人忽视了对其的保养，正时链条要定期更换机油，而且不能使用劣质机油。为了防止链条由于磨损造成的间隙增大，系统会安装紧链器，这种紧链器的工作是根据机油压力来决定的，如果润滑系统出现问题，就会因为机油压力的不正常导致链条间隙过大进而产生异响，出现这个问题时需要及时检查维修，防止出现跳牙而损坏发动机。

三、新帕萨特3代ea888凸轮轴异响？

帕萨特3代ea888凸轮轴异响，可能是凸轮轴发生弯曲变形导致的，还可能是凸轮轴轴颈与轴承磨损了，这样间隙就变大了，所以凸轮轴在转动时也会出现异响。

大部分汽车发动机都采用双顶置凸轮轴设计，双顶置凸轮轴发动机顾名思义就是有两根凸轮轴，一根控制进气门，另一根控制排气门。

四、2011款帕萨特凸轮轴异响？

原因分析

1.现"哒哒哒"声多见于凸轮轴磨损导致的气门异响，这是因为发动机冷车时金属间隙较大，密合度不高而产生的。

2.而热机时任然有"哒哒"声则说明凸轮轴已经出现了比较明显的磨损，同时出现加速无力的情况。

3.发动机机脚垫链接着发动机和变速箱，用橡胶将发动机侧和车身侧的支架连接在一起，构成一个连续弹性结构。发动机振动就不会传递到车身上，减少了震动自然就没有噪音。

4.如果发动机已经出现了加速无力等情况，在排除进气与排气积碳问题后。同时热机气门"哒哒"声依旧严重，就需要开发动机气门室盖来检查凸轮轴与顶杆磨损情况。如果出现明显磨痕或伤痕，就需要进行更换维修作业。

五、新帕萨特气门异响？

1、由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座））产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成异响，需更换液压挺柱；

2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响，需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响，需清理液压挺柱；

3、气门导管磨损造成的异响，需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响，需更换合适粘度的机油；

4、机油压力低造成的异响，需检查机油压力低的原因

六、新帕萨特顶棚异响？

1、车顶棚里面有东西没有固定好，只要重新固定好就能解决问题。

2、还有就是汽车的装配力度不够，配件之间容易摩擦产生异响，这种情况需要到4S店维修检查。

3、车内顶棚异响有的主要原因就是天窗的问题，一般来说天窗密封不严、滑动轨道发涩，都会产生一定的异响。

4、还有一种情况是车内车顶的一些线可能掉了下来，解决方法就是车主要去自己去购买一些隔音棉，然后加固一下就可以了。

七、新帕萨特水泵异响？

原因：1、水泵轴承损坏、松旷或缺油；2、水泵有扇叶脱落，高流速的水流带动脱落的叶片撞击；

3、水泵温度过高。在发动机下端附近。

大众帕萨特水泵在发动机的进气支管的下边。水泵是车辆冷却系统的组成部分，在发动机温度升高时，水泵泵水通过水管传送冷却液以冷却发动机，若水泵出现漏水灯故障现象会导致发动机无法及时降温，严重时会造成发动机报废。

八、新帕萨特飞轮异响？

飞轮异响是什么原因造：认为是一轴或二轴的轴向或径向间隙过大造成窜动所至。决定拆检变速器。

拆下变速器后，首先检查了一轴前轴承（曲轴后滚针轴承），果然已经损坏。同时发现压盘的边缘碰上了飞轮，留下了明显的擦痕。

压盘原本就是刚性固定在飞轮上，怎么会相互运动的呢？

进一步检查分析，原来此飞轮称为双质量飞轮。其结构是曲轴带动大飞轮旋转，大飞轮通过一个扭转减振轴承与小飞轮相连，压盘和离合器片固定在小飞轮上。

这个扭转减振轴承代替了原来老式离合器片上的减振弹簧的作用。

检查发现，此扭转轴承已经损坏。这样小飞轮与大飞轮不能同心旋转，所以压盘与大飞轮相互摩擦

九、帕萨特领驭凸轮轴链条异响？

链条异常噪音可能是由于链条张紧器张力不足、链条被拉长、链条导板异常磨损、正时链轮异常等原因造成的。异常声音原因:为了避免链条磨损造成的间隙

十、帕萨特凸轮轴异响怎么办？

EA888发动机的是可变气门正时技术,当进气凸轮轴可变轮出现磨损时,导致气门间隙过大,凸轮轴颈与轴承磨损,使配合过松,或凸轮轴产生弯曲变形。帕萨特发动机异响有很多种可能，凸轮轴电磁阀是控制配气相位，让凸轮轴提早或延迟一定角度，从而使进气门提早或延迟关闭。从而实现省油降耗的目的。

像这种情况，更换凸轮轴电磁阀，然后再观察是否还有异响。